車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型 | 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 3.6L 舒適導(dǎo)航版 | 普拉多 2010款 4.0L 自動TX |
廠商指導(dǎo)價 | 54.50萬 | 52.98萬 | 57.59萬 | 53.80萬 |
廠商 | 寶馬(進(jìn)口) | 凱迪拉克(進(jìn)口) | Jeep(進(jìn)口) | 一汽豐田 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 國V | 國IV(國V) | 歐IV |
上市時間 | 2011.03 | 2011.09 | 2012.01 | 2010.06 |
最大功率(kW) | 190 | 199 | 210 | 202 |
最大扭矩(N·m) | 310 | 302 | 347 | 381 |
發(fā)動機(jī) | 3.0L 258馬力 L6 | 3.0L 271馬力 V6 | 3.6L 286馬力 V6 | 4.0L 275馬力 V6 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4648*1881*1661 | 4851*1910*1667 | 4822*1943*1781 | 4760*1885*1845 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 210 | 210 | 206 | - |
官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 8.4 | 9.1 | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 43.7 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 11.5 | 11.9 | 12.2 |
整車質(zhì)保 | 兩年不限公里 | 三年或10萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型 | 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 3.6L 舒適導(dǎo)航版 | 普拉多 2010款 4.0L 自動TX |
長度(mm) | 4648 | 4851 | 4822 | 4760 |
寬度(mm) | 1881 | 1910 | 1943 | 1885 |
高度(mm) | 1661 | 1667 | 1781 | 1845 |
軸距(mm) | 2810 | 2807 | 2915 | 2790 |
前輪距(mm) | - | 1627 | 1628 | 1585 |
后輪距(mm) | - | 1623 | 1634 | 1585 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 203 | 218 | 215 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 7 |
油箱容積(L) | 67 | 80 | 94 | 87 |
后備廂容積(L) | - | 827 | - | 1850 |
整備質(zhì)量(kg) | 1820 | 2100 | 2235 | 2210 |
發(fā)動機(jī) | 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型 | 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 3.6L 舒適導(dǎo)航版 | 普拉多 2010款 4.0L 自動TX |
發(fā)動機(jī)型號 | N52B30 | - | - | 1GR |
排量(mL) | 2996 | 2997 | 3604 | 3956 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.6 | 4.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機(jī)布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | V | V | V |
氣缸數(shù)(個) | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.7 | - | 10.2 | 10.4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 85 | - | - | 94 |
行程(mm) | 88 | - | - | 95 |
最大馬力(Ps) | 258 | 271 | 286 | 275 |
最大功率(kW) | 190 | 199 | 210 | 202 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 7000 | 6350 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 310 | 302 | 347 | 381 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2600 | 3200 | 4300 | 4400 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | Double VANOS/Valvetronic | - | VVT | VVT-i,EFI |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 95號 | - | 92號 | 95號 |
供油方式 | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁鎂合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 國V | 國IV(國V) | 歐IV |
變速箱 | 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型 | 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 3.6L 舒適導(dǎo)航版 | 普拉多 2010款 4.0L 自動TX |
擋位個數(shù) | 8 | 6 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型 | 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 3.6L 舒適導(dǎo)航版 | 普拉多 2010款 4.0L 自動TX |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 托森式差速器 |
前懸架類型 | 雙球節(jié)麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿后懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型 | 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 3.6L 舒適導(dǎo)航版 | 普拉多 2010款 4.0L 自動TX |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 腳剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 245/50 R18 | 235/55 R20 | 265/60 R18 | 265/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 245/50 R18 | 235/55 R20 | 265/60 R18 | 265/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 無 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: