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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

對(duì)空間很滿意 3位蒙迪歐-致勝對(duì)話車(chē)主

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  [汽車(chē)之家 車(chē)主回訪]  蒙迪歐-致勝憑借著較低的價(jià)格和寬敞的空間目前在市場(chǎng)上反響還不錯(cuò),從路上出現(xiàn)率來(lái)看呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì),,而目前又推出了2.0T+雙離合變速箱的車(chē)型,,想必它已經(jīng)成為了很多人購(gòu)車(chē)時(shí)的備選答案,今天我們邀請(qǐng)到了3位蒙迪歐-致勝的車(chē)主,,巧合的是他們的買(mǎi)車(chē)時(shí)間正好處于三個(gè)不同的階段,,產(chǎn)品自然也是不同批次,讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的購(gòu)車(chē)后時(shí)代,,更為實(shí)際的了解一下這款車(chē),。

汽車(chē)之家

 

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車(chē)主一:于洋

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

  第一位接受對(duì)話的是論壇ID為于洋的車(chē)主,,于洋今年僅23歲,,從事個(gè)體行業(yè)。在08年購(gòu)買(mǎi)2.3L運(yùn)動(dòng)豪華型,,至今已有3年多,,行駛里程為8萬(wàn)公里左右,駕齡為3年,,也就是學(xué)車(chē)后就一直駕駛這輛致勝,。于洋也是我們今天三位車(chē)中最早購(gòu)買(mǎi)致勝的。

當(dāng)初為什么選擇致勝,?

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

  當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)主要考慮了安全性,,在印象中美國(guó)車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)較高,安全性最好,,所以買(mǎi)車(chē)時(shí)重點(diǎn)考慮美國(guó)車(chē),。其次是很喜歡致勝的造型,感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈,,而且當(dāng)時(shí)路上非常少,,尤其是豪華運(yùn)動(dòng)版的擾流板非常有型,屬于一見(jiàn)鐘情,。

當(dāng)時(shí)還考慮過(guò)什么車(chē)型,?

馬自達(dá) 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)6 2011款 2.0 6擋手動(dòng)型 沃爾沃 長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S40 2009款 2.0 自動(dòng)智雅版

  買(mǎi)車(chē)由于4S店相距比較近,所以順便還看了馬自達(dá)6沃爾沃S40,,最終對(duì)比下來(lái)覺(jué)得致勝外觀要比這兩款車(chē)更勝一籌,,一同去看車(chē)的家人也更傾向于致勝,還有配置方面也比較豐富,。買(mǎi)車(chē)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商給出了8千元的優(yōu)惠,。

買(mǎi)車(chē)后哪方面比較滿意?

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

  還是很喜歡致勝的外觀,,現(xiàn)在已經(jīng)換了套輪轂了,,但是視覺(jué)效果好像并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果,這也提醒我們換輪轂時(shí)候一定要斟酌,,否則視覺(jué)效果不如從前就尷尬了,。開(kāi)了三年覺(jué)得內(nèi)飾部分簡(jiǎn)潔的風(fēng)格以及操作系統(tǒng)容易上手,沒(méi)有繁雜的按鍵,。

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

  日常使用中覺(jué)得空間很大,,平常車(chē)內(nèi)一般就兩人,所以后排就基本成為儲(chǔ)物箱了,,如果帶上家人在后排空間也完全夠用,,2850mm的軸距現(xiàn)在看來(lái)也是主流的水平。

用車(chē)中有什么不滿,?

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

  音響系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)死機(jī)狀態(tài),,巧合的是我們拍攝過(guò)程中正好趕上了一次死機(jī),,所謂死機(jī)的定義就是音樂(lè)在正常的播放著,但是液晶屏卻定格了,。還有個(gè)問(wèn)題就是做工不夠精致,,很多人都說(shuō)美國(guó)車(chē)做工就是糙,但是于小姐并不在意這點(diǎn),,能接受就好,,但是目前有一點(diǎn)讓她比較尷尬,就是手套箱底部的絨面脫落了,,她自己用訂書(shū)器訂上了一塊塑料布,,否則老往下掉黑色渣子。這應(yīng)該是個(gè)個(gè)案,。

油耗怎么樣?動(dòng)力是否夠用,?

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3 豪華運(yùn)動(dòng)型

  平常在市內(nèi)駕駛,,基本都是擁堵的道路,雖然于洋是位女性,,但是駕駛風(fēng)格偏向于粗獷,,并且表示不太在意油耗,綜合以上因素他們的平均油耗為12.1升每百公里,。比較豪邁的駕駛方式加上擁堵的路況讓油耗偏高,,日常駕駛中覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本夠用,只是起步初期扁肉,,拼起步不如別人,,但是中后段比較有信心。

小結(jié):

  于洋算是很早一批購(gòu)買(mǎi)致勝的車(chē)主了,,當(dāng)年車(chē)的優(yōu)惠還不大,,3年的使用中沒(méi)有大毛病發(fā)生,整體還是得到了較高的認(rèn)可和肯定,,只是她經(jīng)常去的一家4S店的服務(wù)不太好,,經(jīng)常發(fā)生糾纏,在這里望引起重視,,是北京亞之杰,。其他車(chē)主反映4S店服務(wù)還比較到位。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    說(shuō)實(shí)話致勝是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)型,,它本應(yīng)該擁有很好的市場(chǎng),,但唯獨(dú)讓動(dòng)力給耽誤了大好前程,如今福特終于拿來(lái)了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跟雙離合變速箱,,價(jià)格上也有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,,但留給它的市場(chǎng)空間已經(jīng)不多了,想要突圍的話我覺(jué)得就需要在價(jià)格上多做文章了,。

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    事實(shí)再次證明,,作為一款具有歐洲血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)一直是蒙迪歐-致勝最大的短板,,此次2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生徹底彌補(bǔ)了這一不足,,現(xiàn)在我終于可以理直氣壯的說(shuō),,老款蒙迪歐的2.3發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在太不給力了!

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    致勝剛在歐洲發(fā)售不久就風(fēng)風(fēng)火火來(lái)到中國(guó),,足以見(jiàn)得福特對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視及對(duì)致勝的信心。Kinetic Design設(shè)計(jì)風(fēng)格比較激進(jìn),,車(chē)身尺寸也大幅增加,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更年輕,,老款蒙迪歐中庸的形象完全被顛覆,。在歐洲研發(fā)的致勝行駛表現(xiàn)也完全是歐洲風(fēng)格,懸掛堅(jiān)韌,,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,;長(zhǎng)安福特的做工也有長(zhǎng)足進(jìn)步。沒(méi)有2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是最大的遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    蒙迪歐的變化令人吃驚,,一身運(yùn)動(dòng)裝的新蒙迪歐-致勝不僅視覺(jué)效果極好,駕駛起來(lái)也透出點(diǎn)年輕的氣息,;盡管外觀突變唬人,,但該車(chē)對(duì)動(dòng)態(tài)的調(diào)教卻保持著“傳統(tǒng)”的風(fēng)格,不急不噪,、成熟穩(wěn)健,,不知道007是否也只是被它的外表所吸引?

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蒙迪歐-致勝

指導(dǎo)價(jià):16.98-25.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)