相關(guān)車型:景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
景逸X5標(biāo)配了多連桿獨(dú)立后懸架,這在同級(jí)別車型中還是非常厚道的,。底盤的舒適性不錯(cuò),,能夠過(guò)濾大部分的路面細(xì)碎振動(dòng),。而在通過(guò)一些減速坎時(shí),,車身的跳動(dòng)也不明顯,,調(diào)校水平還是可以的。
節(jié)選自《動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期 試景逸X5 1.6L+CVT》
相關(guān)車型:景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)尊享型
全新景逸X5采用前麥弗遜式,、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),。懸架對(duì)于細(xì)碎路面?zhèn)鬟f來(lái)的振動(dòng),過(guò)濾得較為充分,。即使是通過(guò)坑洼路面或者減速帶時(shí),,也能有效的過(guò)濾掉大部分振動(dòng)。
節(jié)選自《果然不負(fù)眾望 測(cè)試全新景逸X5 2.0L》
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全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),、全系后獨(dú)立懸架,、全系馬牌輪胎,全新景逸X5這三個(gè)“全系配備”還是挺厚道的,,這些可都是實(shí)打?qū)嵉哪芴岣唏{控質(zhì)量的配置,。
節(jié)選自《步步為營(yíng) 試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5 2.0L》
車輛懸架
該車采用前麥弗遜式、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),。整體的調(diào)校偏于舒適,,在經(jīng)過(guò)一些碎石路面或減速帶時(shí),懸架對(duì)于路面?zhèn)鬟f來(lái)的振動(dòng),,過(guò)濾得還是較為充分的,。
節(jié)選自《進(jìn)步不只是一點(diǎn)點(diǎn) 搶先試駕全新景逸X5》
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節(jié)選自《動(dòng)力不容小覷 測(cè)試風(fēng)行景逸X5 1.8T》
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