中控方向盤北京奔馳-奔馳GLC
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相比起外形方面的造型改變,,車內(nèi)的改變主要來自于配置方面的更新,,中控臺(tái)造型依舊是我們熟悉的那個(gè)樣式,,精致的飛機(jī)引擎式出風(fēng)口也依舊是整個(gè)中控臺(tái)上的亮點(diǎn),,在內(nèi)飾華貴氣氛的營造上奔馳從不用讓我們多操心,,而這一次奔馳在多媒體電子系統(tǒng)方面的全面革新則讓我們看到了更多的活力,。
坐進(jìn)新款GLC L里,,首先讓人注目的就是這塊最新?lián)Q裝的12.3英寸液晶儀表盤,,柔和典雅的背景配色不會(huì)破壞車內(nèi)的整體氛圍,,而更好的行車信息布局帶來的是更好的視覺體驗(yàn),,配合上整車氣質(zhì)仿佛天生就該如此,其實(shí)老款GLC L的指針式儀表盤在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)堪稱經(jīng)典,,無奈時(shí)代已經(jīng)改變,,雖然有一點(diǎn)點(diǎn)不舍卻又轉(zhuǎn)瞬即逝。
作為本次GLC L中期改款的重中之重,,這套新的MBUX GTG6.0系統(tǒng)可謂是千呼萬喚始出來,,升級(jí)后的系統(tǒng)包含了全新的用戶界面、實(shí)現(xiàn)了語音識(shí)別交互,、帶有手勢(shì)控制以及AR導(dǎo)航等,,而更直觀質(zhì)感升級(jí)則來自于這塊位于中控臺(tái)頂部的10.2英寸屏幕,因?yàn)橄啾容^老款車型上那塊古老的屏幕,,這塊屏幕更薄,、邊框更窄、更有科技感,,這種變化有多明顯,?回家翻出您五年前用的舊手機(jī)和現(xiàn)在手里的手機(jī)做個(gè)對(duì)比就清楚了。還是那句話,,在國內(nèi)面子上的事很重要,。
不過小遺憾是在我們?cè)囻{的時(shí)候,,新款GLC L還沒有上市,多媒體系統(tǒng)也并未最終調(diào)整成熟,,在我們?cè)囓囘@幾日出現(xiàn)了幾次語音識(shí)別錯(cuò)誤,,多少影響了我們對(duì)于它的心里好感,希望廠家能夠盡快調(diào)整軟件更新,。
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兩車的內(nèi)飾風(fēng)格截然不同,,XT5粗獷、前衛(wèi),,大量的橫直線條和棱角帶來炫酷的視覺效果,,出色的用料無可挑剔;GLC則走的是典雅,、細(xì)膩的風(fēng)格,,氣氛上比較舒緩,奔馳這代內(nèi)飾的設(shè)計(jì)已足夠驚艷,,在此就不多說了,。
坐到駕駛席,方向盤和儀表的設(shè)計(jì)更是直接體現(xiàn)出兩車的性格,。XT5的方向盤略大,,儀表也是“全盤托出”的風(fēng)格,所有信息都一股腦的全攤在你面前,,不免有些雜亂,;GLC則像極了C級(jí),方向盤和儀表都有一絲運(yùn)動(dòng)感,,相比XT5要秀氣很多,。
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● 內(nèi)飾對(duì)比:奔馳豪華感更高
兩車的內(nèi)飾均采用了自己家族的傳統(tǒng)樣式,做工均屬上乘,,但奔馳很明顯在用料及豪華感的營造上比雷克薩斯下了更多的功夫,。兩車都采用了皮革包裹的中控,并采用了縫線提升視覺效果,,但奔馳采用的大面積實(shí)木裝飾能能給人以更強(qiáng)的豪華感,。
雷克薩斯的中控面板以滿足功能為主,用料上則采用了普通的塑料面板,,同時(shí)在低配車型上采用了靈活度比較一般旋鈕來操作多媒體系統(tǒng),,而奔馳則的整個(gè)中控區(qū)鑲嵌在實(shí)木飾板上,同時(shí)還有鋼琴烤漆面板,,按鍵也多為金屬材質(zhì),,手感一流,同時(shí)按鍵的回饋及旋鈕的阻尼感都非常棒,。從配置角度來說,,RX與GLC在多媒體系統(tǒng)上,,高低配車型的屏幕尺寸與功能都有所差異,但在多媒體系統(tǒng)的控制器上,,奔馳GLC全系都采用Touch Pad,,而RX高配為Remote Touch,而其余配置均為圖中這樣的旋鈕式操作系統(tǒng),,從感官體驗(yàn)上,,沒有奔馳的出色。
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GLC的7英寸顯示屏效果也不錯(cuò),,懸浮式的設(shè)計(jì)科技感較強(qiáng),,導(dǎo)航經(jīng)過升級(jí)后也變得好使了很多,實(shí)用程度很高,。GLC的全景影像系統(tǒng)顯示效果也非常不錯(cuò),,俯瞰視角在駐車和狹窄道路行駛時(shí)很有幫助。
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GLC的內(nèi)飾繼承了C級(jí)的設(shè)計(jì),,豪華感在同級(jí)別中難覓對(duì)手,,淺色內(nèi)飾與木紋裝飾板的配合營造了不錯(cuò)的氛圍基調(diào),金屬質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)按鍵提升了整體氣質(zhì),,皮質(zhì)+縫線的中控臺(tái)頂部材質(zhì)手感也很好,總之在豪華感方面GLC走在了對(duì)手的前面,。
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如果說GLC的外觀是脫胎于C級(jí),那么其內(nèi)飾就是照搬了C級(jí),。在質(zhì)感一般的3系和已顯老氣的A4L面前,,C級(jí)的內(nèi)飾本來就很有優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在GLC繼承了這一優(yōu)勢(shì),,在已經(jīng)中期改款了的X3和明年即將換代的Q5面前,,GLC在內(nèi)飾上絕對(duì)能挺直腰桿。由于GLC的內(nèi)飾在我們之前的文章中已經(jīng)有多次介紹,,所以這里我們只看看一些對(duì)于北京奔馳生產(chǎn)的GLC,,內(nèi)飾上有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注。