[汽車之家 新車圖解]　　在天文學(xué)里面,，極光的定義是太陽粒子流轟擊高層大氣氣體使其激發(fā)或電離的彩色發(fā)光現(xiàn)象,；而在汽車領(lǐng)域里面,，極光的定義則是路虎最為緊湊的SUV,，它似乎也是路虎品牌未來發(fā)展方向的預(yù)示,。

　　2010廣州國際車展的首次國內(nèi)亮相，極光憑借著前衛(wèi)而動感的外形和路虎品牌的號召力已經(jīng)令不少的國內(nèi)消費(fèi)者所著迷,。時隔接近一年以后的今天,，它終于登陸到廣州經(jīng)銷商處并正式發(fā)售,，而且是5門耀致版和3門耀動版一同到店,。如果你一直都對它感興趣的話，那不妨在你到經(jīng)銷商處賞車之前,，看完這篇極光兩個版本車型的對比實(shí)拍文章,，先對它們有一定的了解。

● 外觀：

　　當(dāng)你第一次看到極光的時候,，可能會誤以為它是一款概念車,。其實(shí)這并不是你的錯覺，實(shí)際上極光與08年在底特律車展上技驚四座的LRX概念車的幾乎一樣,。它的出現(xiàn)將會突破路虎汽車傳統(tǒng)的硬派方盒子造型設(shè)計(jì),，或許這對路虎汽車來說是一個很好的開始。

　　在保持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的前提下融入創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素,，這似乎是大部分汽車廠家的既定發(fā)展路線,。顯然，路虎汽車就是當(dāng)中的一員,，而極光則是一個很好的例子,。RANGE ROVER標(biāo)識和經(jīng)典的鍍鉻格柵，讓人一看就可以辨認(rèn)出極光是出自路虎汽車,，是它的身份和地位的最好證明,。當(dāng)然，這些傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)擺放在極光身上之前也經(jīng)過了一定的修改,，在格柵的尺寸上極光相對其它路虎車型明顯要小很多,，這樣做的目的是為了保持車頭的視覺重心。

　　除此以外,，大燈的設(shè)計(jì)也是影響的因素之一,。為了營造出前臉的銳利感，它的前大燈設(shè)計(jì)得十分修長,，如此犀利的大燈造型在路虎汽車?yán)锩媸墙^無僅有,，再加上個性獨(dú)特的LED燈組排布，讓它看上去科幻感十足,，把它捧為當(dāng)下最漂亮的汽車前大燈,，我相信沒有人會反對。

　　車尾的設(shè)計(jì)也沒有脫離路虎汽車的傳統(tǒng),，可以清晰地看到攬勝的影子,。如此傳統(tǒng)的造型,，在經(jīng)過設(shè)計(jì)師細(xì)心的優(yōu)化處理后，讓極光擁有了比攬勝更性感的“臀部”,。而整個車尾的點(diǎn)綴之筆則在于尾燈,，像變形金剛的眼睛一樣的設(shè)計(jì)極具科幻感，與前大燈也形成了很好的呼應(yīng),。

● 兩款車型的差別：

　　引進(jìn)國內(nèi)銷售的極光一共有四款車型,，3門版本和5門版本各兩款車型。如果再細(xì)分一點(diǎn),，則可以分為耀動版和耀致版,。我這次實(shí)拍了3門耀動版和5門耀致版，恰好能說明這些車型之前的差別,。

　　耀動版和耀致版在外觀上存在一些細(xì)節(jié)上的差別,，而這些差別則是由于兩個版本的車型有著不同的定位取向。耀動版更偏向運(yùn)動一些,，而耀致版則更講求舒適性,。耀動版擁有與車身不同的后視鏡顏色、黑色中央格柵,、更動配的前下保險杠,，而且還在原本已經(jīng)十分惹眼的大尾翼上增加了小擾流板，以圖高速行駛時為車尾增加更多的下壓力來保持車身的穩(wěn)定性,。

　　同樣,，兩個版本車型的后下保險杠也有所區(qū)別。耀動版的后下護(hù)板加裝了整流器,，能更有效地引導(dǎo)車底紊亂的氣流,。至于那看上去動感十足的鍍鉻式雙排氣管其實(shí)只是一個增加視覺效果的裝飾件，沒有太大的實(shí)質(zhì)作用,。

　　當(dāng)然,，這并不是全部。實(shí)際上,，最能體現(xiàn)出兩個版本車型不同定位的地方是車輪,。極光針對兩個不同配置的版本提供了兩套輪胎可選，其中耀動版配備尺寸為245/45 R20的米其林輪胎,；而耀致版則是235/55 R19的馬牌輪胎,。

　　下面我們看看3門版本和5門版本之前的差別。除了車門的數(shù)量以外,，兩款車型在車身尺寸方面也有些許的差別,，5門版本的車身長度要相對長10mm，而高度則相對要高了30mm，寬度和軸距均沒有變化,，分別是1965mm和2662mm,。

　　外觀結(jié)語：極光的外形設(shè)計(jì)在保留了路虎傳統(tǒng)的前提下，有所突破,，變得更加前衛(wèi)和動感,。在外形對比方面，兩車門的設(shè)計(jì)讓3門版極光看上去更具運(yùn)動氣質(zhì),，再加上一些運(yùn)動套件,，它明顯要比5門版顯得更加張揚(yáng)。