■  常慶林（點(diǎn)擊查看編輯博客）喜歡的車(chē)型——東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉

●  喜歡理由1——年輕時(shí)尚,，富有法蘭西風(fēng)情。

　　當(dāng)我看到“C4世嘉”這個(gè)名字的時(shí)候,，我心里面是這樣想的：“究竟這臺(tái)車(chē)更像C4L呢,？還是更像世嘉呢？”,。而當(dāng)我真正看到C4世嘉這款車(chē)的時(shí)候,，我發(fā)現(xiàn)它兩者都不像，它有著自己的特色,。

　　相比世嘉務(wù)實(shí)低調(diào)的外觀,，C4世嘉明顯時(shí)尚不少。C4世嘉的前臉采用了貫穿式設(shè)計(jì),，上部進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣格柵橫跨整個(gè)車(chē)頭,，彰顯的是年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而相比起C4L采用大量線條去勾勒車(chē)身輪廓,，C4世嘉更多的是采用曲面以營(yíng)造簡(jiǎn)潔流暢的造型風(fēng)格,。該車(chē)最為吸引我的是其采用了畢加索設(shè)計(jì)元素的尾燈，看起來(lái)很深邃,，與整體輪廓及前燈組相呼應(yīng),，具備不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。

●  喜歡理由2——內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且擁有不錯(cuò)的質(zhì)感,。

　　C4世嘉的內(nèi)飾采用了比較沉穩(wěn)的色彩搭配方案,。少量的銀色金屬飾件點(diǎn)綴出內(nèi)飾的時(shí)尚感,。為營(yíng)造出內(nèi)飾的質(zhì)感和賦予良好的觸感，中控臺(tái)和扶手分別采用了搪塑材質(zhì)和皮革包裹,。

　　該車(chē)方向盤(pán)采用了三幅式設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)比較樸實(shí)。但真皮包裹的方向盤(pán)能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的手感,。我個(gè)人是比較喜歡該車(chē)的雙表盤(pán)設(shè)計(jì)的,，紅色的指針相當(dāng)醒目。儀表盤(pán)中央的單色液晶顯示屏能顯示行車(chē)數(shù)據(jù),，顯示的信息排列整齊,、大小適中，非常實(shí)用,。

　　東風(fēng)雪鐵龍為C4世嘉全系車(chē)型標(biāo)配了7英寸觸控液晶屏幕,，搭載雪鐵龍CONNECT車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，提供導(dǎo)航規(guī)劃,、緊急救援等服務(wù),。該系統(tǒng)還能利用車(chē)載3G網(wǎng)絡(luò)建立車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)，大大提升了用車(chē)的便利性,。

　　C4世嘉相對(duì)世嘉車(chē)型而言,，將更多的精力和成本花在了提升行車(chē)安全性以及舒適性的地方。如一鍵啟動(dòng)與無(wú)鑰匙進(jìn)入,、發(fā)動(dòng)機(jī)自停啟功能,、雪鐵龍CONNECT、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及更好的輪胎等配置上,，在可玩性,、實(shí)用性以及安全性方面都有了一定的提升,。

●  喜歡理由3——座椅的坐墊寬大舒適,，儲(chǔ)物空間實(shí)用。

　　C4世嘉的前排和后排座椅的坐墊寬大,，對(duì)于腿部支承非常好,，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到疲勞。該車(chē)的儲(chǔ)物空間則顯得非常實(shí)用,。這里舉個(gè)例子,，該車(chē)的車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格非常大，幾乎能夠放下一瓶1.5L的大可樂(lè),，能放不少的東西,。

　　談到儲(chǔ)物空間，就不得不說(shuō)后備廂,。C4世嘉的后備廂空間較為寬敞,，達(dá)到443L,，可惜就是后排座椅不能放倒，較大地影響了該車(chē)的實(shí)用性,。

●  喜歡理由4——1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)省油,、動(dòng)力足。

　　C4世嘉擁有三種發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶(hù)選擇,。按照動(dòng)力的大小,，它們依次是1.6L、1.2T以及1.6T,。其中,，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6AT自動(dòng)變速箱的車(chē)型是我比較青睞的。該車(chē)型除了動(dòng)力充足外,，其工信部綜合油耗僅為5.2L/100km,，為降低燃油成本提供了保障。

　　C4世嘉上搭載的6AT自動(dòng)變速箱換擋平順性較好,，而且能夠很好地意識(shí)到駕駛員的駕駛意圖,，只需稍微深踩油門(mén)，變速箱便會(huì)積極降檔配合,。

　　C4世嘉的懸架系統(tǒng)與世嘉一致,，為前麥弗遜/后扭力梁式。得益于出色的調(diào)教,，該車(chē)行駛質(zhì)感較好,，富有韌性的懸架能夠很好化解路面的顛簸，乘坐舒適性較佳,。

●  編輯點(diǎn)評(píng)：

　　對(duì)于一臺(tái)代步車(chē),，我更看重的是乘坐舒適性以及耐看的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這兩點(diǎn)需求,，C4世嘉都能很好地滿(mǎn)足,。此外，C4世嘉還提供了一套不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充足動(dòng)力的同時(shí),，變速箱也善于理解駕駛員的駕駛意圖并積極配合。以上就是我喜歡并推薦C4世嘉的原因,。

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