■ 空間：軸距增加50mm,，效果不明顯

　　朗動(dòng)座椅表面采用了細(xì)密的花紋處理,，很有質(zhì)感。座椅很厚實(shí),，雖然柔軟但包裹性不錯(cuò),，坐上的感覺(jué)很舒適。舒適性配置方面,，主駕駛的座椅采用10向電動(dòng)調(diào)節(jié),，更是配備了腰部調(diào)節(jié)功能,，而副駕駛座椅功能寒磣了些，只能手動(dòng)調(diào)節(jié),。

　　我們都知道現(xiàn)款悅動(dòng)的空間表現(xiàn)向來(lái)比較出色,，朗動(dòng)作為伊蘭特家族的第五代車(chē)型，軸距比悅動(dòng)增加了50mm,，細(xì)微的軸距變化是否能給車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)新變化,，我們接著看。

『前排空間對(duì)比體驗(yàn)』

　　從圖中可以看到,，朗動(dòng)的前排空間與悅動(dòng)相同,，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)去都可以獲得三個(gè)手指的余量。不過(guò),，我們可以很清晰的發(fā)現(xiàn)朗動(dòng)座椅腰部的包裹性要優(yōu)于悅動(dòng),，座椅人機(jī)工程的進(jìn)步，是朗動(dòng)重要的改進(jìn)工作之一,。

『后排空間對(duì)比體驗(yàn)』

　　至于增加50mm的軸距能帶來(lái)多少變化,，很遺憾，我們并沒(méi)有能在車(chē)內(nèi)空間上感受到,。朗動(dòng)的后排腿部空間與悅動(dòng)一樣,，依舊為1拳+4指，屬于緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)水平,�,？磥�(lái)，在空間利用率上,，韓國(guó)車(chē)還是需要向日本車(chē),，多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

　　體驗(yàn)者分別坐進(jìn)朗動(dòng)和悅動(dòng)后排,，體驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)基本相差不大,。即使這樣，朗動(dòng)2700mm的軸距確實(shí)帶來(lái)了不錯(cuò)的空間表現(xiàn),，腿部空間達(dá)到了兩拳左右,，頭部空間則是四指，悅動(dòng)實(shí)際的體驗(yàn)結(jié)果相同,。不過(guò),，得益于工程師對(duì)座椅的改良，朗動(dòng)乘坐舒適性高出悅動(dòng)不少,。再配上厚實(shí)的中央扶手,、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用配置，相信朗動(dòng)的后排乘客能有一個(gè)舒適的乘坐氛圍,。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)幾點(diǎn)朗動(dòng)的不足

1.后排座椅仍不能放倒

2.后排座椅頭枕高度不夠并不能調(diào)整

3.后備箱用料不考究

　　朗動(dòng)的后備廂容積很大而且很實(shí)用,，后備廂不僅造型平坦規(guī)矩,，而且開(kāi)口也比較大。但是,，后備廂地板薄的有些過(guò)分,，僅僅是塊薄板而已。我還有點(diǎn)不解,，現(xiàn)代好像不喜歡后排座椅放倒這一配備,，無(wú)形中也喪失了實(shí)用性和便捷性。悅動(dòng)的后排座椅不能放倒被說(shuō)了多少年,，朗動(dòng)就不會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)記性嗎,？

■ 動(dòng)力：變速箱更換為6速 

　　動(dòng)力方面，朗動(dòng)將搭載1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī),，其中,，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127匹，最大扭矩155N·m,，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為145匹，最大扭矩175N·m,。

　　傳動(dòng)部分,，新車(chē)將匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱，相比悅動(dòng)目前的4速自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō),，新的6速自動(dòng)變速箱將帶來(lái)更佳的動(dòng)力傳輸效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,。

■ 編輯總結(jié)：

　　朗動(dòng)是北京現(xiàn)代即將推出的車(chē)型,，“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念持身的它看上去非常不錯(cuò),，外觀漂亮新穎，配置也更豐富,。經(jīng)過(guò)短暫的靜態(tài)體驗(yàn)得知,，它比上一代悅動(dòng)車(chē)型的進(jìn)步不僅僅體現(xiàn)在新的造型上，更好的人機(jī)工程還有動(dòng)力系統(tǒng),，都讓我們的期待有了理由,。正如文章開(kāi)頭所講，伊蘭特三代產(chǎn)品將在國(guó)內(nèi)同堂,，三代同堂的產(chǎn)品并不多見(jiàn),。這也實(shí)在沒(méi)辦法，悅動(dòng)去年賣(mài)出了19萬(wàn)臺(tái)車(chē),，雖然車(chē)型款式在日新月異的市場(chǎng)中逐漸有些老氣,，步入壽命的末期，但你不能否認(rèn)的是,，悅動(dòng)車(chē)型性?xún)r(jià)比方面有著優(yōu)勢(shì),，合理的價(jià)格,，較高的配置，即使在朗動(dòng)推出之前,，還依然賣(mài)的火熱,。

　　所以，朗動(dòng)在上市后必須面對(duì)同門(mén)的競(jìng)爭(zhēng),，在北京現(xiàn)代的眼中,，朗動(dòng)是一款定位高于悅動(dòng)的車(chē)型，所以?xún)r(jià)格相比悅動(dòng)是否有優(yōu)勢(shì)還不確定,。其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,，朗動(dòng)還將面臨新朗逸、科魯茲,、寶來(lái)等車(chē)型的沖擊,。新朗逸在改款之后整體的質(zhì)素更高，如果兩者上市后價(jià)格相仿,，我想絕大部分消費(fèi)者會(huì)更傾向于新朗逸,，至于寶來(lái)、科魯茲等車(chē),，我認(rèn)為價(jià)格方面會(huì)給朗動(dòng)一些沖擊,，畢竟它們都是定位相同的緊湊型車(chē)。

　　由于朗動(dòng)目前還沒(méi)有正式上市,， 如果您對(duì)朗動(dòng)感興趣,，想咨詢(xún)預(yù)訂信息�,？梢渣c(diǎn)擊這里查找當(dāng)?shù)氐谋本┈F(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商,，做進(jìn)一步咨詢(xún)。（文/汽車(chē)之家 張然）

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