● 郝先生和他的2011款 3.0L 精英超越版帕杰羅

　　郝先生的這輛帕杰羅是他的第三輛車,，之前的車是別克君威和上代寶馬3系。出于對越野和戶外的喜愛,，讓他決定再添置一輛越野車,，于是便有了這輛帕杰羅。

　　郝先生也看過豐田普拉多,，在與他聊天時,，郝先生說一輛越野車應(yīng)有硬派滄桑的外型，而普拉多的外觀風格已經(jīng)有些向豪華靠攏了,，所以將其淘汰,。另外郝先生也提到了自己的車買得及時,，因為新款車型的日間行車燈他也不喜歡,，野性，是郝先生特別看重的,。由于車買得較早,，郝先生的帕杰羅沒有優(yōu)惠，以45.3萬元原價提車,。

　　帕杰羅的整體外觀都讓郝先生覺得滿意,，不過這還不夠，為了讓車子看上去更帥,，郝先生為車輛做了一些升級,。在三位車主剛剛碰面時，另兩位車主便對郝先生裝的這個保險杠產(chǎn)生了很大興趣,，放眼一看,，確實顯得威猛多了。

　　鐘愛野性的郝先生對帕杰羅的配置也并不在意,，這輛車是用來玩兒的,，不是用的，并且他也不用大燈清洗，因為只有在大燈打開時才會激活清洗功能,，所以用到它的機會并不多,，也難怪郝先生說他向來都是自己擦燈了。

　　郝先生看重實用性,，因此對于做工什么的他不在意,，平時又不碰中控臺，用硬材質(zhì)也無所謂了,，他唯獨希望方向盤手感可以提升一些,。對于其他車主反應(yīng)的儲物格不順手的問題，郝先生覺得還可以,，都很順手,，利用率高，當然他最喜歡的還是大而平坦的后備廂,，只是密封不好,、進土的問題讓他覺得不可思議�,！　�

　　和其他車主一樣,，郝先生也很不滿意帕杰羅的音響，畢竟這是一輛車最基本,、最常用的娛樂配置,。由于平時有其它車來代步，所以三位車主都沒有對音響進行改裝,。

　　郝先生的帕杰羅高速油耗為11-13.5L/100km,，市區(qū)擁堵時可達到15-16L/100km，由于風阻大,，高速噪音也是風噪為主,，而且郝先生加寬了輪胎，胎噪也比升級前增大了一些,，對于發(fā)動機噪音,，郝先生說很安靜，高轉(zhuǎn)速的聲音也很好聽,。

　　郝先生說,，他的車質(zhì)量不錯，只是在近期的四驅(qū)真空壓力閥出了一次故障,，沒法切換四驅(qū),，最后在一處專修點更換解決，總共花了500元,。在保養(yǎng)方面,，帕杰羅也比較省心,，只要在4S店買保險便送兩次保養(yǎng)，一次加全合成機油一次加半合成的,，而把半合成油換成全合成需要再加300多元,。4S店服務(wù)態(tài)度得到了郝先生的肯定，每次保養(yǎng)完畢后可以免費洗車,。

● 車主小結(jié)

　　郝先生給這輛帕杰羅打了95分,，分數(shù)不低，分數(shù)只扣在方向盤手感上,。雖然之前講述了諸多不足,，但主觀上郝先生并沒有給它們扣分。他說不足是相對的,，但在帕杰羅上他可以接受,。

● 全文總結(jié)

　　對話完三位車主，我發(fā)現(xiàn)他們骨子里野性的一面驅(qū)使他們選擇了帕杰羅,。伴隨著野性也有不拘小節(jié)的灑脫,，讓他們能夠接受了帕杰羅內(nèi)飾陳舊、材質(zhì)差,、油耗高等多數(shù)人無法接受的缺點,。我看了三位車主從客觀的角度在口碑中給自己的車打的分，都不同程度地低于在對話時給的分數(shù)（換算成百分制）,。同樣的人,，從評委的角度和主人的角度出發(fā)，其中包含的情感是大不一樣的,。不過可以肯定的是,，他們愛帕杰羅，并且從沒后悔自己的選擇,。（文/圖/攝影 汽車之家 于晗）

　　想看看徐先生,、何先生,、郝先生的口碑內(nèi)容,，并與他們聊聊帕杰羅嗎？或者,，您對帕杰羅有興趣,，也可以參考一下所有帕杰羅口碑車主的綜合打分。

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