動(dòng)力系統(tǒng)觀致汽車-觀致3
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● 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架:1.6T+6DCT的動(dòng)力組合并沒(méi)有新意。
觀致3都市SUV全系搭載的是一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率和峰值扭矩分別為156馬力和210�,!っ祝跀�(shù)據(jù)表現(xiàn)上與觀致3的其他幾款配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型并沒(méi)有區(qū)別,。與之搭配的6速雙離合變速箱由格特拉克提供,,在觀致3的其他車型上也能見(jiàn)到。
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觀致3五門(mén)版提供1.6L和1.6T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),兩者最大功率分別為126馬力和156馬力,,峰值扭矩分別為155�,!っ缀�210牛·米,,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上與三廂版車型并沒(méi)有什么太大的區(qū)別,。除1.6L最低配車型配備了一款6MT變速箱外,其他車型均采用6速雙離合變速箱,。在底盤(pán)懸架方面,,觀致3五門(mén)版采用電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,。
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觀致3搭載的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛時(shí),,動(dòng)力表現(xiàn)還真挺不錯(cuò),,渦輪的介入也平順,,沒(méi)有什么突兀感。只要你肯踩油門(mén),,它在120km/h以下任意速度段內(nèi)都能帶來(lái)比較不錯(cuò)的加速表現(xiàn),,甚至還有點(diǎn)推背感。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性,、靜音性給人的感覺(jué)也都很好,。不過(guò)之前我們實(shí)測(cè)的觀致3 1.6T車型0-100km/h的10.47秒的加速表現(xiàn)比較一般,我們會(huì)在首保之后對(duì)這車的加速性能再次進(jìn)行測(cè)試,,看看表現(xiàn)是否會(huì)有所變化,。(觀致3測(cè)試文章)
相較于發(fā)動(dòng)機(jī),該車搭載的6速雙離合器變速箱在低速時(shí)的表現(xiàn)只能說(shuō)是差強(qiáng)人意,,尤其是在市區(qū)堵車時(shí),,每次收放油門(mén)間,駕駛者總能感覺(jué)到一定的頓挫感,,影響舒適性,。這問(wèn)題在我們剛提車的一周內(nèi)(前500公里)表現(xiàn)比較明顯。隨著使用時(shí)間的增加,這款變速箱的表現(xiàn)似乎有些好轉(zhuǎn)的跡象,,它是否也有自身的磨合期,?隨著公里數(shù)的增加,情況會(huì)不會(huì)越變?cè)胶�,?我們�(cè)谙缕诟吕飼?huì)告訴大家,。
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動(dòng)力系統(tǒng)方面,,觀致3搭載了一臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率156馬力(115kW)/5500rpm,最大扭矩210�,!っ�/1750-5000rpm,,官方毫不忌諱的告知這款發(fā)動(dòng)機(jī)的全鋁缸體來(lái)自奇瑞,但其余所有組件均由觀致汽車和博世共同研發(fā),,與奇瑞無(wú)關(guān),。速騰則依舊采用了我們熟悉的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力(96kW)/5000rpm,,最大扭矩220�,!っ�/1750-3500rpm,排量雖小了0.2升,,但扭矩?cái)?shù)值卻要比觀致3的更高,。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||
車型 | 觀致3 1.6T 自動(dòng)致臻型 | 速騰 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 |
排量(mL) | 1598 | 1390 |
最大功率 | 156馬力(115千瓦)/5500rpm | 131馬力(96千瓦)/5000rpm |
最大扭矩 | 210牛·米/1750-5000rpm | 220�,!っ�/1750-3500rpm |
變速箱類型 | 6速DCT雙離合變速箱 | 7速DSG雙離合變速箱 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
變速箱方面,,觀致3采用了一款來(lái)自格特拉克的6速DCT雙離合變速箱,調(diào)校風(fēng)格更趨向于油耗經(jīng)濟(jì)性,,速騰則依舊是那臺(tái)7速DSG雙離合變速箱,,和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配后給人留下的最深刻印象除了出色的油耗表現(xiàn)之外,大概就是質(zhì)量問(wèn)題了,�,?偟膩�(lái)說(shuō),兩款車都采用了比較先進(jìn)的動(dòng)力總成匹配,,但考慮到觀致3是剛上市不久的新車,,而速騰的動(dòng)力總成也剛經(jīng)歷了召回,公布了質(zhì)量故障的解決方案,,因此在可靠性的問(wèn)題上,,兩者都還需經(jīng)歷一些時(shí)間的考驗(yàn)。
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● 動(dòng)力配置及安全系統(tǒng)篇:1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速箱,。
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此番即將上市的觀致3按照不同的動(dòng)力總成和配置情況共分為六款車型,,其中在動(dòng)力總成這方面,我們看到了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.6L車型的最大功率為126馬力,,最大扭矩為155牛·米,,1.6T車型的最大功率為156馬力,,最大扭矩為210牛·米,,另外還有6速雙離合和6速手動(dòng)兩款來(lái)自格特拉克的變速箱產(chǎn)品,。如果您對(duì)這兩套動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)很有興趣,那么之前我同事撰寫(xiě)的《看齊歐洲,?解讀觀致3安全性及動(dòng)力技術(shù)》文章一定能解答您心中的疑問(wèn),。