● 內(nèi)部配置CT5更高

    兩臺(tái)車內(nèi)飾也繼續(xù)保持差異化風(fēng)格,，所以主觀方面的誰更好看我們就不多評(píng)判了，圖片就在下邊,，大家自己投票,，這一頁我們著重來對(duì)比兩臺(tái)車的配置。

    中控臺(tái)上方兩臺(tái)車都使用了大面積的軟質(zhì)材+縫線的處理,，CT5還加入了帶紋路的飾板來增添層次感,。方向盤的握感都很飽滿，并且有真皮包裹手感不錯(cuò),，換擋撥片也都有,，這一環(huán)節(jié)二者沒有明顯差距。

    參加對(duì)比的這兩臺(tái)車都沒配上全液晶儀表,，單就行車電腦顯示屏的尺寸來說XEL更占優(yōu)勢,，而且中控屏也是XEL的尺寸更大。但是在功能上,，儀表盤它們都能顯示胎壓，中控屏也都有CarPlay和CarLife,，倒車影像的表現(xiàn)也都差不多,，所以這一環(huán)節(jié)XEL勝在了硬件屏幕尺寸上。

內(nèi)飾提升值得褒獎(jiǎng)

    表面功夫到位,，里子可不能太差勁,，如果進(jìn)入一臺(tái)新車你不會(huì)發(fā)出“嘿,！”的一聲，而是“嗨……”,，那我只能說這個(gè)產(chǎn)品的升級(jí)是失敗的,。顯然，新款捷豹XEL我會(huì)歸類為前者,，別看整個(gè)內(nèi)飾布局并非翻天覆地的變化,，但每一處細(xì)節(jié)的升級(jí)，我都愿意為它樹一個(gè)大拇指——做得好,。

● 英倫風(fēng)格內(nèi)飾

    似乎是為了營造一個(gè)家用豪華感,，這臺(tái)試駕車選擇了深色加米色的內(nèi)飾方案，再加上深色木紋和粗紋理中控材質(zhì)的使用,，看著可能沒什么激情,，對(duì)我而言可能不如外觀那么有吸引力。論豪華感營造的還不錯(cuò),，但稍微有點(diǎn)老氣,，在這個(gè)級(jí)別里內(nèi)飾氛圍還是奔馳C級(jí)更勝一籌。