中控方向盤(pán)東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾造型也是推倒重來(lái),,看不到任何過(guò)往車(chē)型的影子,。大屏雖然是必不可少的,但卻沒(méi)有跟風(fēng)選擇用一塊屏幕解決車(chē)內(nèi)所有的問(wèn)題。材質(zhì)的使用上也比之前更顯檔次,,車(chē)內(nèi)能夠觸摸到地方幾乎都使用了軟質(zhì)皮革包裹,,不管觸覺(jué)還是視覺(jué),,都令檔次感和豪華感得到了極大的提升,。
不變的地方則是閉著眼摸都能感覺(jué)出來(lái)的日產(chǎn)方向盤(pán),,盤(pán)身細(xì),、握感硬,以及日系品牌抱有執(zhí)念的機(jī)械儀表,。全新奇駿雖然也提供了全液晶儀表盤(pán),,但是只出現(xiàn)在頂配車(chē)型上,注定只屬于少數(shù)人,。好在這塊傳統(tǒng)的機(jī)械+顯示屏的儀表盤(pán)在易讀性和信息豐富程度上足夠出色,,從車(chē)輛狀態(tài)到多媒體信息、導(dǎo)航行程,、安全設(shè)置,,甚至當(dāng)前狀態(tài)下的渦輪壓力都可以顯示,調(diào)一個(gè)自己最�,?吹男畔@示就OK了,。
多媒體系統(tǒng)的UI采用卡片式,符合現(xiàn)在大家對(duì)數(shù)碼產(chǎn)品的使用習(xí)慣,。系統(tǒng)的運(yùn)行速度以及流暢度都很出色,,每一個(gè)圖標(biāo)按完就有反應(yīng),無(wú)需等待,。系統(tǒng)內(nèi)置了不少App,導(dǎo)航,、追劇,、唱K都能滿足,可以看做是手機(jī)和電腦的延伸,。常用的空調(diào)控制區(qū)保留了個(gè)頭很大的實(shí)體旋鈕和按鍵,,不用在屏幕里一級(jí)一級(jí)的找,找完再盯著屏幕一點(diǎn)一點(diǎn)的摁,,操作便利性非常高,。
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中控屏幕對(duì)于反光的處理到位,,即便是在新疆哈密這種光線超強(qiáng)的地區(qū),,屏幕也不會(huì)出現(xiàn)看不清的情況。除了馬自達(dá)以外,,全新奇駿是我用過(guò)的最好的日系多媒體系統(tǒng),,界面清晰直觀、反應(yīng)速度快,、準(zhǔn)確率高等等都是它的優(yōu)勢(shì)所在,。
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● 內(nèi)飾與配置對(duì)比
如果你要我現(xiàn)在就對(duì)這兩款車(chē)下個(gè)結(jié)論,我會(huì)跟你說(shuō)兩款車(chē)型的內(nèi)飾在做工上都令人滿意,,只是風(fēng)格有些不同,。奇駿的中控臺(tái)造型承襲了前臉的V字型風(fēng)格,這似乎是日產(chǎn)近年來(lái)流行的設(shè)計(jì)手法,。整體而言,,奇駿的中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有讓人大感驚艷的設(shè)計(jì),但是看起來(lái)簡(jiǎn)單清爽,,而且有自己的特色,。而途勝的中控臺(tái)設(shè)計(jì)較富層次感,按鍵排列井然有序,,但是卻沒(méi)什么明顯的特色,。
奇駿的中央控制區(qū)設(shè)計(jì)是從上而下的直立式造型,而途勝則是分為上下兩個(gè)區(qū)域,。在途勝智能型上,,除了黑色的配置之外,你也可以見(jiàn)到雙色的配置(如我們拍攝的車(chē)輛),。至于材質(zhì)方面,,奇駿的中控臺(tái)上部全都使用了軟質(zhì)材料,而途勝儀表和中控屏幕上部為硬質(zhì)材料,,奇駿在這個(gè)部分表現(xiàn)略勝一籌,。
兩輛車(chē)的儀表盤(pán)有著相似的布局,奇駿的雙炮筒設(shè)計(jì)稍微比較有些運(yùn)動(dòng)感,,途勝的雙環(huán)表設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),,質(zhì)感上則是絲毫不遜于奇駿。在方向盤(pán)后方的大燈撥桿上,,我們發(fā)現(xiàn)了途勝配置了自動(dòng)大燈,,奇駿的大燈則是需要手動(dòng)開(kāi)啟。
