● 眾泰5008:其實我并不小眾
和很多網(wǎng)友一樣,編輯對眾泰這個品牌關(guān)注的也并不是十分的多,,其實眾泰已經(jīng)在國內(nèi)微型SUV市場耕耘了多年,,它曾經(jīng)購買了特銳的整條生產(chǎn)線包括管理和技術(shù)人員,而眾泰5008與其前身眾泰2008,,正是脫胎于大發(fā)特銳,。
如果不是相對較高的離地高度和車標(biāo),可能很多朋友都覺得眾泰5008應(yīng)該算是微型車,,實際上的尺寸限制也讓眾泰5008顯得十分mini,;眾泰5008而在外形設(shè)計上較2008有了不少改變,緊跟時下的時尚潮流,,更為銳利動感,,更能給人帶來視覺上的沖擊力。
5008內(nèi)飾細(xì)節(jié)上也較眾泰2008有了不少變化,,更重要的是材質(zhì)有了明顯提升,,做工也從原來的比較粗糙提升到較為不錯的水平,雖說算不上優(yōu)秀,,但起碼不再給人以“山寨車”的整體印象,。
眾泰5008的軸距只有2420mm的軸距,僅達(dá)到了小型車的平均水平,。但畢竟是一款SUV車型,,它在車內(nèi)空間表現(xiàn)上還算不錯:車內(nèi)前排頭部空間還好,腿部空間對于身高180cm的人來說稍顯局促;不過由織物包裹的座椅舒適性不錯,,能給予腿部,、腰部足夠的支撐。
眾泰5008的底盤是和轎車一樣的承載式,,采用了前置后驅(qū)的布局,,后輪是五連桿的非獨立懸掛,和專業(yè)越野車很相像,。配合190mm的離地間隙,,征服曠野山坡可能有難度,但是城市中的馬路牙子,、限速帶卻都是不在話下的,。
● 編輯點評:
低廉的價格和SUV的定位是眾泰5008最大的殺手锏,這也讓它在這個級別幾乎沒有對手,。當(dāng)然,,它更多的銷售數(shù)據(jù)還是來自二三級的城市人群,在北京等大城市還是難覓到它的身影,。
好評理由:
差評理由: