● 現(xiàn)代Veloster飛思 售價(jià)：14.98～20.58萬(wàn)

別出心裁的3門車

　　為了滿足那一小撮人的需求,，設(shè)計(jì)師想方設(shè)法的把車造的個(gè)性時(shí)尚。它們把車設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)、犀利,、加上大嘴,，這次設(shè)計(jì)師又把心思用在了車門上。飛思算上后備廂門共有四個(gè)車門,，是的,，你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，這樣的車開(kāi)在路上足夠個(gè)性了吧,。

　　像其他個(gè)性車一樣，飛思同樣有著個(gè)各種個(gè)性元素,。飛思的大燈很是犀利,，極度擴(kuò)張了前臉的的橫向視覺(jué)感受。梯形大嘴也融入了到了前臉的設(shè)計(jì)中,，車尾出的設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng),，整體看來(lái)飛思還是帶有較為明顯的現(xiàn)代家族風(fēng)格的，雖然沒(méi)有太多陽(yáng)剛之氣,，但是運(yùn)動(dòng)和個(gè)性這兩點(diǎn)全部體現(xiàn)的很到位,。至于外觀上的設(shè)計(jì)我想我再怎么描述都不如您直接看實(shí)拍照片。

　　飛思真正的個(gè)性點(diǎn)就是車門,，飛思采用了左側(cè)單車門右側(cè)雙車門的設(shè)計(jì),，你可能為這種設(shè)計(jì)感到匪夷所思，但是這就是賣點(diǎn),。我們不知道設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)到底是怎么想的,，或許覺(jué)得兩門車后排上下實(shí)在不方便，出于方便將車門設(shè)計(jì)成這樣,。也沒(méi)準(zhǔn)兒就是藝術(shù)的靈感,�,？傊�它很個(gè)性就對(duì)了,。開(kāi)在路上惹眼是第一位的，其余都并不重要,。

　　你一定會(huì)想我一樣對(duì)這個(gè)右側(cè)后門感興趣,，在實(shí)際的體驗(yàn)當(dāng)中，我們的編輯發(fā)現(xiàn)雖然后門的面積很小,，高度也很低,，進(jìn)出會(huì)有不方便的地方，尤其是左側(cè)座位的朋友,，上下車需要費(fèi)一般周折,，但是要比雙門車便利不少。 

　　內(nèi)飾相比外觀來(lái)說(shuō)確實(shí)要主流很多，設(shè)計(jì)風(fēng)格是明顯韓系車的味道,。內(nèi)飾注重現(xiàn)代化的科技感,，運(yùn)動(dòng)元素也頗多的被加入到中控臺(tái)上。不過(guò)我想更多購(gòu)買飛思的消費(fèi)者都是看中了外觀,，還是那句話,，個(gè)性很多時(shí)候都是給別人看的。

　　說(shuō)了這么多,，飛思既個(gè)性又運(yùn)動(dòng),，那么動(dòng)力到底能不能符合其運(yùn)動(dòng)的身份？在之前的了解中我們對(duì)于飛思的期望還是挺大的,，因?yàn)闀?huì)有1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率204馬力，最大扭矩265牛米,，不過(guò)目前上市的車型并沒(méi)有這么勁爆,，只有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這未免是個(gè)遺憾,，也就是說(shuō)現(xiàn)在購(gòu)進(jìn)飛思也只能滿足心理需求了,，還不具備鋼炮潛質(zhì)和能力。

小結(jié)：

　　3門的設(shè)計(jì)別有新意,，如果你能接受這種非常規(guī)且略顯夸張的造型,，那么飛思會(huì)為你贏得不少的回頭率和關(guān)注率，當(dāng)然了,，也正是因?yàn)檫@種特立獨(dú)行,，它可能也會(huì)得到一些不同的聲音反饋。日過(guò)后的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)必然成為亮點(diǎn),。