官方指導(dǎo)價:8.28~11.28萬元
其實(shí)光從車的角度來看新陽光并沒有必火的理由,,外形中庸缺少新意,、內(nèi)飾的很多設(shè)計更是直接照搬兄弟瑪馳,。雖然空間和動力確實(shí)有它的過人之處,,但是對其最大的信心還是來自相對十分便宜的指導(dǎo)價格。
剛一進(jìn)入新陽光的車內(nèi),,一種極其熟悉的感覺就油然而生,。除了中間的空調(diào)出風(fēng)口和音響控制以外,,它的內(nèi)飾和瑪馳幾乎是一模一樣的。其實(shí)如果采用家族設(shè)計也沒問題,,可新陽光偏偏向下學(xué)習(xí)了瑪馳,,這就使得它的內(nèi)飾無論是做工還是設(shè)計都和騏達(dá)頤達(dá)有一定的差距,也成為了新陽光的一個明顯的短板,。
車展上體驗(yàn)過新陽光的編輯都對它的空間表現(xiàn)給予肯定,,身高180cm的體驗(yàn)者無論在前排還是后排均可享受到不小于一拳的頭部空間,而后排腿部兩拳的表現(xiàn)也同樣讓人滿意,。高配車型的皮質(zhì)座椅十分柔軟,,舒適性出色。
動力方面陽光給人不小的期待,,瑪馳的HR15DE搭配全新的CVT變速箱,。雖然較小的排量和無級變速的特點(diǎn)會扼殺不少的駕駛樂趣,但是對于大多數(shù)選擇陽光的車主來說,,車輛的油耗表現(xiàn)才是他們最關(guān)心的問題,,我們也會再拿到車的第一時間做出詳細(xì)評測。
新陽光上的這個換氣扇曾經(jīng)一度讓我們誤認(rèn)為是后排空調(diào)出風(fēng)口,,不過實(shí)際上它只能起到將前排空氣抽至后方的作用,,實(shí)際功效還有待體驗(yàn)。當(dāng)然陽光的整體配置還是比較合理的全系三款配置中,,只要購買中配車型就可以得到無鑰匙啟動(包括智能鑰匙)、天窗等比較高級的配置,,而頂配增加的主要配置也只是皮質(zhì)座椅和自動空調(diào),,所以對大多數(shù)朋友來說購買中配車型即可滿足使用。
車型總結(jié):
在新陽光的上市發(fā)布會上,日產(chǎn)也直言了陽光是一款充分考慮了國人用車需求的車型,。有些人可能覺得這只是一種親民的表態(tài),,但我卻覺得所言非虛。成熟的底盤和發(fā)動機(jī)技術(shù)配以全新的外形設(shè)計和寬敞空間,,這樣的路線是不是和朗逸有些異曲同工呢,?
好評理由:
差評理由: