家庭用車新境界體驗(yàn)雪鐵龍大C4畢加索

鄭宇

2008年12月17日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

車型圖片
基本參數(shù)	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
車型名稱：	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
報價：	27.68萬	30.68萬
品牌：	進(jìn)口雪鐵龍	進(jìn)口雪鐵龍
級別：	MPV	MPV
發(fā)動機(jī)：	2.0L 143馬力 L4	2.0L 143馬力 L4
變速箱：	4擋手自一體	4擋手自一體
長×寬×高：	4590×1830×1680	4590×1830×1680
車體結(jié)構(gòu)：	5門7座MPV	5門7座MPV
車身	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
長度(mm)：	4590	4590
寬度(mm)：	1830	1830
高度(mm)：	1680	1680
車重(Kg)：	-	1600
軸距(mm)：	2728	2728
前輪距(mm)：	1505	1505
后輪距(mm)：	1539	1539
最小離地間隙(mm)：	-	-
車身結(jié)構(gòu)：	MPV	MPV
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	7	7
油箱容積(L)：	60	60
行李箱容積(L)：	208-1951	208-1951
發(fā)動機(jī)	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
排量(cc)：	1997	1997
排量(L)：	2.0	2.0
工作方式：	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列型式：	L	L
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
氣門結(jié)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑：	85	85
沖程：	88	88
馬力(Ps)：	143	143
最大功率(kW)：	103	103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	200	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	VVT	VVT
燃油：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	97號	97號
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸體材料：	鐵	鐵
缸蓋材料：	鋁	鋁
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：	歐IV	歐IV
變速箱	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
名稱：	4擋手自一體	4擋手自一體
擋位個數(shù)：	4	4
變速箱類型：	AT	AT
底盤轉(zhuǎn)向	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿	縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
助力類型：	電子液壓助力	電子液壓助力
車輪制動	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
前輪胎規(guī)格：	215/55 R16	215/55 R16
后輪胎規(guī)格：	215/55 R16	215/55 R16
備胎：	全尺寸	全尺寸

安全裝備	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
膝部氣囊：	●	●
電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-
操控配置	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
駐車制動系統(tǒng)：	●	●
空氣懸掛/可調(diào)懸掛：	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
外部配置	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
電動天窗：	-	-
全景天窗：	●	●
同色后視鏡：	●	●
同色防擦條：	●	●
運(yùn)動版包圍：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
內(nèi)部配置	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
真皮方向盤：	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
左腳休息踏板：	●	●
定速巡航：	●	●
泊車輔助：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
座椅配置	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
真皮座椅：	-	●
運(yùn)動座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
座椅加熱：	-	●
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
前排杯架：	●	●
后排杯架：	●	●
座椅按摩/通風(fēng)：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅按比例放倒：	-	-
第三排座椅：	●	●
多媒體配置	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
多媒體控制系統(tǒng)：	-	-
藍(lán)牙系統(tǒng)：	-	-
車載電視：	-	-
車載電話：	-	-
中控臺液晶屏：	●	●
后排液晶屏：	●	●
外接音源(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●
單碟CD：	-	-
多碟CD轉(zhuǎn)換器：	-	-
單碟DVD：	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	-	-
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	-	-
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	●	●
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	-	-
燈光配置	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
氙氣大燈：	-	-
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	●	●
后霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
玻璃/后視鏡	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
后視鏡加熱：	●	●
后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●
手動后遮陽簾：	●	●
電動后遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
空調(diào)/冰箱	大C4畢加索 2.0 7座舒適型	大C4畢加索 2.0 7座豪華型
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)：	-	-
車載冰箱：	-	-

共6頁<

1 2 3 4 5 6

取消收藏

+1 贊

+1 踩

C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.57秒	38.87米	9.60升
測試文章：兼具實(shí)用與個性測試雪鐵龍C4畢加索7座
評測編輯-羅奧雨：	這款車的空間非常實(shí)用，而且法國人有很多讓人又愛又恨的“小心思”：他們非常像為車上的乘客考慮一切可能的發(fā)生的情況、可能用到的功能……不過這些都是站在設(shè)計(jì)師的角度上來考慮的,。所以當(dāng)這款車被設(shè)計(jì)出來之后,，初次操作可能會覺得有些不習(xí)慣，而習(xí)慣了它的操作邏輯之后,，一切還是挺美好的，視野開闊配置高，動力足夠駕駛體驗(yàn)也不錯,，總的來講是一款不錯的法國車。
評測編輯-盛元珺：	C4畢加索7座版,，這車我看到它的第一眼感覺是另類,，特別是前臉以及車燈的設(shè)計(jì)，不過多看幾眼之后感覺倒是不錯,。內(nèi)飾是這車最大的亮點(diǎn),，中控臺造型很科幻、擋風(fēng)玻璃更是大得夸張,，再加上帶按摩功能的座椅,，都讓我留下了不錯的印象。第二排座椅操作方式有點(diǎn)繁瑣,，初次上手有難度,，但摸清了邏輯之后還算好用�,？傊愕蒙鲜且豢钶p松,、好開的MPV。對于想買MPV,，而且又要追求個性的朋友來說,，C4畢加索7座版值得考慮,。
評測編輯-：	首先這臺新畢加索的外形我就無法接受，總覺得有些怪異,，外加復(fù)雜的第二排放倒方法,，我對它的印象并不算好。動力表現(xiàn)一般,，剎車太過靈敏,，初次上手會嚴(yán)重影響乘客的舒適性�,？傮w來看,，這個價位我更推薦奧德賽。

C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	41.80米	--升
測試文章：家用MPV新寵!小測雪鐵龍進(jìn)口大C4畢加索
評測編輯-韓路：	法國的東西我一直并不太感冒,，長期自我欣賞有些脫離了市場的需求,，C4畢加索自我看來就是這么一款比較模糊定位的車型，同時產(chǎn)品的特性也是比較的平庸,，依然是那個用了好幾十年的四速變速箱,，法國人讓我看不懂。
評測編輯-王苦公：	這個玩意在歐洲還是挺流行的,，而且在家用MPV中,，C4畢加索絕對是中堅(jiān)力量。產(chǎn)品本身很不錯,，大空間,，明亮的采光，簡直就像移動起居室,。如果我有5個孩子,，還有足夠富裕的錢，我可以考慮買它當(dāng)做家庭的第三輛車,，這就是它尷尬的地方,。
評測編輯-孟慶嘉：	當(dāng)MPV的實(shí)用性與法國人浪漫的設(shè)計(jì)方式結(jié)合在一起時，具有美學(xué)的人性化理念就會隨處發(fā)揮,，與C4畢加索接觸,，我會感覺很享受！似乎它是一款完美的MPV車型,，但我很不理解,，為什么雪鐵龍要讓4AT變速箱拖了好車的后腿呢？如果不是為了這個,，我會給C4畢加索滿分,！

家庭用車新境界 體驗(yàn)雪鐵龍大C4畢加索

登錄后體驗(yàn)更完整

C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 豪華型

C4 PICASSO相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

家庭用車新境界體驗(yàn)雪鐵龍大C4畢加索