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看空間/聊定位 奧德賽/GL8/艾力紳對比

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 中控臺對比:整體造型各有特色,;艾力紳的層次感很強(qiáng)

  奧德賽、GL8和艾力紳的中控臺都采用了平直,、寬大的設(shè)計風(fēng)格,,三者放在一起就造型來說,還真很難分出勝負(fù),。其中奧德賽和GL8的中控臺造型比較規(guī)整,,而艾力紳的則層次感更強(qiáng)。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

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  材料方面,,三車中控臺上部它們用的都是硬塑料,,中間部分奧德賽和GL8都不約而同的用了軟性仿皮紋材質(zhì),觸感和視覺效果都很令人滿意,,而艾力紳這部分用的是大面積深色仿木紋飾板,,也符合它穩(wěn)重、商務(wù)的定位,。

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  三款車型的方向盤都采用的是四輻式設(shè)計,,它們的握感表現(xiàn)都比較不錯,,在調(diào)節(jié)方式上,只有奧德賽能上下,、前后四向調(diào)節(jié),,GL8和艾力紳都只能上下兩向調(diào)節(jié),表現(xiàn)稍遜前者,。

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  在中控臺的正中央,,三車都裝備了觸控式的中央彩色大屏幕,常規(guī)的導(dǎo)航,、倒車影像等功能自然不會少,。其中,奧德賽由于車型最新,,它的多媒體系統(tǒng)功能也相對更為豐富,,全景影像、智能手機(jī)互聯(lián)等功能一應(yīng)俱全,,而且屏幕的觸控效果與系統(tǒng)的反應(yīng)速度也要比GL8和艾力紳上的出色不少,。至于GL8,它的亮點就是安吉星,,這功能對于熟悉通用車的朋友來說應(yīng)該不陌生了,,它能幫助駕駛員完成遠(yuǎn)程開鎖、目的地設(shè)置協(xié)助,、碰撞自動求助以及車輛防盜追蹤等功能,。關(guān)于安吉星的詳細(xì)介紹,請點擊看這里,。相比奧德賽和GL8的各有特色,,艾力紳的多媒體系統(tǒng)功能就沒有太多亮點,而且屏幕位置離駕駛者非常遠(yuǎn),,操作起來很費勁,。

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通用別克 別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版

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  相比于不是很令人滿意的多媒體娛樂系統(tǒng),艾力紳的空調(diào)控制區(qū)域的操作便利性表現(xiàn)是這三款車型中最好的,,它完全與音響控制面板獨立出來,,并采用傳統(tǒng)式按鍵,布局規(guī)整,、操作簡便,。奧德賽的空調(diào)控制面板采用的是全觸控設(shè)計,雖然看著很有科技感,,反應(yīng)也很靈敏,,但缺乏實體按鍵的手感,且沒有震動回饋,不利于開車時的盲操作,。至于GL8空調(diào)面板的問題在于按鍵尺寸過小,,而且布局略顯凌亂,初次使用需要適應(yīng),。

 前排乘坐空間對比:座椅舒適性都不錯,,奧德賽座椅中間有過道很方便

  三車的前排座椅舒適性表現(xiàn)都非常不錯,座椅尺寸寬大,,座墊柔軟舒適,電動調(diào)節(jié),、加熱等功能自然也不會少,,其中GL8還有座椅通風(fēng)功能,這是另兩款車型所不具備的,。身高176cm的體驗者坐入其中后,,奧德賽、GL8和艾力紳的前排頭部空間均為4指,,比較充裕,。其中奧德賽有一個特色就是它前排兩個座椅中間留有一個250mm寬的小過道,能方便前排駕乘者從中間走到后排,。

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  而在GL8上,,它前排座椅中間有一個尺寸很大的儲物箱,要想從這里走只能跨過去,,有點難度,。而艾力紳則采用了類似于轎車上那種連體式的設(shè)計,要想從前排走到后排,,完全行不通,。因此,在這部分的表現(xiàn)上,,奧德賽優(yōu)勢明顯,。

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  天窗方面,GL8是這三者中唯一提供雙天窗的車型,,雖然后部天窗不能開啟,,但至少能采光也是好的。奧德賽和艾力紳都只提供普通小天窗,,而且艾力紳的天窗尺寸較小,。

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