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四驅(qū)結(jié)構(gòu)上汽通用別克-昂科旗

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 四驅(qū)結(jié)構(gòu)與滑輪組——昂科旗四驅(qū)結(jié)構(gòu)更好,,且滑輪組表現(xiàn)優(yōu)于途昂。

汽車之家

    昂科旗的智能全路況適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以控制前后橋的扭力分配,,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)左后輪和右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié),。

汽車之家

    途昂的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)同樣是橫置平臺(tái)的適時(shí)四驅(qū),中央限滑差速器采用了電控多片離合器結(jié)構(gòu),,很常見的城市SUV四驅(qū)系統(tǒng),,主要為了應(yīng)對(duì)濕滑或者冰雪路面。