● 動(dòng)力總成：

　　極光在海外市場(chǎng)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)版本,，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備了兩臺(tái)擁有不同調(diào)教2.2L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大動(dòng)力輸出分別為150馬力和190馬力,。而汽油機(jī)部分是一臺(tái)帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率達(dá)到了240馬力,，最大扭矩達(dá)到340N·m,。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱,，這個(gè)變速箱獨(dú)特之處在于使用換擋旋鈕操作，極具科幻感,！點(diǎn)火后,，原本隱藏在中控臺(tái)里面的換擋旋鈕就會(huì)徐徐向上升。其實(shí),，類似的設(shè)計(jì)同樣可以在捷豹上找到,。

　　路虎汽車賴以成名的全地形反饋系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在極光身上，這套系統(tǒng)覆蓋了雪地,、沙地,、車轍和巖石等極端模式，使越野對(duì)極光來說變得易如反掌,。它的底盤結(jié)構(gòu)也并非傳統(tǒng)硬派SUV的非承載式設(shè)計(jì),，粗實(shí)的連桿和副車架預(yù)示著這會(huì)是一款極具城市駕駛樂趣，又能應(yīng)付較差路況環(huán)境的綜合車型,。

　　動(dòng)力總成小結(jié)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出的最大功率是240馬力,，最大扭矩是340牛米。以2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來分析，這個(gè)賬面數(shù)據(jù)十分不錯(cuò),。再加上路虎獨(dú)門的全地形反饋系統(tǒng),，讓極光既可以滿足公路的性能需求，也能應(yīng)付一些越野路面,。

● 全文總結(jié)：

　　無疑,，極光是路虎汽車至今為止最動(dòng)感、最前衛(wèi),、最與眾不同的全新產(chǎn)品,。或許你覺得這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)讓它失去了路虎該有的味道,，但我相信這種未來感非常強(qiáng)的大膽設(shè)計(jì)肯定會(huì)受到不少年輕用戶的擁戴,。除了十分吸引人的外形以外,，豐富的配置,、響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤�個(gè)性化定制服務(wù)等都是它所展現(xiàn)出來的優(yōu)勢(shì),，再加上60萬出頭售價(jià)確實(shí)誘人,，我相信未來它在國內(nèi)市場(chǎng)絕對(duì)會(huì)有好的表現(xiàn)。（攝/何家榮 姚自成 圖/文/汽車之家 何家榮)

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