● 小型車

新賽歐兩廂

關(guān)注理由：實用的兩廂家用車

　　產(chǎn)自上海通用的新賽歐自上市以來得到了不錯的市場反響,，雖然它的外表并不驚艷，但平實樸素的設(shè)計作為一款以實用為主的家用車來說卻非常耐看,，新賽歐最大的優(yōu)勢在于它具有出色的性價比，它也是國內(nèi)售價最低的合資小型車。

　　在剛剛閉幕的北京車展上,，備受矚目的新賽歐兩廂版閃亮登場， 兩廂賽歐在B柱之前的造型與三廂版基本保持一致，整體造型顯得剛直硬氣,，2465mm軸距也與三廂版相同,，外觀上唯一的不同就是削減掉了尾廂，因此車身的長度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm,，后門和尾燈也隨之發(fā)生變化,。

『賽歐的EMT自動變速箱』

　　兩廂版賽歐的內(nèi)飾繼續(xù)沿用原來的造型，沒有特別的亮點,，還是講求實用為主,，在做工方面的表現(xiàn)也不錯，它仍將繼續(xù)搭載三廂車型上的1.2L和1.4L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),，變速箱方面,，除了可搭載5速手動變速器外，來自瑪涅蒂-馬瑞利公司的EMT變速器也將在兩廂賽歐上得以使用,，相對于傳統(tǒng)的自動變速箱,，它結(jié)構(gòu)簡單、傳動能耗更低,，也有利于控制成本,。

　　如今中國消費者的購車觀念正在漸漸成熟，兩廂版車型也不像以前一樣遭人排斥,，反倒有越來越多的年輕人更加喜歡兩廂車型,，新賽歐兩廂版車型的上市必定會為很多消費者帶來更多的選擇，尤其是年輕的消費群體,。據(jù)車展現(xiàn)場工作人員表示,，這款車很快會上市，價格方面應(yīng)該與三廂車相仿在5-7萬之間,，在配置方面也應(yīng)該與三廂版車型相同,，最低配車型沒有ABS是它最令人遺憾的地方。

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現(xiàn)代Verna

關(guān)注理由：新一代小型家用車 期待韓系車的高性價比

　　Verna是北京現(xiàn)代雅紳特的下一代車型,，之前被稱為“RC”，如今這款最新的小型車終于在北京車展上揭開了面紗,，而且車尾的“北京現(xiàn)代”表露了它國產(chǎn)的身份,，該車的定位也主要鎖定在普通的家庭用戶，有消息稱,，Verna的定位將略高于當(dāng)前的雅紳特,，并采用兩代車型并存的方式進(jìn)行銷售。

　　韓系車從來都不善于形成自己的家族風(fēng)格,，而總是在跟隨著時代不斷變化,，相對于上一代雅紳特，北京現(xiàn)代Verna的外觀改型很大，對于前臉的這種“兇猛”風(fēng)格我們并不陌生,，因為在旗下的新索納塔和ix35身上都有這種元素的體現(xiàn),，年輕化趨勢在Verna車型上得以體現(xiàn)。

　　與略微張揚的外形相比,，Verna的內(nèi)飾顯得平實許多,，合理的布局和不錯的做工也秉承了韓系車型的特點。Verna的車身尺寸為4340mm×1700mm×1460mm,，與雅紳特持平,，不過2570mm的軸距卻足足長出了70mm，這意味著它將有更大的車內(nèi)空間,，事實也是如此,，我們在車展現(xiàn)場進(jìn)行的靜態(tài)評測上，Verna表現(xiàn)出了在小型車中較好的空間水平,。

　　北京現(xiàn)代表示,，它將采用現(xiàn)代公司最新的1.6Lγ發(fā)動機(jī)，具有可變氣門正時結(jié)構(gòu),，同時1.4L車型也將引入,，都可搭配5速手動或4速自動變速箱。當(dāng)前雅紳特的價格區(qū)間為7.18到10.58萬,，不過很多4S店的優(yōu)惠幅度較大,，Verna上市后應(yīng)該略微高于這個定價，現(xiàn)在配置不知道,，相信韓系車還會表現(xiàn)出它性價比較高的優(yōu)勢,，因此它十分適合“追求實在”的家庭用戶。

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日產(chǎn) 瑪馳

關(guān)注理由：日本流行小車即將進(jìn)入中國

　　日產(chǎn)的March（瑪馳）是在日本國內(nèi)非常流行的車型,，在我國的港澳地區(qū)也有很大的保有量,，這款適合城市駕駛的小型車如今即將正式登陸中國，由東風(fēng)日產(chǎn)組裝生產(chǎn),，預(yù)計在今年下半年全面上市，四款車型的預(yù)售價格在7萬-10萬元之間,，現(xiàn)在已接受預(yù)定,。

　　瑪馳的車身尺寸為3779mm×1666mm×1526mm，新車將提供8種車身顏色：加州橙,、抹茶綠,、月光銀、象牙白,、碧玉黑,、恒星紫、玫瑰紅、暴風(fēng)灰,，加上小巧圓潤的車身,，估計會得到大批女性消費者的關(guān)注。瑪馳的內(nèi)飾也是一派的“卡哇伊”,，在車內(nèi)幾乎看不到硬直線條的運用,，各處的做工也比較用心，較高的車身帶來了不錯的頭部空間,，后排的腿部還是小型車的正常水平,。

　　瑪馳將搭載代號為HR15DE的日產(chǎn)新一代直列四缸發(fā)動機(jī)，排量為1.5升,，最大功率為107馬力,，最大扭矩為1.38牛米，推動這樣一款小車應(yīng)該沒有問題,，據(jù)悉,，打在1.2L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的車型也將在以后引入中國，它的最大功率為98馬力,、最大扭矩達(dá)到142牛米,，低排量、高動力更加符合環(huán)保要求,。

　　驪威是當(dāng)前日產(chǎn)家族在中國定位最低的車型,，軸距為2600mm，而瑪馳的預(yù)售價格和驪威持平,，體積卻更加小巧,，顯然是走了另外一個路線，圓潤的車身和可愛的造型一定會得到不少年輕人的喜歡,，尤其是女性消費者會是它很大的潛在用戶,。

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