[汽車之家 初步海選]  每到歲末年初時,，我們都會對去年的車市做一個梳理或盤點，而除此之外呢,，展望新的一年也是十分有必要的,。今天我就為大家選出我心目中的五款2011年必火車型，無論是銷量還是人氣,，我相信它們都會在2011年成為自己所在級別中最閃耀的明星,，下面就讓我來逐一介紹一下它們。

● 大眾 新POLO

  官方指導價：8.59～12.39萬元

　　說新POLO將會在2011年熱銷恐怕沒有人會提出異議,，雖然輪胎尺寸有所縮減,，動力系統(tǒng)也沒有變化的它“新”的不夠徹底，但憑借家族全新的外形和內(nèi)飾設計以及POLO在國內(nèi)積累的良好口碑,，我仍然相信它會在2011年迎來熱銷,。

　　在我看來，新POLO相較其他小型車最大的優(yōu)勢就是出色的內(nèi)飾工藝。由于要考慮到成本的控制,，在售多數(shù)小型車的中控內(nèi)飾往往差強人意,。而新POLO在這方面卻十分講究,，除中控臺沒有使用軟性材質(zhì)包裹外,，其他方面都基本達到了高爾夫的水準。

『SD卡槽,、AUX接口為全系標配』

『以上四圖為“人性科技選裝包”內(nèi)容』

　　新POLO在配置上最大的進步要算是多媒體系統(tǒng)的加強,，SD卡槽、AUX接口讓我們看到了POLO的與時俱進,，相比CD我認為它們要方便的多,。而豐富的選裝包也讓我們看到了中低配車型配置的不足，如果說座椅加熱,、自動空調(diào)這些配置值得一選的話,，那么以高品質(zhì)著稱的POLO還要選裝遮陽板化妝鏡燈就顯得有些不太厚道了。

『只有頂配致酷型擁有這個座椅,、而且無法選裝』

　　新POLO頂配車型的黑色真皮座椅令人印象深刻,，無論是支撐性還是做工都有很高的水準，然而它的服務對象只有頂配車型的車主,，所以我們還是關心關心它的乘坐空間更為實際,。身高178cm的體驗者的頭部空間在三到四指左右，基本不會有壓抑的感覺,，而后排腿部一拳的空間也足夠日常使用,。

　　動力上新POLO并無太多可說之處，1.4L和1.6L發(fā)動機繼續(xù)沿用,，和他們搭檔的五擋手動變速箱和6擋自動變速箱也沒有發(fā)生變化,。好在車輛的前后輪距分別增加了大約30mm，車身高度也下降了32mm,，這將有助于提高車輛的動態(tài)穩(wěn)定性,。

車型總結：

　　新POLO有點像皇帝的女兒，無論是大眾的品牌的號召力還是POLO這個子品牌的優(yōu)良口碑,，都決定了它必將成為2011年小型車市場上的明星車型,。不過POLO的使命應該不止熱銷這么簡單，能否再次樹立小型車的新標桿才是它應該考慮的問題,。