動力系統(tǒng)領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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動力方面,,領(lǐng)克03+ Cyan定制版車型,,依然配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率:265馬力(195千瓦)/5500rpm,,最大扭矩:380牛·米/2000-4000rpm,。傳動部分,,匹配愛信8AT手自一體變速箱,。官方0-100km/h加速時間5.7秒,。
動力系統(tǒng)
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●動力系統(tǒng)
領(lǐng)克03+配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率254馬力(187kW)/5500rpm,,最大扭矩350�,!っ�/1800-4800rpm。傳動系統(tǒng)部分,,與發(fā)動機(jī)匹配的是來自愛信的第三代8AT變速箱。
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● 駕駛體驗
在我來參加這次試駕前,,我翻看了之前同事對03+的實拍/試駕文章以及視頻,,那些產(chǎn)出基本都是基于試裝車的賽道試駕。雖然這臺車有運動的基因,,但你不能否認(rèn)大家買回家后90%甚至更多的時間還是日常駕駛,,所以在開放道路開起來的感受也非常重要,那么本文動態(tài)駕駛的部分,,就從日常駕駛開始,。
普通版領(lǐng)克03也有2.0T動力版本的車型,但是動力參數(shù)上和03+這臺發(fā)動機(jī)還是有不小差距的,,254馬力,、350牛·米,,即使跟高爾夫GTI,、福克斯ST等合資對手比也不落下風(fēng)。變速箱則是來自愛信的8AT,,我問工程師為什么不用傳動效率更高,、更適合賽道駕駛的雙離合變速箱,答案很明確,,為了保證日常駕駛的舒適性和可靠性,。
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動力系統(tǒng)
動力部分,領(lǐng)克03搭載1.5L 3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率為180馬力(132千瓦)/5500rpm,,最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm,,傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱,。
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動力系統(tǒng)對比 | ||||
車型/項目 | 最大功率 | 最大功率轉(zhuǎn)速 | 最大扭矩 | 最大扭矩轉(zhuǎn)速 |
領(lǐng)克03 1.5T | 180Ps/132kW | 5500rpm | 265N·m | 1500-4000rpm |
思域 1.5T | 177Ps/130kW | 6000rpm | 220N·m | 1700-5500rpm |
朗逸 1.4T | 150Ps/110kW | 4800-5200rpm | 250N·m | 1750-3000rpm |
動力系統(tǒng)
目前我們得到的消息是,今年上市的03將全部搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī),,之后可能會推出搭載更高性能2.0T四缸發(fā)動機(jī)的車型,。
發(fā)動機(jī)的最大功率為180馬力(132千瓦)/5500rpm,最大扭矩265�,!っ�/1500-4000rpm,,傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱,短小精致的電子擋桿手感很好,,切換擋位非常流暢,。