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“混血兒”!詳細(xì)體驗青年蓮花RCR競速

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  [汽車之家 體驗]  “混血兒”,!大家看到這個題目也許會感到有些驚奇,因為今天我們要介紹的青年蓮花-RCR競速就是這樣一款吸收了多個品牌基因的運(yùn)動風(fēng)格轎車,。

  為什么說它是“混血”,?首先讓我們來看看它的出身。青年汽車是一家在重型卡車與客車領(lǐng)域小有名氣的國內(nèi)企業(yè),,而青年蓮花-RCR競速是它與英國蓮花汽車科技工程公司合作的成果,。而這家蓮花汽車科技工程公司便是著名的蓮花(Lotus)汽車公司的兄弟公司。它的原型車GEN-2便是馬來西亞的寶騰汽車收購蓮花公司之后推出的一款轎跑車,。GEN-2與國內(nèi)消費(fèi)者見面是在06年的北京國際車展上,,雖然那次亮相只能算是個高調(diào)的走秀表演,但還是吸引了不少媒體和公眾的關(guān)注,,為其國產(chǎn)車型的面世賺足了噱頭,。

  今年1月9號,RCR競速這款青年的首款轎車產(chǎn)品正式與國內(nèi)的消費(fèi)者見面了,,此次上市的有1.6L 4AT與1.6L 5MT兩款車型,,而我們此次體驗的便是其中的1.6L 5MT車型。閑話少絮,,馬上進(jìn)入體驗環(huán)節(jié),。

外觀設(shè)計突出跑車風(fēng)格 個性化特點(diǎn)很多

  先從它的外觀講起!作為消費(fèi)者來說,,頭一眼的感覺往往很重要,。青年蓮花-RCR競速給我的第一感覺是,整車的線條輕盈簡潔,,如果用轎跑的眼光來衡量的話,,RCR競速和現(xiàn)代酷派以及華晨酷寶等同級車相比略顯溫柔,當(dāng)然RCR競速的定位和上述兩款車還是有一定的區(qū)別的,它更偏重于實用性不然就不必多設(shè)計兩個后排車門了,。

汽車之家 青年蓮花 RCR競速 1.6 MT 豪華版

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  關(guān)于反光鏡上那三條突起的弧線究竟有何作用,,經(jīng)銷商與廠商都沒有給出明卻的答案。我們認(rèn)為最大可能的是用來降低高速行駛時的風(fēng)噪和風(fēng)阻而特意設(shè)計的,。朋友們有何看法也可以在回復(fù)中暢所欲言。

汽車之家 青年蓮花 RCR競速 1.6 MT

  從正側(cè)面觀察,,貫穿整個車身側(cè)面的腰線從前至后逐漸抬高,,發(fā)動機(jī)蓋和普通轎車相比更長一些,從風(fēng)擋玻璃下沿起流暢的車頂曲線一直延伸到尾燈頂部,,勾勒出和諧的運(yùn)動身形,,也將整體前沖的氣勢釋放地淋漓盡致。前沖的車頭造型令A(yù)柱的前傾角度很大,,這樣會不會影響到前排乘客的乘坐空間與視野呢,?這里我先賣個關(guān)子,后面的文章中編輯再一一為您解答,。

  15寸鋁合金輪轂上的蓮花造型也體現(xiàn)了蓮花品牌的原汁原味,。

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  作為多品牌“混血”的作品,RCR競速身上你能找出很多帶有個性化的元素,。車頭與車尾碩大的“歐洲之星”車標(biāo)非常顯眼,、后視鏡背面突起的三條弧線看上去更有跑車的感覺、三圓形尾燈組合也很有特色,。

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  由于個性化的風(fēng)格很突出,,走在街上RCR競速可以給你帶來相當(dāng)高的回頭率,絕對可以小小滿足一下你的虛榮心,。也有很多路人向我們詢問它的價格,,甚至在我們測試期間有個保安用自己的手機(jī)前前后后的仔細(xì)的拍了個遍,甚至有人將它錯認(rèn)成了法拉利.....暈,!看來RCR競速個性化的跑車外形還是很有殺傷力的,。

  與突出個性的外觀相同RCR競速的車內(nèi)也有很多獨(dú)具特色的裝備。讓我們點(diǎn)擊下一頁接著看,。

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  • 競速 2008款 1.6L 手動運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 44.20 7.70
    測試文章:運(yùn)動型新丁 測試青年蓮花RCR競速1.6MT
    評測編輯-韓路:

    有點(diǎn)貴......RCR是個不錯的小車,,上手難度很低的離合器+很不錯的低扭讓RCR的駕駛上手很簡單。運(yùn)動方面因為沒有太激烈的駕駛,,我不敢輕易下結(jié)論,。但是對于一個準(zhǔn)備花10萬購車的人來說,RCR的吸引力并不夠,,同檔次對手中,,好的產(chǎn)品比比皆是�,?磥鞷CR現(xiàn)階段降價才是硬道理,。

    評測編輯-王苦公:

    RCR競速很難去簡單的評價,若以進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)來考量,,它很多地方顯然還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),。不過在它的精髓部分,也就是操控上,,廠家確實也沒有夸大其辭,,RCR的底盤功力還是不錯的,動力也都說得過去,。但無論車本身如何,,在這個級別,價格才是最主要的因素,,這也正是競速最薄弱的環(huán)節(jié),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    RCR競速的確是輛操控有功力的車,,無論是底盤鋼性還是懸掛支撐性都表現(xiàn)出運(yùn)動作風(fēng);動力方面盡管不能在同級車中稱王,,但也絕不是一款普通的發(fā)動機(jī),,低扭夠用,高轉(zhuǎn)有力加上感覺不錯的方向盤,,令偶爾的暴走變得刺激,。然而,對于該車的好感被無奈的價格所干擾,,最終還是影響了整體分,。

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競速 2008款 1.6L 手動豪華版

指導(dǎo)價:11.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 112馬力...
變速箱:5擋手動