乘坐空間一汽奧迪-奧迪Q3
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● 乘坐空間和車身尺寸正相反
在前文聊到車身尺寸的時(shí)候我們留了一個(gè)伏筆,,不論是長(zhǎng)寬高還是軸距,,凱迪拉克XT4都是要全面領(lǐng)先于奧迪Q3的,,那么乘坐空間表現(xiàn)也是如此嗎,?這就為大家揭曉答案。
節(jié)選自《豪華與務(wù)實(shí) 奧迪Q3靜態(tài)對(duì)比凱迪拉克XT4》
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● 乘坐空間進(jìn)步明顯
之前老Q3的后排乘坐空間表現(xiàn)比較一般,,畢竟寶馬X1在同級(jí)別中的表現(xiàn)大家有目共睹,,所以其他車型很難在這方面占到什么便宜,那么這次全新Q3的表現(xiàn)如何呢,?
節(jié)選自《再見昨日 測(cè)試全新一代奧迪Q3 40 TFSI》
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以體驗(yàn)者176cm的身高來看,,兩拳多的腿部空間比老款車型是要更寬敞了,但是和寶馬X1相比還有一定的差距,。從另一個(gè)角度來考慮,,全新奧迪Q3的乘坐空間已經(jīng)不算是短板了,這一點(diǎn)也是值得肯定的,。后排座椅能前后移動(dòng)并且靠背角度也可以調(diào)整,,對(duì)于后備廂的空間多樣性和后排乘客來說都是大有好處的。
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172cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車輛,,無論是前排頭部空間,、后排頭部空間、后排腿部空間還是后排中間位置地板的凸起幅度都是CDX表現(xiàn)更佳,。
節(jié)選自《來自后來者的挑戰(zhàn) 謳歌CDX對(duì)比奧迪Q3》
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在介紹車身尺寸的時(shí)候,,我們看到它的軸距比華晨寶馬X1少了157mm,相信許多人和我一樣都在擔(dān)心國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的乘坐空間,。從實(shí)際體驗(yàn)來看,,它的前后排空間都值得肯定,并且配備了中央頭枕,,稍讓人不滿意的是鼓起的后排地板會(huì)讓中間乘客難受點(diǎn),。
節(jié)選自《欲后發(fā)制人 試駕國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI》
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