兩廂307采用真皮+織物座椅,,主駕駛為6方向電動調(diào)節(jié),,副駕駛為6方向手動調(diào)節(jié),,座椅柔軟舒適,,包裹性很好,,特別是側(cè)向支撐很到位,;前排座椅空間充裕,,但后排空間略顯急促。不過車內(nèi)有很多儲物空間,,可以放置一些小件物品,。
前排座椅空間比較充裕,并且座椅舒適性很好,,還設(shè)計有可折疊的中央扶手,,長時間駕駛時可以休息手臂,比較人性化的設(shè)計,。
兩廂307的后排空間繼承了三廂307的特點(diǎn),,頭部有大概三個手指的空間,而腿部僅有不到一拳的距離,,略顯得有些局促,,不過作為一款兩廂車已經(jīng)算非常“寬敞”了,。
雖然我們目前還沒有得到關(guān)于兩廂307的詳細(xì)數(shù)據(jù),,不過可以看到兩廂307的后備箱空間絕對不亞于三廂版。另外兩廂版307后排還設(shè)計了12V的電源接口,,方便后排乘客使用,,也是個非常貼心的設(shè)計,同時可以看到兩廂307讓每一寸空間都發(fā)揮了作用,,空間利用率非常高,。
雖然沒有具體數(shù)據(jù),但是可以肯定的是,,兩廂307將搭載與三廂版相同的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī),,再加上相同的變速箱,動力組合完全相同,,因此動力輸出方面沒有提升,。不過兩廂版車型車身重量減輕了不少,因此加速性能會得到一定程度的提升,,油耗也會更低,。
與目前國內(nèi)的一些德系、日系車相比,,標(biāo)致的市場策略顯得有些過于穩(wěn)重,,車型更新?lián)Q代的速度明顯不及競爭對手。因此這次標(biāo)致也是有備而來,,在之前三廂版307良好的市場基礎(chǔ)上,,兩廂307帶著它那原汁原味的法國設(shè)計,超越同級別車型的豐富配置,,全力出擊國內(nèi)市場,。而關(guān)于兩廂307的價格也是近期人們爭論的焦點(diǎn),之前有消息稱兩廂307的價格會略高于三廂版307,,這可能讓很多用戶難以接受,,不過配備了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)對于同級別車型來說還是具有一定優(yōu)勢。而關(guān)于價格的迷團(tuán)今晚即將揭曉,,我們有理由相信兩廂307在08年的緊湊型車市場上一定會有所作為�,。ㄎ摹D/汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 張磊)
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