陳雷和他的奧迪Q5
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　　大家好,，我是汽車之家文化團(tuán)隊(duì)編輯陳雷，目前入職汽車之家21個月,。為了拍攝編輯開什么車系列選題，我已經(jīng)是第二次“獻(xiàn)身”了,。這次要跟大家聊的是家里的另一臺車奧迪Q5，說起這臺車的來歷還真有那么點(diǎn)兒“幸運(yùn)”,，由于我跟媳婦兒在去年正式登記結(jié)婚,，家里就琢磨著添置一臺SUV,，原本家里有兩臺轎車，足夠正常使用,，因此全家對搖號買車這事兒也就沒太在意。

　　但是事情往往就是這樣,，并沒有強(qiáng)烈購車愿望的我在參加搖號的第二個月就被告知中簽了,，興奮之余我和媳婦兒開始對買什么車進(jìn)行籌劃,。首先，父母要求這臺車必須是SUV,，在乘坐空間上需要滿足全家的需求，其次最好是豪華品牌,，最后最最重要的一點(diǎn)：全部購車預(yù)算55萬以內(nèi)。

　　確定了以上這些條件后,，選車變得相對容易了，日思夜想的寶馬X3由于性價比太低被直接排除,，沃爾沃XC60空間更大,、動力更強(qiáng),，但外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于死板,，對于同屬“外貌協(xié)會”的我和老婆來說這是個致命硬傷，因此也在試駕過后PASS掉了,。奧迪Q5在當(dāng)時看來各個方面完全符合全家人的預(yù)期,，因此在2012年年底果斷下單,。

　　另外需要跟大家聊聊的是，由于當(dāng)時奧迪Q5即將推出改款車型,，因此我在購車時并沒有遇到類似加價、等車這樣的情況,，我選擇的是指導(dǎo)價48.19萬元的2012款2.0TFSI 舒適型，購車時在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上優(yōu)惠兩萬元,，裸車46.19萬,，購車全款51萬左右,，很好的控制在預(yù)算范圍內(nèi)。然而盡管在當(dāng)時看來奧迪Q5是毫無爭議的選擇,，但是在實(shí)際使用中還是出現(xiàn)了這樣那樣的問題，聊問題我喜歡比較直接的方式,，先來從Q5的缺點(diǎn)說起吧：

◆奧迪Q5缺點(diǎn)：
缺點(diǎn)1：單薄的排氣管太不厚道 選裝需加錢

　　雖說奧迪Q5的外觀設(shè)計(jì)讓全家都非常滿意，但我還是對那兩根過于單薄的排氣管充滿了怨念,。普通版奧迪Q5后杠采用了深色塑料材質(zhì),，整體質(zhì)感看上去還算是比較令人滿意，至于這兩個細(xì)如水管的排氣孔,，個人認(rèn)為實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)在四五十萬級別的豪華品牌車型上。奧迪對加裝尾喉的官方報(bào)價為600元/對,，可以說并不便宜,，這么個小東西也需要加錢選裝，表示相當(dāng)不爽,。

缺點(diǎn)2：導(dǎo)航操作相對復(fù)雜 需用旋鈕逐一選擇

　　導(dǎo)航功能一直是我比較頭疼的問題,，剛剛提車后導(dǎo)航?jīng)]有提示音,，后來發(fā)現(xiàn)車輛出廠時的通話期間引導(dǎo)功能被默認(rèn)成了關(guān)閉狀態(tài),。將此功能開啟后，Q5導(dǎo)航更大的問題又出現(xiàn)了,，由于它的中控液晶屏幕并不能像凱迪拉克這類豪華品牌車型那樣可以觸屏操作,，因此在輸入導(dǎo)航地址時就需要逐個字母的旋轉(zhuǎn)選擇,，一般拼寫4-6個字需要花費(fèi)3分鐘左右，實(shí)際使用感覺并不是特別順手,。

缺點(diǎn)3：多碟CD占用大量手套箱空間 實(shí)際使用空間小

　　其實(shí)就尺寸來說，奧迪Q5的手套箱空間并不小,，但由于Q5多碟CD系統(tǒng)位于手套箱內(nèi),，因此Q5原本平整,、規(guī)范的手套箱空間被破壞，A4紙大小的文件,、書籍放在這里要么被不規(guī)整的空間折疊擠壓，要么就完全放不進(jìn)去,，對日常使用造成了很大不便,，使用單碟CD的車型則不會遇到這個問題,。其實(shí)就我個人而言，多碟CD使用的概率非常小,，對我來說不如取消掉這個功能，以換取更寬大實(shí)用的手套箱空間,。

