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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

心向越野/不拘小節(jié) 進(jìn)口帕杰羅對(duì)話車主

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  [汽車之家 對(duì)話車主]  硬派的越野車不多,,在我眼里,它們與城市SUV完全是兩個(gè)意義的產(chǎn)品,購買這類越野車的消費(fèi)者往往都是熱衷于戶外的玩家。三菱帕杰羅可算是硬派越野車中的一員,它的名號(hào)響當(dāng)當(dāng),,但如今市面上的能見度卻不如從前。我想了想,,其中最大的原因在于帕杰羅車型較老,,無論動(dòng)力參數(shù)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都已落后,。今天我們請(qǐng)來三位三菱進(jìn)口帕杰羅的車主,聊聊這輛車的優(yōu)缺點(diǎn),,以及他們眼中帕杰羅的特別之處,。

汽車之家

  我們這次在汽車之家的三菱帕杰羅口碑車主挑選了三位。他們都曾在汽車之家的口碑系統(tǒng)中詳述了帕杰羅的優(yōu)缺點(diǎn)并且為自己的車評(píng)了分,。三位車主常出去跑,,喜歡各種玩,在對(duì)話之前,,他們對(duì)帕杰羅的認(rèn)識(shí)便很全面,、深刻。

 徐先生和他的2014款 3.0L 精英版帕杰羅

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版

  徐先生是今天到來的車主中最年輕的一位,,他于2013年12月購買了這輛2014款 3.0L 精英版,,這是他的第二輛車。四年前,,他購買了一輛搭配1.6L+DSG動(dòng)力總成的高爾夫6(剛上市時(shí)1.6L也采用DSG變速箱),,這輛車如今依舊作為他日常的通勤車,只是在這期間,,徐先生發(fā)覺需要一輛乘坐空間和后備廂更大一點(diǎn),,并且通過性要好一點(diǎn)的車,然后便將目光轉(zhuǎn)投至SUV上,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2012款 2.7L 兩驅(qū)7座至尊版 豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2014款 2.7L 自動(dòng)豪華版
起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4L 7座汽油豪華版 道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 2.4L 兩驅(qū)旅行版

  在選車時(shí)徐先生看了漢蘭達(dá),、普拉多索蘭托酷威,,最終它們都因越野性能不夠強(qiáng)悍而被淘汰,。有人說為什么普拉多越野能力都不夠?原因是只有普拉多2700在徐先生的預(yù)算范圍內(nèi),,而這款車只有中央差速鎖且沒有電子限滑,,遇到交叉軸就趴窩了。在海逛4S店的時(shí)候,,徐先生注意到了帕杰羅,,再加上店里給出的6萬優(yōu)惠,讓徐先生最終選定了這款車,。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版

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  徐先生對(duì)帕杰羅的四驅(qū)系統(tǒng)非常滿意,,除此之外,,車身側(cè)面富有力量感的線條也吸引住了他,。買車之后,他發(fā)現(xiàn)帕杰羅的近光燈比較暗,,于是改裝了一對(duì)LED近光燈,。秉著一不做二不休的原則,,再加上戶外遠(yuǎn)途的考慮,徐先生又為自己的車加裝了一組射燈,,這樣走在沒燈的路上,,就再也不愁暗了。

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  徐先生想要一輛空間大的車,,看來看去,,帕杰羅在這方面能夠讓他滿意。由于平時(shí)乘坐5人,,所以第三排座椅一般是用不上的,,但他依舊希望第二排座椅有前后調(diào)節(jié)功能,這樣在必要的時(shí)候還能為后備廂騰出一部分空間,。我覺得這個(gè)需求合理,,因?yàn)榈诙徘昂笳{(diào)節(jié)功能對(duì)于7座車型十分重要,第三排乘客的舒適度及整車的空間靈活性都得靠它,。

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  帕杰羅的整體配置不高,,但依舊有徐先生用不到的功能,比如座椅加熱,,而自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷則是他非常喜歡的,。在與三位車主聊天中,我得知帕杰羅的音響效果不好,,但由于徐先生平時(shí)日常代步開高爾夫,,所以對(duì)這個(gè)缺點(diǎn)還算能接受。從徐先生的話語中,,能感受到他對(duì)這輛車包容性很強(qiáng),,在別人眼中儲(chǔ)物格小是難以接受的,但徐先生在闡述這個(gè)缺點(diǎn)之后還補(bǔ)充一句:“沒準(zhǔn)廠家就是為了讓你別放那么多東西,,否則一越野東西到處滾,,對(duì)駕駛有影響�,!焙冒�,,能想得開真難得!

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  徐先生很少在城市里開帕杰羅,,主要是因?yàn)樗习鄦纬搪泛芏�,,且這輛車油耗高,擁堵的時(shí)候經(jīng)常是16-18L/100km,,不堵的時(shí)候也達(dá)到了13L/100km,,實(shí)在太高,出去玩走高速時(shí),油耗能下探到11-12L/100km,。由于車大,,徐先生說高速時(shí)的風(fēng)噪還挺明顯,而胎噪可以接受,。

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  徐先生特意給我們展示了一下隨車工具,,特別齊全。一般保養(yǎng)他也都是自己解決,。對(duì)車輛質(zhì)量,,徐先生也能接受。在買車一個(gè)月后,,左后剎車燈憋了一次,。之后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈及中央差速鎖燈有過偶發(fā)性點(diǎn)亮,但沒有故障,。

車主小結(jié)

  總體而言,,徐先生給這輛車打了90分,那10分扣在油耗上,。這是一個(gè)不低的分?jǐn)?shù),,不過徐先生說,他希望廠家未來能夠?yàn)榕两芰_提升一下動(dòng)力,,并且保留現(xiàn)款車型的四驅(qū)系統(tǒng),,這樣就完美了。

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  • 帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.63 43.73 12.14
    測試文章:奔放的心靈 測試進(jìn)口三菱帕杰羅3.0L
    評(píng)測編輯-梁巍:

    帕杰羅是以一個(gè)硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前,,四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,,絕對(duì)有和普拉多叫板的實(shí)力,但如果論公路性能,,可能它要略遜一籌,。但我覺得這不是關(guān)鍵問題,相同的四驅(qū)配置以及越野性能,,帕杰羅比普拉多要便宜了不少,,犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,何況選擇帕杰羅的人誰會(huì)在乎那一點(diǎn)點(diǎn)舒適性呢,,應(yīng)該沒人會(huì)整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    車肯定是越新越好,從這個(gè)角度說,,征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,,不過對(duì)于它的追隨者來說這可完全不是問題,強(qiáng)悍的越野性能和可靠性,,讓它歷久彌新,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍,常規(guī)的這些項(xiàng)目根本不在話下,,可惜這款車的城市性能一般,,而且產(chǎn)品營銷方面不太給力,當(dāng)然,,作為一款經(jīng)典越野車,,帕杰羅總會(huì)有一些固定的愛好者。

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帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版

指導(dǎo)價(jià):43.80萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0L 177馬力...
變速箱:5擋手自一體