[汽車之家 對話車主] 長城汽車在中國品牌中占有舉足輕重的地位,,三十年的發(fā)展歷程也奠定了它成為中國品牌SUV領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的地位,2013年3月哈弗品牌宣布獨立并換標(biāo),,專注研發(fā)SUV車型。今天我們請來了四位哈弗車主,請他們來聊聊對中國品牌的看法和現(xiàn)在車輛的使用情況,。
◆ 紀(jì)先生和他的哈弗H9
紀(jì)先生可以說是長城的鐵粉兒,03年就開始關(guān)注長城賽弗,,只是當(dāng)時油價已經(jīng)開始上漲,,家里人一直不同意買SUV車型,但是心里的小火苗一直沒有熄滅,。2010年結(jié)婚之后,,用車的需求變大,必須得買一臺自己的車了,,由于身材高大,,所以車輛內(nèi)部空間的大小在紀(jì)先生的心中就是一個硬性指標(biāo),,7月份他購入了一臺長城M2,看中了這款車型的空間和價格,。
在當(dāng)時7萬左右價位中,,想買一臺自己坐著舒服(身高192cm)而且實用性高的車真的非常少,長城M2的價位與空間正好符合紀(jì)先生的需求,,綜合考慮選擇了這款車型,。在使用期間,M2也從來沒掉過鏈子,,發(fā)動機(jī),、變速箱等機(jī)械物件運轉(zhuǎn)可靠,只有轉(zhuǎn)向球頭換過兩次,,原因是小區(qū)車位緊張停車原地打輪過多,,所以長城M2的綜合表現(xiàn)讓紀(jì)先生十分滿意。
在后來的日子中,,紀(jì)先生又購入一臺哈弗H6運動版,,不過當(dāng)時家里人并不是特別支持他再買一臺長城車,畢竟市場中10多萬元的選擇比之前多好多,,但紀(jì)先生對自己的M2很滿意,,又考慮到長城的性價比,最終還是將哈弗H6運動版收入囊中,。在使用期間,,哈弗H6運動版的底盤、空間以及做工都給紀(jì)先生留下了深刻印象,,相比M2他也能感覺出長城這幾年確實有著不小的進(jìn)步,。
2015年,紀(jì)先生準(zhǔn)備購入一臺車給家里使用,,預(yù)算在25萬元左右,,這時候家里人說什么也不讓他再買一個長城品牌的車型了(對他說的原話就是你買這么多長城車熬粥喝啊,?�,。援�(dāng)時家里人去看了大眾帕薩特,,最終感覺配置還是太低,。第二天,紀(jì)先生帶著家里人去了哈弗的4S店試駕H9,,家里人看中了H9的配置以及大空間,,當(dāng)場就交了訂金。
我們可以看到,紀(jì)先生開始買過的兩臺長城車都給他留下了非常不錯的印象,,主要是空間大,、價格便宜,,而且質(zhì)量令人滿意,,而購入哈弗H9則是長城品牌的質(zhì)量與性價比帶給他的信心。
紀(jì)先生對于H9的車身外觀設(shè)計非常滿意,,高大魁梧,,透露著硬漢氣息,車身長度超過了5米,,相比同級別的普拉多和帕杰羅還都要大出一截,,寬大的進(jìn)氣格柵和與選裝的外掛式備胎是紀(jì)先生最喜歡的地方。
感受上紀(jì)先生最喜歡H9的后視鏡,,視野良好,,盲區(qū)很小,還帶有電動折疊功能,;AFS隨動氙氣大燈在夜間行車的時候效果不錯,,不過就是色溫有點偏暖,感覺應(yīng)該不到4300k,。
這臺H9主要是紀(jì)先生給家里人使用,,所以選裝了部分舒適性的配置,包括前排座椅通風(fēng)以及按摩功能,,能緩解堵車時候腰酸背痛的現(xiàn)象,;后排帶有獨立空調(diào)以及座椅加熱,不過座椅加熱開關(guān)只有一個,,這就意味著要開后排就全開,,不夠人性化。
動力方面哈弗H9搭載了一臺2.0T全鋁發(fā)動機(jī),,最大功率218馬力,,峰值扭矩324牛·米,,搭配一臺6速手自一體變速箱,,紀(jì)先生表示在城里足夠用,也不會跟別人飆車什么的。
紀(jì)先生說自己在選車方面非常理性,,最看中車輛的性價比和實用性,,而長城M2到哈弗H6運動版再到現(xiàn)在的哈弗H9,這幾臺長城車正好都符合自己的需求,。紀(jì)先生可以說是見證了長城這幾年的進(jìn)步,他表示未來換車還是會從中國品牌中選擇,我相信這就是對中國品牌的肯定與信任,。
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