如果說兩廂307的外形設(shè)計(jì)具有運(yùn)動(dòng)特質(zhì),,那么它深深的黑色的內(nèi)飾就把這種運(yùn)動(dòng)的感覺烘托的更加強(qiáng)烈。而且車內(nèi)很多地方配有銀色的裝飾物,,再加上包裹性非常好的運(yùn)動(dòng)型座椅,,坐在車內(nèi)你會(huì)誤以為這是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,。
外形上雖然是從三廂改為兩廂,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面卻沒有給我們帶來任何驚喜,,兩廂307與三廂307的內(nèi)飾設(shè)計(jì)如出一轍,,沒有任何改變,讓人感覺缺乏新鮮感,。
此次兩廂307最大的賣點(diǎn)就是在其頂配車型上裝備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),,提高了安全系數(shù),而且這對(duì)于目前國(guó)內(nèi)的兩廂車型來說,,裝配ESP的車型還是非常少見的,,可以說就這一點(diǎn)就大大的增加了兩廂307的競(jìng)爭(zhēng)力!
包括方向盤的設(shè)計(jì),,操縱桿位置以及功能方面,,兩廂307與三廂307都完全相同,具有方向盤四方向調(diào)節(jié),,定速巡航,、自動(dòng)大燈,,而高配車型還配有車載電話系統(tǒng),。
兩廂307的高配車型配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),而它將GPS導(dǎo)航,、地圖,、音響、通信,、設(shè)置,、娛樂視頻、車輛診斷8個(gè)功能集于一身,,非常全面,,給人感覺整車都提升了一個(gè)檔次。整個(gè)系統(tǒng)是通過中控按鈕來控制,,不過中控部分按鈕設(shè)計(jì)過于緊密,,不太利于操作。
可能是出于成本上的考慮,兩廂307仍然沿用了三廂307的4速自動(dòng)變速箱與5擋手動(dòng)變速箱,,可以說是個(gè)小小的遺憾,。
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差評(píng)理由: