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看空間/聊定位 奧德賽/GL8/艾力紳對(duì)比

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 第三排乘坐空間對(duì)比:奧德賽空間最大,;GL8第三排令人失望;艾力紳座椅舒適性好

  大家之所以對(duì)MPV車型感興趣,,除了看中第二排座椅外,,第三排空間如何,乘坐舒適性怎么樣也是很多人所關(guān)心的話題,。本文對(duì)比第三排空間有兩個(gè)維度:第一步是是將第二排座椅的腿部空間調(diào)節(jié)到2拳左右,,此時(shí)體驗(yàn)第三排的乘坐空間;第二步是將第二排座椅調(diào)節(jié)到最靠后位置,,再次體驗(yàn)第三排空間,,但舍去了第二排座椅最靠前位置時(shí)第三排空間的展示,因?yàn)檫@樣做其實(shí)沒有太大的實(shí)際意義,,我想在正常情況下,,大家應(yīng)該不會(huì)放棄舒適性和功能性更佳的第二排座椅不坐,而選乘第三排吧,。

東風(fēng)本田 艾力紳 2012款 2.4L VTi-S尊貴導(dǎo)航版

  還是先來看看奧德賽的表現(xiàn),,就像上文說的,我先把第二排座椅的腿部空間調(diào)節(jié)到2拳后,,進(jìn)入第三排,,后排腿部空間居然將近3拳,出乎意料的寬敞,。由于奧德賽第二排座椅可以左右移動(dòng),,因此它有兩個(gè)最靠后位置,首先在外側(cè)最靠后位置時(shí),,腿部空間約有1拳+3指表現(xiàn)依舊令人滿意,。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

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  當(dāng)?shù)诙抛蜗蛑虚g靠攏并向后移動(dòng)時(shí),第二排座椅的椅背能直接頂?shù)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">第三排座椅,,不留任何余量,。這也就解釋了為什么奧德賽在第二排座椅最靠后位置時(shí),腿部空間能有那么大的原因,,看來在空間利用性上,它真的有一套,。

通用別克 別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版

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  相比奧德賽變魔術(shù)般的空間組合,,GL8的第三排空間就不太盡如人意了,當(dāng)?shù)诙磐炔靠臻g控制在2拳左右時(shí),,第三排的腿部空間為1拳+1指,,僅是勉強(qiáng)夠坐。而當(dāng)?shù)诙抛巫羁亢髸r(shí),,腿部空間僅勉強(qiáng)有1指,,顯得非常局促,。而且GL8還是本文對(duì)比的這三款車型中唯一后排中間頭枕不能高度調(diào)節(jié)、且沒有中間座位三點(diǎn)式安全帶的車型,。作為國內(nèi)MPV的領(lǐng)軍人物,,GL8的第三排表現(xiàn)實(shí)在令人沮喪。

東風(fēng)本田 艾力紳 2012款 2.4L VTi-S尊貴導(dǎo)航版

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  最后再來看看艾力紳,,它是這三款車中唯一一款第三排座椅能夠前后調(diào)節(jié)的車型,,我們同樣先將第二排腿部空間控制在2拳上下,此時(shí)當(dāng)?shù)谌抛翁幱谧羁亢笪恢脮r(shí),,腿部空間約有2拳半左右,,而當(dāng)?shù)谌抛闻驳阶羁壳拔恢脮r(shí),腿部空間仍有4指余量,,空間表現(xiàn)明顯優(yōu)于別克GL8,。同時(shí),艾力紳的第三排座椅座墊是三款車型中最厚實(shí)的,,且中間座位的靠背可以放下來給兩邊的乘客當(dāng)中央扶手用,。因此綜合來看,艾力紳的第三排表現(xiàn)是本文介紹的這三款車型中最棒的,。

 第三排出入便利性:奧德賽與艾力紳表現(xiàn)相當(dāng),,GL8只能走中間過道

  進(jìn)入奧德賽的第三排有兩種方法,首先是最常規(guī)的中間過道,,當(dāng)?shù)诙抛挝挥谧笥覂蓚?cè)時(shí),,中間過道寬度約有200mm左右(GL8:210mm,艾力紳:230mm),,雖然數(shù)據(jù)是三車中最窄的,,但經(jīng)過身材較胖的我親自體驗(yàn),來回走動(dòng)也沒什么太大問題,。當(dāng)然,,如果您覺得從中間走不方便,也可以通過調(diào)節(jié)第二排座椅,,從側(cè)面下車,。調(diào)節(jié)方法很簡單,拉動(dòng)座椅背后的把手,,之后順勢(shì)將座椅往前推即可,,第三排乘客獨(dú)自在車內(nèi)便能輕松搞定。

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通用別克 別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版

  相比之下,,GL8的第三排乘客就沒這么好待遇了,,除了空間不如奧德賽寬敞外,它的進(jìn)入方式也只有走中間過道這一種,,而左右兩側(cè)的座椅就算挪到最靠前位置后,,留出的空間也十分有限,,對(duì)于成年人來說,很難從這個(gè)夾縫中“擠出來”,。

東風(fēng)本田 艾力紳 2012款 2.4L VTi-S尊貴導(dǎo)航版

  至于艾力紳,,進(jìn)出第三排的方式和奧德賽一樣同樣有兩種,首先它的過道是三款車型中最寬的,,走起來更順暢,。其次是它第二排座椅前后可滑移的范圍很大,加之座墊可向上翻起,,以騰出更多的空間讓第三排乘客上下車,。只可惜要想調(diào)到圖中這樣第二排最靠前的模式,必須由其他人在車外協(xié)助完成,,第三排乘客無法在車內(nèi)獨(dú)自操作,,這在很大程度上影響了這個(gè)好設(shè)計(jì)的使用概率,畢竟很多時(shí)候大家會(huì)圖方便,,就走中間過道算了,。 

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