市場售價:24.88-33.88萬元(2.7L車型)
很多人可能堅持把漢蘭達認作是一款傻大傻大的SUV車型,,尤其是在詭異的“爬坡門”事件之后,,大家?guī)缀醵颊J定了是個SUV就必須要有爬坡能力這個觀點。但是很遺憾,,關于這件事情的炒作現(xiàn)在看來幾乎沒有對漢蘭達的銷量造成任何影響,,這款車型的月銷量仍然維持在每月5000臺左右。
我們不僅要問,,為什么“爬坡門”沒有影響到漢蘭達的銷量呢,?其實這個問題和我們?yōu)槭裁匆扑]漢蘭達有異曲同工之處,答案自然也很明顯,,沒擊中“要害”,!古人還說打蛇打七寸呢,你拿一個笨重的大家伙,,還裝著公路胎去爬坡,,不是太不合適了么?
實際上作為一款大尺寸的SUV,,同價位上漢蘭達的體型已經(jīng)超越了絕大部分競爭對手,,4785*1910*1730mm的尺寸甚至比之前我們說到的CR-V大了兩圈。這會為乘客們帶來什么,?沒錯,,極為寬敞的車內(nèi)空間,。你說漢蘭達的目標消費群體更看重空間還是越野性能呢?不言而喻。
從價格上來看漢蘭達覆蓋了25萬-30萬元,,安全性配置上包括膝部氣囊在內(nèi)的7個安全氣囊全系,、DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能全系標配,同時最低配車型也擁有規(guī)格為245/65 R17的輪胎,兩款中高配車型更是配備了245/55 R19規(guī)格的輪胎,。
車內(nèi)配置也不成問題,區(qū)分高低配車型很簡單的方法就是看是否有真皮多功能方向盤和電動真皮座椅,。若您對天窗沒有很強烈需求的話,,那么售價26.28萬元的兩驅(qū)精英版7座其實很合適,因為這款車型擁有后排空調(diào)出風口,,對大多數(shù)人來說這可比天窗和真皮座椅實用不少,。
售價29.88萬元的兩驅(qū)豪華版配置就相當?shù)轿涣耍境藢Ш胶妥詣臃漓拍亢笠曠R之外的配置都已經(jīng)有了,,并且自動空調(diào)還具有后排獨立控制功能,,這款車型市場優(yōu)惠后大概售價在28萬左右。
動力總成上漢蘭達為滿足國V排放標準,,在2011年底時將原先的1AR型號進口2.7L發(fā)動機升級為3AR國產(chǎn)發(fā)動機,,最大輸出功率由190馬力降至188馬力,而峰值扭矩則保持為252牛米,。至于四驅(qū)車型,,則僅有3.5L車型可供選擇,但由于其價格定位較高,,并且本身四驅(qū)系統(tǒng)也并非針對越野性能而設,,所以這里我們就不為大家做推薦了。
編輯點評:
作為汽車媒體,,我們更愿意拋開一切民族情緒來理性的評價一款日系產(chǎn)品,。漢蘭達是一臺無論配置還是實用性上都頗為令人滿意的車型,市場優(yōu)惠后不到25萬元的價位上,,它已經(jīng)為大家提供了一款外觀大氣,、內(nèi)部空間寬敞、配置齊全,,最重要可以滿足7人乘坐的產(chǎn)品,,想必同價位上實在沒有第二個競爭對手可以比擬。不過目前這代漢蘭達車型已經(jīng)進入了生命周期的最后階段,,美國市場上已經(jīng)上市的新一代漢蘭達預計年內(nèi)就應該正式推出市場了吧,?
好評理由:
差評理由: