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挑戰(zhàn)運動中型車市場 靜態(tài)體驗國產(chǎn)西瑪

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  [汽車之家 新車圖解]  在國內(nèi)的合資中型車市場,,豐田凱美瑞銳志本田雅閣思鉑睿,,它們各自的兩款車型都有明確的市場定位,,一款主打家庭實用車市場,另一款則是主打運動車市場,,唯獨是同屬日系主流品牌的日產(chǎn)只有天籟在孤軍作戰(zhàn),。不過,隨著西瑪的引進,,這種局面就會隨之而改變,。

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  自2003年日產(chǎn)天籟推出后,,西瑪就直接與其共享了生產(chǎn)平臺,而為了讓它們之間的定位更加明確,,日產(chǎn)進一步強化了西瑪?shù)倪\動屬性,。可以看到,,這一次東風日產(chǎn)引進西瑪?shù)哪康姆浅C鞔_,,就是要天籟繼續(xù)主打家庭實用車市場,而西瑪?shù)亩ㄎ粍t會相對高一點,,主打細分的運動中型車市場,,挑戰(zhàn)福特蒙迪歐、本田思鉑睿,、君威GS等同樣偏向運動風格的中型車,。

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東風日產(chǎn) 西瑪 2016款 基本型

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東風日產(chǎn) 西瑪 2016款 2.5XV

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文章標簽: 新車圖解
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  • 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.21 39.10 9.10
    測試文章:被“封印”的運動特性 測試西瑪2.5L XV
    評測編輯-何家榮:

    西瑪?shù)募铀傩阅艽_實是差點意思,,固然也談不上純粹運動,,但也不能否認它的底盤有著不錯的運動特性,,這在賽道體驗時深有體會。拋開性能不談,,它的車內(nèi)做工及用料都能達到同級別的上乘水平,,車內(nèi)各個細節(jié)都處理得比較到位,而且烘托出來的車內(nèi)氛圍也有不錯的檔次感,。重點之處在于,,它的基礎配置一項不缺,高端的舒適,、便捷配置也比較齊全,,而主動安全配置則是亮點。若論綜合性,,我可以給它一個高分,!

    評測編輯-黃榮嘉:

    表面看,西瑪和天籟差不多,,一樣的平臺和動力總成,,但實際上是差別挺大的兩臺車,調(diào)校很不同,。我們在賽道上試駕過西瑪,,底盤功力很深厚,有著不錯的駕駛樂趣,。日常開的話,,西瑪會讓人覺得有點硬,起碼比天籟硬不少,,開進來有緊繃的感覺,,轉(zhuǎn)向手感也更有feel�,?傮w來說駕駛感受是有動感的,,但加速有點慢,缺點激情,。

    評測編輯-王子平:

    雖然嘴上說著不打運動牌,,但身體還是很誠實地展示了很穩(wěn)的懸架“功夫”,西瑪?shù)牟倏匚兜啦辉谟诳�,,而是在于它的輕巧靈活,,平常上下班開著既省心又不乏趣味。還有它的設計動感,,做工用料也很給力,,再加上噱頭十足的安全科技配置,確實很能吸引年輕人這類視覺性動物。

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西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

指導價:26.78萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.5L 186馬力...
變速箱:CVT無級變速(...