動(dòng)力系統(tǒng)奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL
◆ 動(dòng)力部分:
新款車型搭載的還是那臺(tái)獲得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,它也是目前捷豹家族乃至路虎家族車型上裝車率最高的發(fā)動(dòng)機(jī),。作為全系頂配車型,,這臺(tái)P300四驅(qū)旗艦型搭載的則是最大功率為300馬力的高功率版本,,后面我們也對(duì)其進(jìn)行了馬力機(jī)測(cè)功測(cè)試,,以便您能了解到發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出水平。
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關(guān)于駕駛的部分,,必然要從這臺(tái)全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)起,,他是捷豹路虎自己的作品,以替代之前的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與F-PACE,、XFL以及攬勝星脈上面,未來(lái)應(yīng)該會(huì)普及到全系列車型上,。除了技術(shù)上的升級(jí),,新發(fā)動(dòng)機(jī)也讓捷豹路虎在關(guān)鍵機(jī)械部分擁有更多的主動(dòng)性。
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● 駕駛感受:
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)是中大型車的主流動(dòng)力了,,通常都會(huì)有兩種或兩種以上的參數(shù)調(diào)校,。本次對(duì)比的兩車都是各自的2.0T高功率車型,它倆的動(dòng)力參數(shù)相當(dāng),,對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有奔馳的E 300L,、寶馬的528Li(新款叫530Li)等。區(qū)別在于,,XFL為縱置后驅(qū),,S90是橫置前驅(qū),聽(tīng)上去S90似乎不夠“豪華”,。
XFL采用的是來(lái)自ZF的8AT變速箱,,這也是大家比較熟悉的了;S90用的也是一臺(tái)8AT,,來(lái)自愛(ài)信,。同是8AT,它的表現(xiàn)比ZF那臺(tái)如何,?
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對(duì)于XFL來(lái)說(shuō),,選擇這臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)展示身份,它的分量是絕對(duì)夠了,,畢竟更高級(jí)別的XJL也還有2.0T車型呢,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)并不陌生,已經(jīng)在大部分的捷豹路虎車型上面經(jīng)常出現(xiàn)露兩手,。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率340馬力(6500rpm),,最大扭矩450牛·米(3500rpm),,輸出數(shù)據(jù)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,。8速自動(dòng)變速箱同樣是捷豹路虎車型當(dāng)中熟悉不過(guò)的搭配了,沒(méi)有什么亮點(diǎn)可說(shuō)的,。
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兩臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)很接近,,XFL的最大功率240馬力(5500rpm),,最大扭矩340牛·米(1750rpm),。E級(jí)的最大功率為245馬力(5500rpm),,最大扭矩370牛·米(1300-4000rpm),。從數(shù)據(jù)來(lái)看,,它們實(shí)力相當(dāng),可是XFL的風(fēng)頭要被采用9AT的E級(jí)給搶走了,,新的變速箱自然有著更多的亮點(diǎn),,所以XFL上面那已經(jīng)成為豪華車主流的8AT自然比較難吸引大家的興趣。不過(guò)你后座的客人可不會(huì)把心思放在聽(tīng)你炫耀動(dòng)力亮點(diǎn)上面,,順滑的動(dòng)力輸出質(zhì)感,,才是一臺(tái)豪華車最好的證明。