車輪輪胎奔馳(進口)-奔馳E級(進口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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輪胎的尺寸非�,？鋸垼�245/40 R19 后275/35 R19,，這種跑車級別的尺寸搭配放在這臺只有184馬力的E Coupe上真有點抓地力過剩的感覺,；品牌為米其林的Primacy 3，也就是國內(nèi)Primacy 3ST的原裝進口版,，級別比PS4要低,，注重操控和靜音性,；輪圈的J值和et有點保守，都縮在輪眉里面,，欠缺一點力量感,。

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17英寸的輪圈搭配55扁平率的輪胎，規(guī)格上有點兒低,，視覺感受不是特別有沖擊力,，不過平時帶著家人去郊游難免遇到一些路況不是特別好的情況，這樣的輪胎能帶來更好的乘坐舒適性,，符合旅行車的定位。

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試駕車型配置了19英寸的固特異EAGLE F1缺氣保用輪胎,，它獲得了奔馳的Mo-Extended認證,，是奔馳原廠指定適配的輪胎，行駛性能更加貼合全新E級,。除了搭配固特異輪胎外,，近年備受各大德國車廠青睞的韓泰Ventus S1輪胎也被大量搭配在了全新E級上，輪胎的寬度也覆蓋了205-245mm這幾個級別,，為購車者提供了更多選擇,。為了擺脫E級一直以來太過嚴肅的風格，奔馳這次一口氣為它配上了20種輪圈給購車者挑選,，尺寸涵蓋了16至20英寸,，造型從簡潔的五輻式到夸張的多輻式都有，要搭配出獨有的風格并不難,，“大奔”也能玩出腔調(diào)來,。

節(jié)選自《奔馳的“E”容術(shù) 德國試駕全新奔馳E級》