4.0L V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,，這也是奧迪S6本次中期改款的重點(diǎn)之處。與2013款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,，它的最大功率提升了30馬力,，達(dá)到450馬力，而最大功率的轉(zhuǎn)速區(qū)間也從5500-6400rpm變成了5800-6400rpm,；雖然最大扭矩保持為550�,！っ祝�但是最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間從1400-5200rpm變成了1400-5700rpm,，最大扭矩的輸出區(qū)間變得更加寬廣,。

    這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)其中一個(gè)特別之處在于采用了“氣缸按需運(yùn)行”技術(shù),，即通過(guò)2,、3,、5、8缸上的零升程凸輪實(shí)現(xiàn)低負(fù)載情況下的4缸運(yùn)行,。事實(shí)上，為了降低油耗,，奧迪工程師們還做了很多的工作,，比如設(shè)計(jì)出更為精確的熱能管理系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱階段,，該系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)球閥阻斷冷卻液的流動(dòng),，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。機(jī)油泵也采取了兩段可調(diào)設(shè)計(jì),，在低負(fù)載情況下可以降低能耗,。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體由鋁硅合金采用低壓冷凝鑄造工藝制造，即使加上所有關(guān)鍵附件,，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量也只有220公斤,。

    奧迪駕駛模式系統(tǒng)（Audi drive select）是它的標(biāo)準(zhǔn)裝備，具體分為經(jīng)濟(jì),、舒適,、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)人設(shè)置一共5種模式,。該系統(tǒng)可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱,、空氣懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、運(yùn)動(dòng)差速器,、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)這些項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)節(jié),，而每個(gè)項(xiàng)目的調(diào)節(jié)等級(jí)則分為舒適,、自動(dòng)和動(dòng)態(tài)。

    動(dòng)力方面,，二者采用與奧迪RS6,、RS7以及S8同一系列的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。為了和更高端的車(chē)型拉開(kāi)檔次差距,，S6和S7的動(dòng)力被限制在309千瓦（420馬力）和550�,！っ祝�比S8降低了整整100馬力,，與RS6更是相差了140馬力,，可謂相當(dāng)保守。

    不過(guò)除了蠻力,，技巧也很關(guān)鍵,。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的7擋雙離合變速箱具備彈射起步功能,，同時(shí)quattro四驅(qū)系統(tǒng)保證所有動(dòng)力通過(guò)四個(gè)車(chē)輪充分作用于地面，使得奧迪S6和S7能以將近5000rpm的高轉(zhuǎn)速?gòu)撵o止開(kāi)始起跑,，而且輪胎沒(méi)有任何打滑,，這對(duì)于很多其他高性能車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直無(wú)法想象。

● 動(dòng)力及賽道試駕感受

    S6和S7的靈魂就是它搭載的這臺(tái)4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，正是它讓S6、S7變得與眾不同,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5500-6400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能輸出309千瓦（420馬力）最大功率,，并且在1400-5200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可以持續(xù)輸出550牛·米的峰值扭矩,。與前代車(chē)型相比,，全新奧迪S6在駕駛性能提升的同時(shí)，油耗卻降低了25％,。

    您可能知道這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用了“氣缸按需運(yùn)行”技術(shù),，即通過(guò)2、3,、5,、8缸上的零升程凸輪實(shí)現(xiàn)低負(fù)載情況下的4缸運(yùn)行。其實(shí)為了降低油耗,，奧迪的工程師們還進(jìn)行了很多工作,，比如更為精確的熱能管理系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱階段,，系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)球閥阻斷冷卻液的流動(dòng),，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。機(jī)油泵也采取了兩段可調(diào)設(shè)計(jì),，在低負(fù)載情況下可以降低能耗,。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體由鋁硅合金采用低壓冷凝鑄造工藝制造，即使加上所有關(guān)鍵附件,，這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的重量也只有220公斤,。