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東風(fēng)日產(chǎn)-西瑪

挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)中型車市場(chǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)西瑪

何家榮
2016年03月16日 00:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 基本型

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　　先拋開性能不談,，如果未來西瑪上市后的定價(jià)合理，我認(rèn)為即使它的性能在同級(jí)別車型中不算出彩,，但是也可以獲得不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞,，畢竟它的外形設(shè)計(jì)、車內(nèi)做工/用料、車內(nèi)配置等方面都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),。根據(jù)個(gè)人此前收到的小道消息,，它的定價(jià)不會(huì)比同等配置的天籟公爵高很多。如果消息屬實(shí),，那我相信它將會(huì)收到一份不錯(cuò)的銷售成績(jī)單,。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）

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      評(píng)測(cè)編輯-何家榮：

      西瑪?shù)募铀傩阅艽_實(shí)是差點(diǎn)意思,，固然也談不上純粹運(yùn)動(dòng)，但也不能否認(rèn)它的底盤有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)特性,，這在賽道體驗(yàn)時(shí)深有體會(huì),。拋開性能不談，它的車內(nèi)做工及用料都能達(dá)到同級(jí)別的上乘水平,，車內(nèi)各個(gè)細(xì)節(jié)都處理得比較到位,，而且烘托出來的車內(nèi)氛圍也有不錯(cuò)的檔次感。重點(diǎn)之處在于,，它的基礎(chǔ)配置一項(xiàng)不缺,，高端的舒適,、便捷配置也比較齊全，而主動(dòng)安全配置則是亮點(diǎn),。若論綜合性,，我可以給它一個(gè)高分！
      評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：

      表面看,，西瑪和天籟差不多,，一樣的平臺(tái)和動(dòng)力總成，但實(shí)際上是差別挺大的兩臺(tái)車,，調(diào)校很不同,。我們?cè)谫惖郎显囻{過西瑪，底盤功力很深厚,，有著不錯(cuò)的駕駛樂趣。日常開的話,，西瑪會(huì)讓人覺得有點(diǎn)硬,，起碼比天籟硬不少，開進(jìn)來有緊繃的感覺,，轉(zhuǎn)向手感也更有feel,。總體來說駕駛感受是有動(dòng)感的,，但加速有點(diǎn)慢,，缺點(diǎn)激情。
      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      雖然嘴上說著不打運(yùn)動(dòng)牌,，但身體還是很誠(chéng)實(shí)地展示了很穩(wěn)的懸架“功夫”,，西瑪?shù)牟倏匚兜啦辉谟诳欤窃谟谒妮p巧靈活,，平常上下班開著既省心又不乏趣味,。還有它的設(shè)計(jì)動(dòng)感，做工用料也很給力,，再加上噱頭十足的安全科技配置,，確實(shí)很能吸引年輕人這類視覺性動(dòng)物。
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    西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

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