“不同級(jí)”對(duì)決 寶馬5系PK凱迪拉克CT6
●內(nèi)飾：CT6用料更佳
寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直不會(huì)給人太多驚喜,，但也沒有什么能讓你吐槽的地方，CT6作為凱迪拉克的新旗艦,，在豪華氛圍的營(yíng)造上自然是不遺余力,，從中控臺(tái)包裹的皮革材質(zhì)上，就能把寶馬5系的軟質(zhì)材料甩在身后,。
寶馬5系的方向盤樣式的確是有點(diǎn)老了,，而這還已經(jīng)是“運(yùn)動(dòng)方向盤”了，再看CT6,，雖然采用了4輻方向盤,，但看上去并不是那么老氣，而且在上面我們看到了換擋撥片和一些主動(dòng)安全配置的按鍵,，這些配置在525豪華上都是沒有的,。
三大德系品牌在自家多媒體系統(tǒng)的控制方式上有著格外的默契，都是旋鈕加按鍵的組合,，雖然不如觸屏直觀,，但這套iDrive系統(tǒng)上手很容易，很快就能熟悉它的邏輯,。凱迪拉克早已使用了觸摸屏,，但之前這套CUE系統(tǒng)的反應(yīng)速度和易用程度一直被人們所詬病，但在CT6上,，這套系統(tǒng)得到了優(yōu)化,，反應(yīng)速度比原來(lái)快了不少,。
大尺寸的全景天窗是中國(guó)消費(fèi)者很喜歡的,，雖然5系的天窗不小，但跟裝配了全景天窗的CT6一比,，還是落了下風(fēng)。
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