● 林肯MKX:
MKX在今天推薦的幾款車型當(dāng)中算是最小眾的一款,,畢竟林肯在國內(nèi)還處于剛開始發(fā)力的階段,。在拿出了MKC和MKZ兩款比較主流的車型后,,林肯是時(shí)候要推出中大型SUV以便鞏固品牌在大眾心目中的美式豪華以及個(gè)性的地位,所以廠家迫不及待地把領(lǐng)航員和今天介紹的MKX帶來了,。
MKX的車型選擇足夠簡單,,兩種動(dòng)力總成總共四款車型,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的有兩款車型,,價(jià)格從44.98萬元起,,至于另外的兩款車型均搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。從排量上來看,,即便是頂配的2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),,給人感覺也不夠美式,但仔細(xì)一想想桀驁不馴的野馬都換上2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)了,,大排量雖霸道,,但小排量現(xiàn)在才是趨勢了。
MKX確實(shí)挺有氣場的,,它給人的就是典型的美國車感覺,,足夠霸氣足夠招搖和張揚(yáng),它的身份就是通過最簡單直接的大塊頭展現(xiàn),,在任何人面前都毫不客氣,。
外觀上面2.0T車型和2.7T車型差別細(xì)微,主要集中在一些細(xì)節(jié)上面,,例如沒有了LED大燈,,變成了比較普通的氙氣大燈,,還有因?yàn)槿鄙倭巳坝跋窆δ埽嚇?biāo)也不能自動(dòng)翻開,。
內(nèi)飾給人最大的感覺就是非常寬,,但線條造型不及其它對手那么細(xì)致,所以它的豪華感是通過氣場營造的,,同樣是粗暴的美式風(fēng)格,,直白的粗線條帶來震懾力十足的力量感。喜歡的人會(huì)覺得這樣的設(shè)計(jì)很有氣勢,,但不喜歡的人就覺得設(shè)計(jì)缺乏立體感,,看起來很空洞很單調(diào)。
『左:方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) 右:啟停功能和轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)』
2.0T高配車型不僅看上去夠面子,,配置也挺夠意思的,,2.7T車型有的高科技配置都保留下來了,像自動(dòng)泊車入位,、自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些功能都不缺,。不過我覺得反而一些挺實(shí)用的配置卻被省去了,像全景影像和方向盤加熱這兩樣功能,,對于大部分人來說需求會(huì)比剛才提到的那幾個(gè)高科技功能要更大一些,。
外觀看上去最為壯碩的MKX,車內(nèi)的乘坐空間也并沒有特別夸張,,不過已經(jīng)要比前面介紹的其它車型稍有優(yōu)勢,。在后排,身高180cm的體驗(yàn)者腿部空間能有2拳的空余,,這個(gè)表現(xiàn)屬正常水平,。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可以鎮(zhèn)住大氣場,因?yàn)樗臄?shù)據(jù)還算漂亮,,最大功率253馬力,,最大扭矩378牛·米,,這個(gè)數(shù)據(jù)在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中算是比較暴力了,,比X5都要有優(yōu)勢。和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6速自動(dòng)變速箱,,還帶有換擋撥片,,這項(xiàng)配置在全系車型中都配上了,這點(diǎn)還挺實(shí)在的,。
具體到實(shí)際的動(dòng)力感受,,這個(gè)龐大的身型或許會(huì)讓不少人額頭冒汗,擔(dān)心2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對付不來。但開起來卻發(fā)現(xiàn)253馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這臺(tái)重達(dá)2噸多的SUV并不算費(fèi)勁,,油門踏板的響應(yīng)也很合拍,。并不會(huì)產(chǎn)生“小馬拉大車”的感覺,當(dāng)然了,,你若要追求多么強(qiáng)烈的推背感那就只能抱歉了,,畢竟這也不是這臺(tái)MKX的職責(zé)范圍。
MKX的底盤表現(xiàn)很厚重,,濾振隔音做得都非常好,,如果閉著眼睛乘坐,也可以感受到這是一款很有品質(zhì)的車,。懸架的支撐很不錯(cuò),,盡管車身重心較高,但駕駛感受非常不錯(cuò),,并不像是駕駛著一款大尺寸SUV,,在拐彎時(shí)即便速度稍快,車身側(cè)傾也控制得很好,。
● 車型小結(jié):
很多人對MKX這種美式風(fēng)格的設(shè)計(jì)都是一見鐘情的,畢竟霸氣的外觀設(shè)計(jì)和圓潤寬大的內(nèi)飾造型擺在那里,,而且配置還有看點(diǎn),。大部分人的疑慮都集中在2.0T車型的動(dòng)力表現(xiàn),經(jīng)過我們試駕過后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是能讓人滿意的,,鐘情于美式風(fēng)格的消費(fèi)者還是可以好好考慮下的,。
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● 總結(jié):
不管是因?yàn)槭裁丛蝌?qū)使這些豪華品牌廠家推出2.0T的中大型SUV,這些車型在中國市場必定不會(huì)被冷落,,因?yàn)檫@些車型更加適合務(wù)實(shí)的消費(fèi)者,。在外觀上面這些車型都很“識(shí)相”地保持著身份,配置其實(shí)也并沒有很差,,能夠看出廠家還是在這些車型上面給出誠意花了心思,。至于動(dòng)力,大排量是面子的象征不假,,但絕對不完全是實(shí)力的象征,,因?yàn)楝F(xiàn)在的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面同樣有實(shí)力勝任,整體表現(xiàn)并不會(huì)讓你的一身高貴行頭失禮,。既然這已經(jīng)成為一個(gè)趨勢,,為什么我們不去大方接受和享受呢?(文/圖 汽車之家 王子平)
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