● 凱迪拉克XTS

　　上市日期：2013年2月（上市新聞鏈接）

　　售價：34.99-56.99萬元

　　對于凱迪拉克2013年推出的第一款重磅車型XTS來說，它登臺的目的就是要撬動奧迪A6L,、寶馬5系和奔馳E級的市場份額。那么作為一款新車型,，它到底會采取什么樣的手段來說服消費者呢,？答案就是超越對手的豪華感和科技感。

◆ 外形擁有鮮明的特點

　　XTS的外形既傳承了凱迪拉克家族式的經(jīng)典,，例如立式的大燈和尾燈,，同時又有所創(chuàng)新,，將原有鋒利的棱角打磨得更加圓潤,，視覺效果更加飽滿,。水滴形的自適應(yīng)氙氣大燈在夜晚看上去相當(dāng)漂亮，而且這項配置是全系標配的,，遍布車身四周的LED光源（日間行車燈,、尾燈以及門把手等處）也頗為引人注目，彰顯科技感,。

　　XTS大部分車型都采用了18寸輪圈,，高配車型甚至采用了19寸拋光輪圈，視覺效果相當(dāng)不錯,。此外,，全系標配的Brembo前四活塞卡鉗在同級別中更是不多見，可見凱迪拉克的誠意,。

◆ 內(nèi)飾的用料和科技感在同級中數(shù)一數(shù)二

　　內(nèi)飾采用中折線左右對稱的方式,，中控臺使用了金屬飾條和木紋飾板，通過不同的質(zhì)地營造出了豐富的層次感,。另外中控臺,、車門內(nèi)側(cè)、扶手箱以及中控臺底部側(cè)面這些細節(jié)方面都采用了真皮覆蓋,，展現(xiàn)出了強于對手的豪華感,。

　　兩個排量的頂配車型帶有HUD抬頭顯示，它可以顯示車速,、音樂和導(dǎo)航等信息,，不過內(nèi)飾最精彩的部分還是這個名為CUE的互聯(lián)系統(tǒng)。

◆ CUE系統(tǒng)是內(nèi)飾最大亮點

　　這套系統(tǒng)是由一塊12.3英寸的全液晶儀表和一塊8英寸觸摸屏共同組成,。其中這塊全液晶儀表盤具有四種模式,，駕駛員完全能根據(jù)自己的實際需求進行選擇。而8英寸顯示屏則支持多點觸控,，并帶有震動反饋,。另外，兩塊屏幕之間還可以進行相互溝通,，整體科技感很強,。不過，反應(yīng)速度慢是這套系統(tǒng)目前最大的問題,。

　　除了擁有強烈科技感和豪華感的內(nèi)飾之外,，XTS在空間方面也有著不俗的表現(xiàn)。它的軸距為2837mm,，身高177cm的體驗者在前排頭部有四指的空間,，在后排腿部空間在兩拳以上，頭部保持了四指的空間,。與同級對手相比,，XTS在空間方面的表現(xiàn)并不落下風(fēng),。而且XTS的后排還安裝有娛樂系統(tǒng)和遮陽簾，對于后排乘客的照顧很到位,。

◆ 2.0T動力是主力

　　XTS有兩個排量,，其中28T(2.0T)車型三款，（36S）3.6L車型一款,。其中作為銷售主力的2.0T車型發(fā)動機采用了直噴技術(shù),，并使用單渦輪雙渦管結(jié)構(gòu)以改善低轉(zhuǎn)速扭矩不足和渦輪遲滯的現(xiàn)象，它的最大功率達到了269馬力（198千瓦）/5300rpm,，最大扭矩355�,！っ�/2000-5300rpm。與之配合的是6擋手自一體變速箱,，并配備了換擋撥片,。

　　XTS的油門和剎車踏板都很線性，轉(zhuǎn)速表指針指向2000rpm時才能真正的感受到動力的明顯提升,。變速箱換擋干脆利落,，只是換擋邏輯方面還有提升空間。

　　另一個硬件方面的亮點是XTS配備了MRC電磁減震器,，傳感器會以每秒1000次的頻率偵測路面信息,，及時對軟硬進行調(diào)整；后懸架使用空氣彈簧,，能時刻保持良好的車身姿態(tài),，提升對高頻振動的過濾，這在同級車中非常罕見,。

　　加速成績相對于搶眼的發(fā)動機數(shù)據(jù)不夠精彩,，與同級對手相比并不算出色，但足夠應(yīng)付一般消費者對于日常動力的需求,，而剎車成績則比較穩(wěn)定,。

◆ 小結(jié)：

　　總體而言，XTS帶來的創(chuàng)新很多,，CUE系統(tǒng)顛覆了傳統(tǒng)人機交互系統(tǒng)的操作方式,，不過它在操作流暢度方面仍需提升。其實作為一款新車,，XTS豪華的內(nèi)飾用料以及寬敞的后排空間都讓它有實力挑戰(zhàn)眾多老牌選手,。另外，巨大的優(yōu)惠幅度也進一步提升了XTS的性價比（低配車型優(yōu)惠后只有30萬出頭）,。如果能在動力總成的匹配方面,，尤其是變速箱能夠進一步升級的話，那么XTS一定能夠給對手制造不小的威脅。

　　想要了解更多關(guān)于凱迪拉克XTS的價格和4S店信息請點擊這里,，如果您已經(jīng)決定出手或了解更多優(yōu)惠信息,，可以點擊這里，到時會有4S店的工作人員與您聯(lián)系,。

相關(guān)閱讀：

　　《跟A6L搶飯碗 搶先測試凱迪拉克XTS 2.0T》

　　《外觀夠氣派座椅不舒服 凱迪拉克XTS長測》