動力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
發(fā)動機(jī) | 8.0 | 4.0 |
加速 | 2.5 | 1.3 |
中途加速 | 2.5 | 0.7 |
平順性 | 1.5 | 1.0 |
油門響應(yīng) | 1.5 | 1.0 |
變速箱 | 8.0 | 6.1 |
變速箱自動 | 8.0 | 6.1 |
變速箱手動 | 8.0 | -- |
環(huán)保 | 8.0 | 2.4 |
油耗 | 7.0 | 2.4 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.0 |
總分 | 24.0 | 12.5 |
油耗/能耗北京越野-北京BJ40
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噪音表現(xiàn)有些驚喜
我們都知道采用非承載式車身的車型勢必在公路行駛不會太舒適,,但是我們能感受到全新北京BJ40在行駛品質(zhì)上的努力提升,除了懸架會有多余彈跳之外,,其它方面和大多數(shù)同價位的城市SUV差別并不明顯,。尤其值得一提的是車內(nèi)噪音方面,即便車輛使用了無框車門設(shè)計,,但車內(nèi)基本感覺不到明顯的風(fēng)噪,,只會聽見一些發(fā)動機(jī)噪音。
油耗測試開始前我們將車輛駕駛模式調(diào)整為經(jīng)濟(jì),,前后排空調(diào)均設(shè)置為23攝氏度自動,,北京BJ40并沒有發(fā)動機(jī)啟停功能。經(jīng)歷了高速,、城市環(huán)路,、山路以及擁堵等路況,行駛110.6km后停止,,全程平均車速為30.08km/h,,最終加注92號汽油15.06L,測得北京BJ40全新城市獵人版至尊型的綜合油耗為13.62L/100km,。
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◆油耗測試:
測試全程處于節(jié)能模式,,并開啟自動空調(diào)設(shè)置溫度為23℃,,最終得到了11.3L/100km的油耗測試成績。不得不說,,換裝新動力總成之后BJ40的油耗水平真的有了很明顯的改觀,,無論市區(qū)還是高速,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常也就在1500rpm附近,。相對其2噸的車重來說,,這樣的油耗水平即便整日市區(qū)通勤也能夠讓人接受了。
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經(jīng)過114公里的油耗測試,,在平均速度29km/h情況下,,這臺BJ40 PLUS的實(shí)測油耗為10.9L/100km,和表顯指示完全一致,,雖然超出了我們汽車之家緊湊型SUV油耗推薦值1.4L/100km,,但是別忘了它的噸位、體型和定位,,從這個角度來看,,這個成績很令人滿意,。
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BJ40L的這臺發(fā)動機(jī)技術(shù)比較老,同時它的造型也是方方正正的,,注定油耗低不了,。油耗測試過程中全程開啟暖風(fēng),風(fēng)量保持在一級,,油耗測試總里程為110km,,平均車速為30km/h,實(shí)測的平均油耗為12.8L/100km,,成績不太理想,。
● 動力部分AH-100評分:
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◆ 油耗測試:
油耗測試一共行駛了155.1公里,消耗燃油20.09L,,平均時速在30km/h左右,,最終測得油耗為12.95L/100km,嚴(yán)格來說它不屬于緊湊SUV的范疇,,不過目前也找不到更合適的級別來歸類,,姑且當(dāng)個參考吧,。對于一臺1.8噸重的越野車來說這個成績我可以理解,,它本來就有小馬拉大車的傾向,而且發(fā)動機(jī)追求的是可靠性和低速扭矩,,燃油經(jīng)濟(jì)性放在了相對次要的位置,。