兩廂307采用真皮+織物座椅,,主駕駛為6方向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛為6方向手動(dòng)調(diào)節(jié),座椅柔軟舒適,,包裹性很好,,特別是側(cè)向支撐很到位;前排座椅空間充裕,,但后排空間略顯急促,。不過(guò)車(chē)內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間,可以放置一些小件物品,。
前排座椅空間比較充裕,,并且座椅舒適性很好,還設(shè)計(jì)有可折疊的中央扶手,,長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)可以休息手臂,,比較人性化的設(shè)計(jì)。
兩廂307的后排空間繼承了三廂307的特點(diǎn),,頭部有大概三個(gè)手指的空間,,而腿部?jī)H有不到一拳的距離,略顯得有些局促,,不過(guò)作為一款兩廂車(chē)已經(jīng)算非�,!皩挸ā绷恕�
雖然我們目前還沒(méi)有得到關(guān)于兩廂307的詳細(xì)數(shù)據(jù),,不過(guò)可以看到兩廂307的后備箱空間絕對(duì)不亞于三廂版,。另外兩廂版307后排還設(shè)計(jì)了12V的電源接口,方便后排乘客使用,,也是個(gè)非常貼心的設(shè)計(jì),,同時(shí)可以看到兩廂307讓每一寸空間都發(fā)揮了作用,空間利用率非常高,。
雖然沒(méi)有具體數(shù)據(jù),,但是可以肯定的是,兩廂307將搭載與三廂版相同的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,再加上相同的變速箱,,動(dòng)力組合完全相同,因此動(dòng)力輸出方面沒(méi)有提升,。不過(guò)兩廂版車(chē)型車(chē)身重量減輕了不少,,因此加速性能會(huì)得到一定程度的提升,油耗也會(huì)更低,。
與目前國(guó)內(nèi)的一些德系,、日系車(chē)相比,標(biāo)致的市場(chǎng)策略顯得有些過(guò)于穩(wěn)重,,車(chē)型更新?lián)Q代的速度明顯不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。因此這次標(biāo)致也是有備而來(lái),,在之前三廂版307良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)上,兩廂307帶著它那原汁原味的法國(guó)設(shè)計(jì),,超越同級(jí)別車(chē)型的豐富配置,,全力出擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而關(guān)于兩廂307的價(jià)格也是近期人們爭(zhēng)論的焦點(diǎn),,之前有消息稱(chēng)兩廂307的價(jià)格會(huì)略高于三廂版307,,這可能讓很多用戶(hù)難以接受,不過(guò)配備了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)還是具有一定優(yōu)勢(shì),。而關(guān)于價(jià)格的迷團(tuán)今晚即將揭曉,,我們有理由相信兩廂307在08年的緊湊型車(chē)市場(chǎng)上一定會(huì)有所作為!(文,、圖/汽車(chē)之家 梁巍 攝影/汽車(chē)之家 張磊)
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