從歷史聊到配置,！寶馬5系對比奔馳E級

劉昱昕

2011年01月14日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　● 中控內(nèi)飾PK：5系豪華,、E級典雅

　　從設(shè)計的角度來說，采用了家族最新內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格的新5系顯得十分大氣,，而E級偏向于駕駛者的不對稱設(shè)計同樣精致,，但是豪華感上稍有不足。

　　方向盤和儀表是最能體現(xiàn)兩車性格的地方,，5系的三輻方向盤更小更粗壯,，儀表也更加清晰易讀，一切皆以駕駛為首要考慮,。而E級的四輻方向盤更顯優(yōu)雅,，5個圓形儀表中還加入了一塊石英表，體現(xiàn)了奔馳高貴典雅的品牌氣質(zhì),。

寶馬華晨寶馬寶馬5系 2011款 535Li行政型

寶馬華晨寶馬寶馬5系 2011款 520Li典雅型

『寶馬5系』　　『奔馳E級』

　　中央顯示屏方面,，兩車都根據(jù)配置的高低使用了相應(yīng)尺寸的屏幕，5系高配車型液晶屏的尺寸達(dá)到了10.2英寸,，而E級高配車型的液晶屏也僅為為7英寸,。此外兩車也都配備了家族專屬的人機(jī)交互系統(tǒng)（點擊進(jìn)入了解人機(jī)交互系統(tǒng)對比測試）。

● 乘坐空間PK：后排不分伯仲

　　在前面的車身尺寸介紹中,，新5系在車身的各項尺寸中都占據(jù)著上風(fēng),，比較能夠反映乘坐空間的軸距方面，新5系更是領(lǐng)先了E級加長版多達(dá)94mm,。那么在實際的乘坐上兩車會有怎樣的表現(xiàn)呢,？我們馬上給大家比比看。

　　雖然兩款車型都在軸距上大做文章,，力求創(chuàng)造出最寬敞的后排空間,，但是對于這一級別的車型來說，大部分的車主仍然是以自己駕駛為主,，所以前排的空間也是同樣不容忽視,。就身高185cm的體驗者來說,，5系的頭部空間僅剩兩指左右，而E級卻可以保證一拳的頭部空間,，所以從前排的表現(xiàn)來看E級更有優(yōu)勢,。