奇駿原廠配置了360°全景影像系統(tǒng),,但是屏幕只有5英寸,,經(jīng)銷(xiāo)商為了彌補(bǔ)這項(xiàng)弱點(diǎn),,在新車(chē)上都會(huì)加裝9英寸大屏(含導(dǎo)航系統(tǒng))。經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際測(cè)試,,這套大屏的表現(xiàn)還算不錯(cuò),,觸控的反應(yīng)頗為迅速,而且更能夠?qū)⑵骝E本身配置360°全景影像系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)出來(lái),。
關(guān)于奇駿這套多媒體系統(tǒng)的體驗(yàn),,我們的編輯在長(zhǎng)測(cè)中有著詳細(xì)的介紹,有興趣者請(qǐng)移駕到這里——哪些配置買(mǎi)值了,?日產(chǎn)奇駿長(zhǎng)測(cè)(3),。
在還沒(méi)加裝大屏幕之前,奇駿的中控臺(tái)配置跟途勝相比,,實(shí)在沒(méi)什么看頭,,縱使奇駿擁有途勝?zèng)]有的全景攝像頭,但相信大多數(shù)人還是比較喜歡途勝中控臺(tái)上面的8英寸屏幕,。另外要特別說(shuō)明的是,,4S店替奇駿加裝的多媒體系統(tǒng)中,增添了導(dǎo)航功能,,但是在官網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)配置上,,兩者都沒(méi)有GPS導(dǎo)航。
兩者均配置了雙區(qū)恒溫空調(diào),,顯示清晰,,操作簡(jiǎn)單,而且途勝比奇駿多了空氣凈化器,,不過(guò)原廠并未說(shuō)明是否能夠過(guò)濾PM2.5顆粒物,。兩者都有駕駛模式可供選擇,奇駿是ECO和正常模式,,途勝則具有:經(jīng)濟(jì),、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式,而且途勝可還花費(fèi)3000元選裝發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,。另外,,智能電動(dòng)尾門(mén)需要和全景天窗一同選裝,價(jià)格是8000元,。
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新奇駿的方向盤(pán)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,新款的方向盤(pán)的樣式跟新天籟的方向盤(pán)是一樣的,有豐富的多功能鍵,,搭配撥桿使用,,挺簡(jiǎn)單的,。
右側(cè)的按鍵控制定速巡航,,這項(xiàng)配置只是在這款以及2.5L的兩個(gè)高配車(chē)型上有,。盡管定速巡航現(xiàn)在不是個(gè)什么新鮮玩意兒,但實(shí)用性還是不錯(cuò)的,。
中控臺(tái)看起來(lái)比較有質(zhì)感,,面板部分采用的鋼琴烤漆,按鍵是亞光的,,并加入銀色亮圈裝飾,。中控面板分區(qū)比較清晰,上面是音響控制區(qū),,下面是空調(diào)控制區(qū),。
新奇駿的擋把是比較簡(jiǎn)單的樣式,上端是皮革材質(zhì),,質(zhì)地比較細(xì)膩,,下端是鍍鉻裝飾,整體質(zhì)感提升了很多,,擋把不算長(zhǎng),,手感也挺不錯(cuò)的。
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全景倒車(chē)影像
