● 內飾對比

    昂科旗的內飾本來就比較注重用料和豪華感,，艾維亞版的質感和做工在普通版的基礎上更上一層樓,，跟漢蘭達一比差距還是相當明顯的,。但是漢蘭達的全液晶儀表以及12.3英寸大屏幕在現(xiàn)代感上做得更好,，昂科旗相比之下就稍有點兒老氣,。

    作為頂配車型,，兩車的配置水平都不低,，前排座椅加熱,、通風一應俱全,，但是如果放眼全系車型,，漢蘭達高、低配車型之間的配置差異就比較明顯,，一些配置還是頂配專屬,。昂科旗整體在基礎配置上更高，主動安全系統(tǒng),、360度全景影像,、前排座椅加熱,、通風和記憶都是全系標配。

    Avenir艾維亞專屬的象牙白色內飾以及隨處可見的木紋飾板讓昂科旗的座艙有了家的感覺,，與此同時麂皮面料的車頂和長毛絨地毯也極大提升了座艙的豪華感,。中控臺采用了非對稱式的設計，線條靈動時尚,。配置方面,，雖然依舊是較為傳統(tǒng)的指針式儀表盤和8英寸“小”中控屏，但昂科旗座艙的科技感依舊是很棒的,，HUD抬頭顯示器和流媒體后視鏡在駕駛過程中也能夠起到相當大的作用,。

● 內飾部分：途昂偏實用/昂科旗更加精致

    進入車內，兩臺車給人的感覺完全不同,。途昂的會更顯寬闊一些,，昂科旗更強調環(huán)繞感。在內飾設計上,，我們毫無異議地把票投給了昂科旗,，縱然途昂的內飾很好用，但它實在難令人產(chǎn)生興趣,。

    車內配置也是昂科旗的優(yōu)勢,，我們對比的兩款車指導價完全相同，但昂科旗在主動安全等功能性配置上的豐富度要高很多,，也可以理解成同樣配置等級下,，昂科旗的價格會便宜不少。

   昂科旗內飾環(huán)節(jié)的領先同樣體現(xiàn)在用料上面,，雖說途昂是國產(chǎn)大眾里定位最高的SUV,，但在內飾上沒有給人什么驚喜，儀表臺和門板的材質很普通,，好在工藝整齊,。昂科旗除了應用流線型設計提升視覺效果外還有不同材質的拼接與搭配，給人一定的高檔感,。

『2020款途昂標配全液晶儀表盤』

    多媒體車機部分,，兩臺車保持著比較近似的水準，尺寸相同,，功能性相差不大,。別克的新型eConnect車機多了車聯(lián)網(wǎng)和在線OTA，算是錦上添花的功能,。不過在最新的2020款途昂上,，主銷型號車機系統(tǒng)已升級至了8英寸全觸控屏幕，全液晶儀表盤也被下放至全系車型上。

『2020款途昂標配全觸控屏幕』

    車內功能方便上手一直是大眾品牌的強項,。在昂科旗上我們看到有一些功能按鈕被觸控按鍵或屏幕所替代,，其實這是不利于駕駛員行車過程盲操的。比如空調的風向調節(jié),，再比如屏幕右側集成的所有功能,。特別是雙閃燈都做成了觸控操作，這一點我個人持保留態(tài)度,。

內飾設計

    兩款指導價在30萬元上下的SUV車型,，用料均符合這個級別應有的水準，昂科旗在內飾整體氛圍的營造上優(yōu)勢明顯,，凸顯豪華感,。而漢蘭達相對傳統(tǒng)一些，但在實用性上兩者難分伯仲,。

    全液晶儀表盤在目前這個市場氛圍中算消費者較為看中的配置之一,，兩款車可以在頂配車型上進行裝配，增加產(chǎn)品的亮點,，不過實拍的兩款車均未提供,。

    總體來看,，昂科旗的內飾主打科技,、豪華，漢蘭達主打樸實,、實用,，兩者內飾設計取向有一定的差別，喜歡哪個,，根據(jù)自己的審美去判斷吧,。配置方面，昂科旗的配置更加豐富,，例如昂科旗帶后排座椅加熱功能,、后排座椅電動放倒、后排隱私玻璃,、后排電動遮陽簾等等,，相比漢蘭達對于后排乘客的更加照顧。