◆ 翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)精英型 對比 途觀 1.8TSI 自動兩驅(qū)菁英版
途觀1.8TSI自動兩驅(qū)菁英版的重點是提高配置,,因此與之前提及的車型相比,它的動力系統(tǒng)沒有提升,而且也沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),。較之于比它還便宜2000元的翼虎2.0L GTDi四驅(qū)精英型,,動力、驅(qū)動系統(tǒng)全面處于落后的水平,。
動力,、驅(qū)動系統(tǒng)對比 | ||
翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)精英型 | 途觀 1.8TSI 自動兩驅(qū)菁英版 | |
價格(萬元) | 25.28 | 25.48 |
差價(萬元) | --- | +0.2 |
最大功率(Ps) | 242 | 160 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 1500-4500 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
驅(qū)動形式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
事實上,途觀的菁英版車型在配置上相比風(fēng)尚版確實有了不小的提高,,它與同價位翼虎的配置差距也基本磨平,,兩車配置各有特點,說不上誰更高,。
配置對比 | ||
翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)精英型 | 途觀 1.8L TSI 自動兩驅(qū)菁英版 | |
官方價格(萬元) | 25.28萬 | 25.48萬 |
駐車制動器類型 | 手剎 | 電子駐車 |
輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/55 R17 |
膝部氣囊 | ● | - |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
倒車影像 | ● | - |
第二排座椅移動 | - | ● |
電動后備廂 | ● | - |
CD播放 | 單碟 | 多碟 |
后視鏡自動防炫目 | ● | - |
后視鏡電動折疊 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
對比小結(jié):
途觀菁英版在配置上基本和同價位的翼虎處在同一水平,,不過此時動力性能已經(jīng)落后比較明顯,而且還不是四驅(qū)版,,所以這個價位依然是翼虎更加值得購買,。
◆ 翼虎 2.0L GTDi四驅(qū)運動型 對比 途觀 1.8TSI兩驅(qū)耀智版
動力、驅(qū)動系統(tǒng)對比 | ||
翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)運動型 | 途觀 1.8TSI 自動兩驅(qū)耀智版 | |
價格(萬元) | 26.28 | 27.08 |
差價(萬元) | --- | +0.8 |
最大功率(Ps) | 242 | 160 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 1500-4500 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
驅(qū)動形式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運動版是車系的次頂配車型,,售價26.28萬元,,從價位來看,這個價格對應(yīng)途觀的1.8TSI兩驅(qū)耀智型(兩驅(qū)頂配),,二者的差價僅有8千元,,請記住是翼虎比途觀便宜8000元。
這8000元首先是動力和驅(qū)動系統(tǒng)上的差別,,翼虎搭載2.0L GTDi發(fā)動機,,途觀搭載1.8TSI發(fā)動機,從數(shù)據(jù)來看翼虎的優(yōu)勢顯而易見,。另外,,兩款車采取了不同的驅(qū)動模式,翼虎為適時四驅(qū),,途觀則為前驅(qū),,在濕滑路面上翼虎的穩(wěn)定性理論上要強于兩驅(qū)的途觀,在動力和驅(qū)動形式上翼虎處于絕對的強勢地位,。
8000元的差價還有一部分差在了配置上,,下面就展開配置對比,。
『翼虎無鑰匙啟動(左)途觀導(dǎo)航(右)』
『翼虎電動后備廂門(左)途觀后排座椅移動(右)』
配置對比 | ||
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運動型 | 途觀1.8TSI兩驅(qū)耀智型 | |
官方售價(萬元) | 26.28 | 27.08 |
膝部氣囊 | ● | - |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
無鑰匙啟動 | ● | - |
電動座椅記憶 | - | ● |
第二排座椅移動 | - | ● |
電動后備廂 | ● | - |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
日間行車燈 | ● | - |
輪胎輪轂 | 235/50 R18 | 235/55 R17 |
并線輔助 | ○ | - |
自動剎車 | ○ | - |
在配置方面翼虎和途觀各有特點,,翼虎更注重日常的便利,增加了無鑰匙啟動和帶有伸腳開后備廂蓋的便捷功能,,安全性配置上翼虎選擇了提升被動安全:膝部氣囊,。途觀該款車型最主要的配置亮點是GPS導(dǎo)航,安全性上為間接式胎壓監(jiān)測。從視覺感受上分辨,,翼虎使用18寸輪轂,,而途觀為17寸,視覺感受翼虎更搶眼,。
對比小結(jié):
兩款車型價格相差8000元,,動力和驅(qū)動形式上翼虎占有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢;在配置方面,,翼虎的電動后備廂門,、無鑰匙啟動相比途觀的導(dǎo)航使用率可能會更高,也更方便,。所以如果您正在考慮這兩款車,,我們推薦您夠買翼虎,而且翼虎還比途觀便宜,,性價比更高,!在這個級別車型的對比中翼虎以微弱的優(yōu)勢取勝。
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運動型除了與差價8000元的兩驅(qū)耀智版形成對比關(guān)系外,,與途觀1.8TSI四驅(qū)的頂配車型——菁英版也同樣形成直接的競爭,,如果您在這個價位需要一款四驅(qū)車型那么把這兩款車進行對比就很有必要了,請繼續(xù)往下看,。