雖然我一直認(rèn)為倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)這類高科技配置永遠(yuǎn)無(wú)法取代人為的手動(dòng)操作,,或者說(shuō)不如手動(dòng)操作靠譜,,但是我不否認(rèn)它們確實(shí)能起到很好的輔助作用。特別是全景倒車(chē)影像,,在倒車(chē)之前你起碼可以看清楚車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物或者行人,,對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)這項(xiàng)功能更實(shí)用,并且在野外一些比較危險(xiǎn)的道路行駛的時(shí)候,,也能夠清晰觀察車(chē)身周?chē)穆窙r,,這項(xiàng)配置目前在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中還不多見(jiàn)。
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“CARWINGS智行+”智能服務(wù)系統(tǒng)
日產(chǎn)的這套多媒體系統(tǒng)其實(shí)已經(jīng)不是什么新鮮東西了,,在兩年前它就已經(jīng)嶄露頭角,,今天我們?cè)谛缕骝E上看到的和之前在新天籟上使用的那套系統(tǒng)一樣,連控制面板都完全相同,。雖然東西不算新,,配置在這個(gè)級(jí)別里面也算不上有多么領(lǐng)先,但對(duì)于新奇駿來(lái)說(shuō)算是一個(gè)重要的變化,,畢竟我們已經(jīng)進(jìn)入到了移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,,汽車(chē)作為生活中不可缺少的一部分,也同樣要跟上潮流,。(關(guān)于這套系統(tǒng)的詳細(xì)功能解讀大家可以點(diǎn)擊鏈接了解)
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● 內(nèi)飾變化 儀表盤(pán)更簡(jiǎn)潔 頂配帶有全景影像
拉開(kāi)車(chē)門(mén)坐到駕駛席上,,感覺(jué)變化不明顯,,是的,整體看來(lái)新奇駿中控部分確實(shí)與老款如出一轍,,還是那樣簡(jiǎn)潔硬朗,,與外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格相符,但是仔細(xì)觀察后也會(huì)發(fā)現(xiàn)小細(xì)節(jié)的不同,。
透過(guò)造型稍微有些超前的方向盤(pán),,我們看到新款奇駿的儀表盤(pán)神似大眾,轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表中間多了個(gè)小液晶屏,,用來(lái)顯示行車(chē)電腦信息,。相比老款車(chē)型的儀表盤(pán)可能稍精致了一點(diǎn),不過(guò)這僅僅是個(gè)人審美罷了,。
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● 內(nèi)飾:向舒適妥協(xié)
奇駿的內(nèi)飾初看上去非常熟悉,,不仔細(xì)留心的話還以為坐進(jìn)了逍客里面呢,實(shí)際上除了整體設(shè)計(jì)稍有不同之外,,有很多零部件都是通用的,,包括方向盤(pán)、儀表臺(tái),、音響面板,、自動(dòng)空調(diào)面板、四驅(qū)旋鈕等,。
但其實(shí)奇駿也不是這么簡(jiǎn)單,,相比逍客整體弧形、比較平滑的中控臺(tái),,奇駿在中控臺(tái)更多加入了一些平直的線條,,出風(fēng)口也改成方形。音響和空調(diào)面板兩側(cè)加入兩條銀色裝飾板,。
在這款2.5車(chē)型上,,我們看到了VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),相當(dāng)于我們常說(shuō)的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),,但不是全系標(biāo)配,,只在2.5L的三款車(chē)型上才有。
