[汽車之家 車型PK]  還記得我們上一篇文章《“不同級”的對決 寶馬5系PK凱迪拉克CT6》嗎,？加長軸距的寶馬5系給寶馬帶來了滾滾財源，寶馬也早就蓄謀把“長軸風(fēng)”吹到SUV領(lǐng)域,。第一個沐浴到“長軸風(fēng)”的SUV車型就是最新國產(chǎn)的寶馬X1,。在改款換代并加長軸距后，寶馬X1的車身尺寸直逼中型SUV,，這也給了它挑戰(zhàn)更高級SUV的信心,。

　　雷克薩斯是寶馬的競爭對手之一，它深知“避強(qiáng)擊弱”的錯位競爭之道,。它推出與寶馬X5,、奔馳GLE定位相同的RX系列SUV起售價只有41.8萬元，它的中大型車ES系列選擇和奔馳C級,、寶馬3系同價競爭,。而與同級別的對手奧迪Q5和奔馳GLC相比，雷克薩斯NX系列的起售價只有31.8萬元,。

　　相比同級別的奧迪Q3,，寶馬X1的售價較高,，并沒有帶給消費者一個心動的售價，而雷克薩斯NX系列的起售價較低,，在價格方面可以形成正面交鋒,。而第一款加長的寶馬SUV車型實力如何？能否完成越級挑戰(zhàn),？讓我們首先在靜態(tài)方面看看它們的表現(xiàn)吧,。

　　我們的兩款車型分別是華晨寶馬X1 xDrive20Li 豪華型（以下簡稱寶馬X1）和雷克薩斯 NX200t 全驅(qū) 鋒尚版（以下簡稱雷克薩斯NX）。他們售價相近,，同樣搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī),，驅(qū)動形式同為前置四驅(qū)，屬于同一價格區(qū)間的不同級競品,。

●外觀：寶馬X1硬朗帥氣  雷克薩斯NX動感犀利

　　兩車車頭造型都極富家族化特征，寶馬X1風(fēng)格大變,，車身尺寸變大后更有SUV車型應(yīng)有的男子漢氣概,。而雷克薩斯NX犀利的造型有一種女子冷艷的美感。

　　寶馬X1選用的是自家標(biāo)簽式的天使眼大燈組,，近/遠(yuǎn)光大燈都為LED光源,，而雷克薩斯NX的車頭燈組中，除了霧燈和遠(yuǎn)光燈以外使用的都是LED光源,，高配車型上的遠(yuǎn)光燈也會采用LED光源,。

　　國產(chǎn)寶馬X1的軸距進(jìn)行了加長，超越了雷克薩斯NX,。寶馬X1車身尺寸比上一代車型有了明顯提升,，但是它的外形輪廓尺寸并沒有超越更高一級別的雷克薩斯NX。

　　除了上述功能外,，寶馬X1的外后視鏡比雷克薩斯NX還多出了記憶功能,。兩車都沒有標(biāo)配外后視鏡自動防炫目功能，但寶馬X1車主可以花費4400元進(jìn)行選裝,。輪胎尺寸和輪圈大小兩車都保持一致,，但是寶馬X1的馬牌輪胎扁平比更低，配以富有運(yùn)動氣息的Y字型輪圈,，視覺效果上更勝一籌,。

　　兩車排氣形式都為雙邊共兩出,。寶馬X1的尾喉造型是比較傳統(tǒng)的圓形，而雷克薩斯NX的尾喉為棱角鮮明的四邊形,，更符合它犀利的外觀造型,。

　　車尾燈組方面，兩車都采用了傳統(tǒng)的鹵素光源與LED光源相結(jié)合的形式,。在尾燈造型上,，寶馬X1將不同類型的燈組融合在一起，更多的是追求不同類型車燈點亮之后的層次感,。而雷克薩斯NX醒目的紅色剎車燈和示寬燈組同樣為L型樣式,，與車頭燈前后呼應(yīng)，夜間辨識度極高,。