缺點(diǎn)4：油門與剎車踏板距離過近 有安全隱患

　　把這點(diǎn)歸結(jié)為缺點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)兒雞蛋里挑骨頭,，奧迪Q5的油門、剎車踏板距離其實(shí)符合正常標(biāo)準(zhǔn),，只不過我在車上墊了厚厚的腳墊，這樣一來在穿44號鞋的情況下,，右腳在踩油門時就容易卡在剎車踏板,，會產(chǎn)生一定的安全隱患,。

缺點(diǎn)5：車內(nèi)空間并不理想 后排尤其局促

　　開頭我曾經(jīng)說過,，當(dāng)時家里購車的第一個要求就是空間要大，但實(shí)際上奧迪Q5車內(nèi)空間并沒有想象中那么出色,。與奧迪A4同平臺開發(fā)的Q5軸距水平與同時代海外版A4相當(dāng)，車內(nèi)空間表現(xiàn)與國產(chǎn)A4L根本不在同一水平線上,。我的身高是185cm,，前排空間問題不大,，但是在調(diào)整好前排座椅后，我這樣身材的成年人坐在后排感覺非常局促,，不僅腿部完全沒有空間,，頭發(fā)也已經(jīng)掃到了車頂,，另外Q5后排中間部位還有非常高的凸起，想坐三個人也不太現(xiàn)實(shí),。在大空間這個問題上，奧迪Q5并沒有能夠達(dá)到我的預(yù)期,。

　　沒想到林林總總的數(shù)出了這么多不如意的地方,，其實(shí)總的來說我們?nèi)�家對奧迪Q5的表現(xiàn)還是相對比較認(rèn)可的,，下面就跟您聊聊Q5有哪些讓我滿意的優(yōu)點(diǎn)：

◆奧迪Q5優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)1：外觀設(shè)計(jì)漂亮 特別是LED日間行車燈

　　外觀是否漂亮一直是個見仁見智的問題,，平時我和媳婦兒在生活的中的審美觀也可以說是求同存異,。但在Q5外觀的問題上，我和媳婦兒,，甚至是全家的看法居然出奇的一致：奧迪Q5外觀造型非常漂亮。

　　造成全家人對Q5外觀如此看好的原因我認(rèn)為有以下三點(diǎn)：1.我和媳婦兒,、我父母以及媳婦兒的父母都喜歡設(shè)計(jì)比較圓潤的物件兒，總覺得柔和的線條更能體現(xiàn)出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)感,，相比橫平豎直的硬朗線條,，圓潤的設(shè)計(jì)也顯得更中庸,、更耐看。2.車身比例非常協(xié)調(diào),，由于脫胎自海外版奧迪A4，因此Q5的車身比例恰到好處,，加上位于車身下半部分的腰線,，讓整臺車的視覺重心更低,，也顯得更沉穩(wěn)。3.LED日間行車燈功不可沒,，在新款Q5推出之前,，老款車型上燈眉狀的日間行車燈博得了全家上下的歡心,，夜晚看上去的效果更棒,。當(dāng)然,，在新Q5推出之后，封閉的光帶式LED日間行車燈同樣讓我非常喜歡,。

優(yōu)點(diǎn)2：方向盤手感非常棒 轉(zhuǎn)向力度屬于我喜歡的類型

　　在講方向盤之前請?jiān)试S我再吐槽一句：這款Q5的四輻方向盤樣式真是太老氣了！不過這樣的設(shè)計(jì)倒是很討父母的喜歡,。造型的事兒先擱在一邊，單就Q5的方向盤手感來說絕對算是上乘,，真皮包裹的方向盤尺寸偏大,，但對于我來說操作非常順手。方向盤三九點(diǎn)處是我日常駕駛經(jīng)常觸摸的地方,，Q5的方向盤在這兩點(diǎn)附近進(jìn)行了凹陷處理，大拇指可以很輕松,、很自然的放在結(jié)合處,，點(diǎn)贊,。

優(yōu)點(diǎn)3：MMI旋鈕手感一流 車內(nèi)整體做工用料上乘

　　另一個吸引我和家人的地方就是Q5上乘的做工用料及出色的旋鈕手感,，雖說是由一汽奧迪生產(chǎn)的國產(chǎn)車型，但Q5內(nèi)飾還是有著非常不錯的整體質(zhì)感,，中控臺采用了大量軟質(zhì)材料，各種邊緣,、接縫的處理也很到位,，桃木裝飾條雖然我個人不太喜歡,，但整體效果不錯，起到了裝飾+提升檔次的作用,。另外非常值得一提的就是這套MMI系統(tǒng)的旋鈕手感，實(shí)際操作時的阻尼感非常強(qiáng),，每轉(zhuǎn)動一個角度都會得到非常清晰的回饋,，完全不會出現(xiàn)由于轉(zhuǎn)動角度模糊不清而造成操作困難的情況,，必須點(diǎn)贊。