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后車展時(shí)代 值得關(guān)注的13款車型盤點(diǎn)

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中大型車

加長奔馳E級(jí)

關(guān)注理由:奔馳國內(nèi)首款加長版行政級(jí)車

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  在國內(nèi)行政級(jí)車市場上,,奧迪A6的地位始終無法被取代,作為豪華品牌,,這必然與它進(jìn)入中國市場最早有關(guān),,但加長是它取勝的另一法寶,寶馬在看到奧迪嘗到的甜頭后也推出了專為中國市場打造的加長版5系轎車,,因此也取得了不錯(cuò)的市場份額,而作為豪華車老大的奔馳,,顯然不能容忍眼睜睜地看著自己落后于對手,,于是加長版的奔馳E級(jí)呼之欲出,終于在今年的北京車展上浮出水面,。

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汽車之家 北京奔馳 奔馳e級(jí) 2010款 e260l

  加長版車型是以最新一代的奔馳E級(jí)(W212)為藍(lán)本,,在此基礎(chǔ)上加長了140mm,軸距達(dá)到了3014mm,, 已經(jīng)成為典型的“越級(jí)”產(chǎn)品,,外形依然擁有者奔馳E級(jí)的流暢和優(yōu)雅,明顯拉長的后門是它被加長后最直接的體現(xiàn),,因此車身長度也達(dá)到了5012mm,。

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汽車之家 北京奔馳 奔馳e級(jí) 2010款 e260l

  后排空間當(dāng)然是加長后的E級(jí)最值得炫耀的地方,幾乎達(dá)到了奢侈的程度,,已經(jīng)超出平日我們慣用的“拳頭”測量法,,據(jù)悉,加長版E級(jí)將從5月10日開始正式在北京奔馳生產(chǎn),,初起上市有E300L,、E260L兩個(gè)車型,而E200L將會(huì)在2011年年初推向市場,,前兩款車型的價(jià)格將會(huì)在2010年6月初公布價(jià)格,,屆時(shí)開始銷售,。

  加長的奔馳E級(jí)上市后,后排空間再也不會(huì)讓人感到遺憾,,這下可以更加從容地“坐奔馳”了,,再加上它的品牌號(hào)召力,對那些有品位而又不需要S級(jí)那樣“莊重”的精英人士而言,,E級(jí)似乎可以算作完美的選擇了,。


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寶馬 新一代加長5系

關(guān)注理由:5系加長版的最新產(chǎn)品

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  上一代寶馬5系在國內(nèi)加長后,,取得了不錯(cuò)的市場業(yè)績,,而在今年的北京車展上,寶馬也帶來了最新一代的加長版5系車型,,其實(shí)全新一代寶馬5系在國外的上市時(shí)間也不長,,而這次的如此之快地把“中國版”車型進(jìn)入國內(nèi),也充分體現(xiàn)了寶馬對中國市場的重視,。

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535li

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535li

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汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li

  加長版寶馬5系也在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上加長了140mm,,軸距達(dá)到了3108mm!它的外形依然帶著寶馬家族的運(yùn)動(dòng)感,,從側(cè)面看去儼然是一臺(tái)縮小版的7系,,多出的空間同樣都給予了后排,使該車在同級(jí)別車中競爭不處下風(fēng),,,。寶馬表示,新5系Li的后排座椅是為中國客戶單獨(dú)研發(fā)的,。加長版5系在內(nèi)飾上也延續(xù)了其家族風(fēng)格,,各種豪華配置和i-Drive系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

汽車之家 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535li

『N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待』

  寶馬尚未公布國產(chǎn)車型的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù),,根據(jù)海外標(biāo)準(zhǔn)版5系的動(dòng)力,,預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)的5系Li型號(hào)包括了535Li、528Li和523Li,,動(dòng)力輸出分別為300馬力,、258馬力和204馬力,全系所有排量的車型均標(biāo)準(zhǔn)配備8擋自動(dòng)變速箱,。加長版的寶馬5系在年內(nèi)會(huì)上市,,它顯然更適合“坐”,全新的車型和更大的車內(nèi)空間必然會(huì)吸引一些社會(huì)精英的青睞,。


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豪華車

奧迪A8L

關(guān)注理由:全球首發(fā)新A8加長版

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  針對國內(nèi)用戶對加長版車型的喜好,,奧迪也是在此次車展上全球首發(fā)了旗下的豪華車旗艦產(chǎn)品A8L,新車型采用更加夸張的進(jìn)氣格柵和更為迷人的“淚眼”LED燈組,并可選裝全LED大燈(最早在R8上首次使用),。

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 基本型

  全新一代奧迪A8L的長度為5267mm,,軸距達(dá)到了3122mm,相比標(biāo)準(zhǔn)版車型增加了130mm,,車身在穩(wěn)重的同時(shí)較上代車型更加動(dòng)感,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局也更加豪華,經(jīng)過重大改進(jìn)的MMI多媒體交互系統(tǒng)創(chuàng)新性地采用了手寫板設(shè)計(jì)和人機(jī)互動(dòng)功能,,將帶給駕駛者全新的人性化科技體驗(yàn),,“奧迪安全預(yù)警系統(tǒng)”這一領(lǐng)先技術(shù)通過對危險(xiǎn)情況進(jìn)行分階段評(píng)估,可最大程度地幫助駕乘者實(shí)現(xiàn)安全行駛,。

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  據(jù)奧迪現(xiàn)場人員介紹,,奧迪A8L將于10月份正式進(jìn)口國內(nèi)市場銷售,其中將包括混合動(dòng)力版車型,,不僅如此,,新一代A8L W12車型預(yù)計(jì)亦將于年內(nèi)進(jìn)口,目前市場估價(jià)在300萬元左右,。對于它的定位自然不必多說,,豪華車在中國市場向來是不愁賣的。


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文章標(biāo)簽: 車展 加長 時(shí)尚 都市 休閑 靈活
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