而奇駿的無(wú)匙啟動(dòng)也和所有其他日產(chǎn)車(chē)型一樣,,只需按一下車(chē)門(mén)上的黑色小按鈕就可以解鎖,,但著車(chē)的話還需要去擰點(diǎn)火開(kāi)關(guān),只不過(guò)不需要插入鑰匙,,而如果遙控鑰匙沒(méi)電的話還可以用普通鑰匙點(diǎn)火,。
雖然日系車(chē)一直在我們的印象里面都是做工精細(xì)但用料不是很足,特別是中控臺(tái)材質(zhì)單薄,但奇駿顛覆了我們的這個(gè)印象,,中控臺(tái)整體和門(mén)板上部都覆蓋了軟性塑料,,觸感比較好。
而它的自動(dòng)空調(diào)和四驅(qū)旋鈕的設(shè)計(jì)和逍客一模一樣,,阻尼感也沒(méi)有區(qū)別,雖然所需要的力度不是很大,,但里面的檔位很清晰,,回彈的力度也比較舒服。
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● 內(nèi)飾:向舒適妥協(xié)
奇駿的內(nèi)飾初看上去非常熟悉,,不仔細(xì)留心的話還以為坐進(jìn)了逍客里面呢,,實(shí)際上除了整體設(shè)計(jì)稍有不同之外,有很多零部件都是通用的,,包括方向盤(pán),、儀表臺(tái)、音響面板,、自動(dòng)空調(diào)面板,、四驅(qū)旋鈕等。
但其實(shí)奇駿也不是這么簡(jiǎn)單,,相比逍客整體弧形,、比較平滑的中控臺(tái),奇駿在中控臺(tái)更多加入了一些平直的線條,,出風(fēng)口也改成方形,。音響和空調(diào)面板兩側(cè)加入兩條銀色裝飾板。
在這款2.5車(chē)型上,,我們看到了VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),,相當(dāng)于我們常說(shuō)的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),但不是全系標(biāo)配,,只在2.5L的三款車(chē)型上才有,。
而奇駿的無(wú)匙啟動(dòng)也和所有其他日產(chǎn)車(chē)型一樣,只需按一下車(chē)門(mén)上的黑色小按鈕就可以解鎖,,但著車(chē)的話還需要去擰點(diǎn)火開(kāi)關(guān),,只不過(guò)不需要插入鑰匙,而如果遙控鑰匙沒(méi)電的話還可以用普通鑰匙點(diǎn)火,。
雖然日系車(chē)一直在我們的印象里面都是做工精細(xì)但用料不是很足,,特別是中控臺(tái)材質(zhì)單薄,但奇駿顛覆了我們的這個(gè)印象,,中控臺(tái)整體和門(mén)板上部都覆蓋了軟性塑料,,觸感比較好。
而它的自動(dòng)空調(diào)和四驅(qū)旋鈕的設(shè)計(jì)和逍客一模一樣,阻尼感也沒(méi)有區(qū)別,,雖然所需要的力度不是很大,,但里面的檔位很清晰,回彈的力度也比較舒服,。
此次體驗(yàn)的是奇駿唯一的一款2.5手動(dòng)擋車(chē)型,,手動(dòng)變速箱有6個(gè)擋位,倒擋的位置比較特殊,,和通用的D5變速箱一樣,,要提起擋把頭下面的拉手,往1擋左側(cè)的位置掛,,才能掛上倒擋,。
奇駿的兩側(cè)遮陽(yáng)板都有化妝鏡,但只有副駕駛有照明燈,,為什么呢,?大概是因?yàn)轳{駛奇駿的大部分都是男性,比較粗枝大葉,,而副駕駛出現(xiàn)女性乘客的概率比較大,,需要經(jīng)常梳妝打理一下吧。
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● 內(nèi)飾——標(biāo)準(zhǔn)日產(chǎn)風(fēng)格
奇駿的內(nèi)飾跟逍客如出一轍,,黑色為主色調(diào)的內(nèi)部空間充滿了運(yùn)動(dòng)的氣氛,。事實(shí)上所有日產(chǎn)車(chē)型的內(nèi)飾看上去都是或多或少的相似,從這一點(diǎn)上講有點(diǎn)缺乏新意,。
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普通的三幅式方向盤(pán)與逍客的樣式完全一致,,盤(pán)中采用銀色裝飾兼作多功能鍵的面板,。寬大的中控臺(tái)顯得面板上的按鍵十分集中,也略有點(diǎn)小,。儀表盤(pán)也是一模一樣,。