在100-0km/h的制動測試中,，奇瑞eQ1制動力輸出全程都存在相對乏力的問題,，剎停前車身還會出現(xiàn)比較明顯的抖動，最終剎停時車輛沒有出現(xiàn)明顯的點頭現(xiàn)象,。炎熱的氣溫再加上前盤后鼓的制動規(guī)格,，在多次測試后車輛制動性能也出現(xiàn)了一定的衰減。

    在第一次完成奇瑞eQ1的制動測試后,，因為測試成績較差,，出于嚴(yán)謹(jǐn)考慮為避免是測試車個體問題，我們向廠家申請了另外一臺車進(jìn)行了驗證,，結(jié)果測試成績依然沒有明顯改善,，我們認(rèn)為車輛配備較窄的輪胎（輪胎品牌：好運Radial RP28；尺寸：165/65 R15）,、后輪鼓剎結(jié)構(gòu),、較為炎熱的天氣是共同造成奇瑞eQ1制動成績不理想的主要原因,。該測試成績也要明顯差于同級車型。