● 關(guān)于內(nèi)飾部分——細(xì)節(jié)設(shè)計很用心
當(dāng)我打開車門準(zhǔn)備進去瞧瞧時,,忽然再次想起廠商人員反復(fù)說過的MG5密封隔音性能是多么多么的出色,甚至比一些強調(diào)舒適性的中型車還出色的說法,。是事實還是吹噓只有我們以后實際測試后才知道,,不過就目前來看,MG5車門上的整圈密封條的確是值得肯定的地方,。
雖然MG5的中控臺面板沒有布置太多按鈕,,甚至看上去有點簡單,但材質(zhì)的選擇可以讓視覺效果變得豐富起來,。
我不太滿意的是方向盤的材質(zhì),。如果說較細(xì)的握環(huán)還可以忽略的話,硬邦邦的手感就是MG5的方向盤最大的遺憾,,尤其是當(dāng)我知道這輛是手動擋最高配車型時,。
兩年前我體驗榮威350時,它的inkaNet系統(tǒng)令我印象深刻,。而這次MG5同樣裝備了類似的系統(tǒng),,只是有了新的名字。不過其具體功能和之前升級為2.0版本的inkaNet基本相同,,因此并不算特別新鮮的配置,。
MG5的內(nèi)飾設(shè)計感比同平臺的榮威350要豐富很多。在一些細(xì)節(jié)設(shè)計上也體驗出獨特之處,。不過就如外形上的尾部造型一樣,,內(nèi)飾部分也留有一些遺憾。在我看來,,如果能裝上一個手感更好的真皮方向盤的話就很滿意了,,畢竟只有這里是隨時觸摸的,。
好評理由:
差評理由: