動(dòng)力系統(tǒng)保時(shí)捷-Cayenne新能源
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● 動(dòng)力表現(xiàn)和加速成績(jī)
動(dòng)力系統(tǒng)的組成是由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的,,發(fā)動(dòng)機(jī)是我們的老朋友,大眾集團(tuán)的“頂梁柱”EA888,,在這臺(tái)車上它可以輸出252馬力和370�,!っ住k妱�(dòng)機(jī)功率為136馬力(100kW),,峰值扭矩400�,!っ祝@套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到386馬力(284kW),,總扭矩600�,!っ住W兯傧渑c汽油版車型一致,,仍是8速Tiptronic S手自一體變速箱,。需要說明的是,這套動(dòng)力系統(tǒng)也是“中國(guó)特供”,,海外版車型為3.0T+電動(dòng)機(jī),那套系統(tǒng)的最大綜合功率為462馬力,,700�,!っ�,。
節(jié)選自《三合一 測(cè)試Cayenne E-Hybrid Coupé》
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● 2.0T+電動(dòng)機(jī)+8AT
與海外Cayenne E-Hybrid不同的是,中國(guó)版本車型并沒有使用六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,取而代之的是一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,代號(hào)大家很熟悉,EA888,,最大功率252馬力(185千瓦),,最大扭矩370牛·米,,配合上136馬力(100千瓦),、400牛·米的電動(dòng)機(jī)之后,,系統(tǒng)綜合功率386馬力(284千瓦),、600牛·米,。
節(jié)選自《符合保時(shí)捷水準(zhǔn) 試駕Cayenne E-Hybrid》
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