◆ 60萬以上區(qū)間
528Li豪華型、領(lǐng)先型,、535Li豪華型 PK E300L時尚尊貴型:繼續(xù)三打一
與E260的情況相似,,E300L時尚尊貴型同樣是目前生產(chǎn)的唯一一款E300L車型,在經(jīng)過市場端的優(yōu)惠后,,它的價格在60-65萬左右,。而再看寶馬這邊又是車型豐富,三款車型涵蓋了60-70萬元的價格區(qū)間,。
『535Li動力系統(tǒng)』
『E300L動力系統(tǒng)』
動力系統(tǒng) | 528Li 豪華型 |
535Li 領(lǐng)先型 |
535Li 豪華型 |
E300L 時尚尊貴型 |
排量(L): | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
工作方式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
汽缸排列形式: | L6 | L6 | L6 | V6 |
最大馬力(Ps): | 258 | 306 | 306 | 245 |
最大功率(kW): | 190 | 225 | 225 | 180 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6600 | 5800 | 5800 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 310 | 400 | 400 | 300 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2600 | 1200-5000 | 1200-5000 | 2500-5000 |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸體材料: | 鋁鎂合金 | 鋁鎂合金 | 鋁鎂合金 | 鋁 |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 7擋手自一體 |
無論是528Li還是535Li,,它們的動力性能對于E300L來說都有些太過強大,。如果說擺在那里的動力參數(shù)還不夠直接明確的話,那么我們實測的數(shù)據(jù)則是兩車動力性能差異最好的體現(xiàn),,當(dāng)8.2秒的E300L遇到7.5秒的528Li和6.2秒的535Li,,夠用,、迅猛和暴力的檔次也就一下子被展現(xiàn)出來了。
『535Li豪華型配有自動泊車系統(tǒng)』
配置對比 | 528Li 豪華型 |
535Li 領(lǐng)先型 |
535Li 豪華型 |
E300L 時尚尊貴型 |
零胎壓繼續(xù)行駛: | ● | ● | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | ● |
座椅通風(fēng): | - | - | - | ● |
全景天窗: | - | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | ● |
方向盤換擋: | - | ● | ● | ● |
電動后備箱: | ● | - | ● | ● |
后排液晶屏: | ● | - | ● | ● |
自動泊車入位: | - | - | ● | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | ● |
在同價位的情況下,E級的配置依然要高于5系,,轉(zhuǎn)向輔助燈,、座椅通風(fēng)、后排獨立空調(diào)這些配置都僅僅出現(xiàn)在5系頂配的一款車型上,。當(dāng)然這次5系也有一些翻身的配置,,比如十分好用的自動泊車系統(tǒng)。而這一點也讓人十分不解,,既然奔馳可以為尺寸嬌小的A級、B級配備自動泊車,,那么更需要它的E級為什么反到?jīng)]有這項配置了呢?
結(jié)論:5系動力秒殺E級,,E級配置優(yōu)勢也在縮小
◆ 80萬區(qū)間
寶馬535Li行政型:一個人的獨舞
不知不覺間,,車輛的價格區(qū)間已經(jīng)由最初的40萬上漲到了80萬,,在這一價格區(qū)間內(nèi)目前的奔馳E級還沒有可以與之一戰(zhàn)的車型(E350敞篷版顯然不算),,整整一倍的差價也讓大多數(shù)準(zhǔn)車主望而卻步,先不說我們有么有這么多錢,,就是有的話,,恐怕大多數(shù)車主也會選擇更高級別的車型或豪華SUV了,。
隨動轉(zhuǎn)向大燈、車道偏離提示,、人臉識別夜視系統(tǒng),、抬頭顯示系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào),、車載冰箱,、座椅通風(fēng)。535Li行政型的配置確實非常全面,,不過它的價格似乎也有些過高,,如果您的購買力真的這么強,建議您直接點擊這里,。
結(jié)論:動力,、配置很高,性價比很低
全文總結(jié):
由于各價位車型的動力、配置水平都各不相同,,所以想用一句話來概括是選5系還是E級實在不夠科學(xué),。對于入門車型的準(zhǔn)車主來說,在沒有得知E200L的價格和配置的情況下就貿(mào)然出手顯然有些冒險,,所以還是建議再耐心等一等,。而中配車型方面,兩車在動力和配置方面各有千秋,,選擇起來主要還是根據(jù)自己的喜好,。最后的高配車型小編還是建議大家上535Li,畢竟好車的錢都花了如果沒有得到一個好車的性能實在有些說不過去,。(文/汽車之家 劉昱昕)
好評理由:
差評理由: