[汽車之家 對話車主]  長城汽車在中國品牌中占有舉足輕重的地位,，三十年的發(fā)展歷程也奠定了它成為中國品牌SUV領域領導者的地位，2013年3月哈弗品牌宣布獨立并換標,，專注研發(fā)SUV車型,。今天我們請來了四位哈弗車主，請他們來聊聊對中國品牌的看法和現在車輛的使用情況,。

◆ 紀先生和他的哈弗H9

　　紀先生可以說是長城的鐵粉兒,，03年就開始關注長城賽弗，只是當時油價已經開始上漲,，家里人一直不同意買SUV車型,，但是心里的小火苗一直沒有熄滅。2010年結婚之后,，用車的需求變大,，必須得買一臺自己的車了，由于身材高大,，所以車輛內部空間的大小在紀先生的心中就是一個硬性指標,，7月份他購入了一臺長城M2，看中了這款車型的空間和價格。

　　在當時7萬左右價位中,，想買一臺自己坐著舒服（身高192cm）而且實用性高的車真的非常少,，長城M2的價位與空間正好符合紀先生的需求，綜合考慮選擇了這款車型,。在使用期間,，M2也從來沒掉過鏈子,，發(fā)動機,、變速箱等機械物件運轉可靠,，只有轉向球頭換過兩次,，原因是小區(qū)車位緊張停車原地打輪過多,，所以長城M2的綜合表現讓紀先生十分滿意,。

　　在后來的日子中,，紀先生又購入一臺哈弗H6運動版,，不過當時家里人并不是特別支持他再買一臺長城車，畢竟市場中10多萬元的選擇比之前多好多,，但紀先生對自己的M2很滿意,，又考慮到長城的性價比，最終還是將哈弗H6運動版收入囊中,。在使用期間,，哈弗H6運動版的底盤、空間以及做工都給紀先生留下了深刻印象,，相比M2他也能感覺出長城這幾年確實有著不小的進步。

　　2015年,，紀先生準備購入一臺車給家里使用，預算在25萬元左右,，這時候家里人說什么也不讓他再買一個長城品牌的車型了（對他說的原話就是你買這么多長城車熬粥喝�,。浚,。�,，所以當時家里人去看了大眾帕薩特,，最終感覺配置還是太低。第二天,，紀先生帶著家里人去了哈弗的4S店試駕H9,，家里人看中了H9的配置以及大空間，當場就交了訂金。

　　我們可以看到,，紀先生開始買過的兩臺長城車都給他留下了非常不錯的印象,，主要是空間大、價格便宜,，而且質量令人滿意,，而購入哈弗H9則是長城品牌的質量與性價比帶給他的信心。

　　紀先生對于H9的車身外觀設計非常滿意,，高大魁梧,，透露著硬漢氣息，車身長度超過了5米,，相比同級別的普拉多和帕杰羅還都要大出一截,，寬大的進氣格柵和與選裝的外掛式備胎是紀先生最喜歡的地方,。

　　感受上紀先生最喜歡H9的后視鏡,，視野良好,，盲區(qū)很小，還帶有電動折疊功能,；AFS隨動氙氣大燈在夜間行車的時候效果不錯,，不過就是色溫有點偏暖，感覺應該不到4300k,。

　　這臺H9主要是紀先生給家里人使用,，所以選裝了部分舒適性的配置，包括前排座椅通風以及按摩功能,，能緩解堵車時候腰酸背痛的現象,；后排帶有獨立空調以及座椅加熱，不過座椅加熱開關只有一個,，這就意味著要開后排就全開,，不夠人性化。

　　動力方面哈弗H9搭載了一臺2.0T全鋁發(fā)動機,，最大功率218馬力,，峰值扭矩324牛·米,，搭配一臺6速手自一體變速箱,，紀先生表示在城里足夠用,也不會跟別人飆車什么的。

　　紀先生說自己在選車方面非常理性,，最看中車輛的性價比和實用性,，而長城M2到哈弗H6運動版再到現在的哈弗H9，這幾臺長城車正好都符合自己的需求。紀先生可以說是見證了長城這幾年的進步,，他表示未來換車還是會從中國品牌中選擇,，我相信這就是對中國品牌的肯定與信任。