◆ 翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運動型 對比 途觀1.8TSI四驅(qū)菁英版
動力,、驅(qū)動系統(tǒng)對比 | ||
翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)運動型 | 途觀 1.8TSI 自動四驅(qū)菁英版 | |
價格(萬元) | 26.28 | 27.18 |
差價(萬元) | --- | +0.9 |
最大功率(Ps) | 242 | 160 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 1500-4500 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
驅(qū)動形式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
這兩款車差價僅為9000元,途觀也采用了適時四驅(qū)的驅(qū)動形式,,在這個價位上翼虎的性能更出彩,,動力更充足,動力響應(yīng)也更好,。
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運動型 與 途觀1.8TSI四驅(qū)菁英版 | ||
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運動型 | 途觀1.8TSI四驅(qū)菁英版 | |
官方售價(萬元) | 26.28 | 27.18 |
膝部氣囊 | ● | - |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
無鑰匙啟動 | ● | - |
倒車影像 | ● | - |
第二排座椅移動 | - | ● |
電動后備廂 | ● | - |
多碟CD | - | ● |
氙氣大燈+日間行車燈+自動大燈+大燈清洗 | ● | - |
后視鏡自動防眩目 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
自動泊車入位 | ● | - |
輪胎輪轂 | 235/50 R18 | 235/55 R17 |
并線輔助 | ○ | - |
主動剎車 | ○ | - |
通過配置表的配置羅列,,我想不用我多說各位也能看清楚形勢,翼虎全面壓上,,途觀處于絕對的劣勢,,連后視鏡自動防眩目和感應(yīng)雨刷也沒有配備,翼虎又贏了,。
對比小結(jié):
1.8TSI四驅(qū)頂配途觀在動力和配置表現(xiàn)上依舊與翼虎有不小的差距,,二者價格差距不到一萬元,如果四輪驅(qū)動是您購車的剛性需求,,且將目標鎖定在這兩款車上,,考慮到價格顯然要放棄途觀了。
◆ 翼虎2.0L GTDi四驅(qū)尊貴型 對比 途觀2.0TSI四驅(qū)菁英版
翼虎頂配車型售價27.58萬,,以價格為主線對應(yīng)途觀所有款型的次頂配,,也就是售價28.68萬元的2.0TSI四驅(qū)菁英版,。
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)尊貴型 與 途觀2.0TSI四驅(qū)菁英版 | ||
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)尊貴型 | 途觀 2.0TSI四驅(qū)菁英版 | |
官方售價(萬元) | 27.58萬 | 28.68萬 |
差價(萬元) | --- | +1.1萬元 |
發(fā)動機 | 2.0L GTDi | 2.0TSI |
最大馬力(Ps) | 242 | 200 |
最大扭矩(N`m) | 350 | 280 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
驅(qū)動形式 | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
輪胎輪轂 | 235/50 R18 | 235/55 R17 |
實測加速時間 | 8.53秒 | 9.3秒 |
兩款車都配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,從數(shù)據(jù)看翼虎的動力表現(xiàn)更強,,實測加速時間也與賬面結(jié)果相同,,0-100公里/小時加速測試翼虎比途觀快0.77秒。從價格來看,,翼虎比途觀的定價低了11000元,,那么配置差異如何呢?請看下表,。
配置對比 | ||
翼虎2.0L GTDi四驅(qū)尊貴型 | 途觀 2.0TSI四驅(qū)菁英版 | |
膝部氣囊 | ● | - |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
無鑰匙啟動 | ● | ○ |
倒車影像 | ● | ○ |
第二排座椅移動 | - | ● |
電動后備廂 | ● | - |
GPS導(dǎo)航 | ● | ○ |
氙氣大燈+日間行車燈+自動大燈+大燈清洗 | ● | - |
后視鏡自動防眩目 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
自動泊車入位 | ● | - |
輪胎輪轂 | 235/50 R18 | 235/55 R17 |
并線輔助 | ● | - |
主動剎車 | ● | - |
自適應(yīng)巡航 | ● | - |
『翼虎導(dǎo)航(左)翼虎自適應(yīng)巡航(右)』
頂配的翼虎配置非常豐富,,之前途觀在娛樂系統(tǒng)上一直保持優(yōu)勢,比如多碟CD,、GPS導(dǎo)航,,現(xiàn)在上升到翼虎頂配車型對比的級別,途觀這項優(yōu)勢已經(jīng)不在了,,反而翼虎又一次表現(xiàn)出了非常強大的競爭力,。除了這些基本配置,還引入了自適應(yīng)巡航,、主動剎車,、并線輔助以及自動泊車。途觀沒有標配,,只提供了GPS導(dǎo)航,、無鑰匙啟動和倒車影像的選裝服務(wù),不過選裝后價格又要比翼虎高出不少,,差距也就隨之拉大了,。
對比小結(jié):
翼虎頂配車型的配置相當(dāng)豐富,與途觀此頂配相比呈現(xiàn)出壓倒性優(yōu)勢,,配置裝配等級令途觀汗顏,,而且價格還便宜了11000萬元,結(jié)果不言而喻,。
好評理由:
差評理由: